Peugeot 3008 ja 5008: SUV ilta kahdeksan vaihteinen automaattivaihteisto

Espanjan alue SUV Peugeot 3008 ja 5008 tapahtuu sisällyttää uusi automaattinen kahdeksan nopeus EAT8 liittyy BlueHDi 2,0 Diesel 180 hv.Peugeot 3008 ja 5008 kanssa EAT8 muutos, nyt myynnissäPeugeot 3008 ja 5008 kanssa EAT8 muutos, nyt myynnissäPeugeot 3008 ja 5008 kanssa EAT8 muutos, nyt myynnissäPeugeot 3008 ja 5008 kanssa EAT8 muutos, nyt myynnissä

peugeot edelleen tehdä muutoksia valikoimia kaksi sen tärkeintä kehitykseen viime kuukausina: Tällä SUV 3008 ja 5008.

molemmat peugeot 3008 koska 5008 Ne kulkevat tarjoavat mekaanisen tarjoavat mahdollisuuden yhdistää Dieselmoottori 180 hv 2,0 BlueHDi uusilla automaattisella kahdeksan nopeus EAT8. Molemmat versiot löytyykö S-järjestelmä&S pysäytä ja käynnistä moottori.

tämä uusi automaattinen EAT8 Peugeot 3008 ja 5008 Se liittyy puolestaan ​​tasoon laitteet korkeampi vaihteluvälin, GT. hinta sillä Espanjassa Peugeot 180 EAT8 BlueHDi 3008 GT on 38350 euroa, kun mainostettua korko 5008 BlueHDi EAT8 180 GT on 40200 euroa.

Tämä on uusi muutos EAT8 Peugeot 3008 ja 5008

Japanin asiantuntija lähetykset ja vaihteistot Aisin Se vastaa valmistus uusi automaattinen momentinmuunnin EAT8 n Peugeot 3008 ja 5008. Mukaan ranskalainen yritys, tämä uusi muutos takaa suurta ajomukavuuden ansiosta optimointimuutokset vääntömomentti moottorin ja vaihteiston, joka vähentää katkoksia järjestelmän muutos kussakin suhteeseen.

Peugeot 3008 ja 5008 sisälleKäsitellä tätä uutta EAT8 muutos n peugeot 3008 ja 5008 sisätilojen on uusi komento Shift Wire ja Park, että erottuu helposti ja intuitiivinen käyttää, kiitos sähkö- ja ergonominen vipu, joka ei vaadi vaivaa niiden käyttöä. Toisaalta, ohjauspyörä Lisäksi se sisältää kamerat sarja. Automaattinen tapa ja kun moottori on sammutettu, muutos EAT8 aktivoi automaattisesti pitotoiminnon.

päälle turvallisuus ja osallistuvat ajo, molemmat SUV Ne ovat kehittyneet, kuten automaattinen hätäjarrutus, törmäysvaaran hälytys, signaalin tunnistaminen nopeusrajoitus, peruutustutka ja peruutuskamera 360 Visiopark.

Jos olet yksi niistä kuljettajat, jotka haluavat epäsovinnainen kokemuksia ja haluavat tehdä joitakin taukoja alueille tyypillisesti Offroad, molemmat peugeot 3008 koska 5008 on älykäs luistonesto (Apt vain etupyörät) Advanced Grip Ohjaus, lisäksi ohjausjärjestelmä nousu ja erinomainen Alamäkijärjestelmän Assist valvonta (HADC).

molemmat peugeot 3008 koska 5008 Ne kulkevat tarjoavat mekaanisen tarjoavat mahdollisuuden yhdistää Dieselmoottori 180 hv 2,0 BlueHDi uusilla automaattisella kahdeksan nopeus EAT8. Molemmat versiot löytyykö S-järjestelmä&S pysäytä ja käynnistä moottori.

tämä uusi automaattinen EAT8 Peugeot 3008 ja 5008 Se liittyy puolestaan ​​tasoon laitteet korkeampi vaihteluvälin, GT. hinta sillä Espanjassa Peugeot 180 EAT8 BlueHDi 3008 GT on 38350 euroa, kun mainostettua korko 5008 BlueHDi EAT8 180 GT on 40200 euroa.

Tämä on uusi muutos EAT8 Peugeot 3008 ja 5008

Japanin asiantuntija lähetykset ja vaihteistot Aisin Se vastaa valmistus uusi automaattinen momentinmuunnin EAT8 n Peugeot 3008 ja 5008. Mukaan ranskalainen yritys, tämä uusi muutos takaa suurta ajomukavuuden ansiosta optimointimuutokset vääntömomentti moottorin ja vaihteiston, joka vähentää katkoksia järjestelmän muutos kussakin suhteeseen.

Peugeot 3008 ja 5008 sisälleKäsitellä tätä uutta EAT8 muutos n peugeot 3008 ja 5008 sisätilojen on uusi komento Shift Wire ja Park, että erottuu helposti ja intuitiivinen käyttää, kiitos sähkö- ja ergonominen vipu, joka ei vaadi vaivaa niiden käyttöä. Toisaalta, ohjauspyörä Lisäksi se sisältää kamerat sarja. Automaattinen tapa ja kun moottori on sammutettu, muutos EAT8 aktivoi automaattisesti pitotoiminnon.

päälle turvallisuus ja osallistuvat ajo, molemmat SUV Ne ovat kehittyneet, kuten automaattinen hätäjarrutus, törmäysvaaran hälytys, signaalin tunnistaminen nopeusrajoitus, peruutustutka ja peruutuskamera 360 Visiopark.

Jos olet yksi niistä kuljettajat, jotka haluavat epäsovinnainen kokemuksia ja haluavat tehdä joitakin taukoja alueille tyypillisesti Offroad, molemmat peugeot 3008 koska 5008 on älykäs luistonesto (Apt vain etupyörät) Advanced Grip Ohjaus, lisäksi ohjausjärjestelmä nousu ja erinomainen Alamäkijärjestelmän Assist valvonta (HADC).