todellinen kulutus Mazda, joka todella kuluttaa auton
todellinen kulutus 14 Mazda mallit mitataan meidän tekninen keskus. Crossing ne hyväksytyn kulutuksen ilmoitti valmistajan, me löysi aukon 21,4 prosenttia.
Hieman yli 21 prosenttia keskimääräinen viive olemme vahvistaneet välillä kulutus hyväksytty Valmistajan Mazda ja kirjataan meidän keskus teknikko välillä 14 malleja analysoitu, kaikki versiot tällä hetkellä myynti maassamme. Dieselmallit käyttänyt yhden 29,1 prosenttia puolet lisää verrattuna hyväksyttyyn yhdistetyn kulutuksen. Bensiinin versiot keskimääräinen on laskenut 15,6 prosenttia enemmän. Uuden Roadstar MX5 1,5 Skyactive-G 131 CV on päinvastainen suuntaus ja olemme vahvistaneet yhden 7 prosenttia vähemmän kuin puoli keskimääräinen kulutus hyväksytty. Suurin kuilu olemme löytäneet Mazda3 SportSedan SKYACTIV-D-2,2 150 CV, kanssa 35,1 prosenttia korkeampi.
todelliseen kulutukseen Mazda 2
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Mazda 2 1.5 115 CV-G SKYACTIV | + 14,9% | 4.9 | 5,6 |
| Mazda 2 1,5 SKYACTIV-G 90 CV | + 27,9% | 4.5 | 5.8 |
todelliseen kulutukseen Mazda 3
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Mazda 3 SportSedan 2,2 SKYACTIV-D 150ps | + 35,1% | 3,9 | 5.3 |
| Mazda 3 2,2 150 CV-D SKYACTIV | + 29,3% | 4.1 | 5.3 |
| Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150ps Aut. | + 22,6% | 4,8 | 5.9 |
| Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 120 hv | + 28,1% | 5,1 | 6,5 |
| Mazda 3 SKYACTIV-G 2,0 SportSedan 120 hv | + 27,8% | 5,1 | 6,5 |
todelliseen kulutukseen CX-3
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| CX-3 1,5 105 CV-D SKYACTIV 2WD | + 29,2% | 4.0 | 5.2 |
| Mazda CX-3 SKYACTIV-G 2.0 120 hv 2WD | + 5,2% | 5.9 | 6.2 |
todelliseen kulutukseen CX-5
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| CX-5 2,2 150 CV-D SKYACTIV 2WD | + 30,4% | 4.6 | 6.0 |
| Mazda CX-5 SKYACTIV-G 2.0 165 hv 2WD | + 13,4% | 6.0 | 6.8 |
todelliseen kulutukseen Mazda 6
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Mazda SKYACTIV-D 6 2.2 175 hv | + 28,0% | 4.5 | 5.8 |
| Mazda 6 2.0 145 hv SKYACTIV-G | + 14,1% | 5.5 | 6.3 |
todelliseen kulutukseen Mazda MX-5
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Mazda MX5 Soft Top 1,5 SKYACTIV-G 131 hv | – 7,0% | 6.0 | 5,6 |
* Kulutus 20. lokakuuta
todellinen kulutus autojen tuotemerkin
| todelliseen kulutukseen Alfa Romeo | Audi todellisen kulutuksen | BMW todelliseen kulutukseen | todellisen kulutuksen Citroën |
| todellisen kulutuksen DS | todelliseen kulutukseen Fiat | Ford todellisen kulutuksen | Honda todellisen kulutuksen |
| Hyundai todellisen kulutuksen | Infiniti todelliseen kulutukseen | todellisen kulutuksen Jaguar | todellisen kulutuksen Jeep |
| Kia todelliseen kulutukseen | Land Rover todelliseen kulutukseen | Lexus todellinen kulutus | Mazda todelliseen kulutukseen |
| Mercedes Benz todelliseen kulutukseen | todellisen kulutuksen Mini | todellisen kulutuksen Mitsubishi | Nissan todellisen kulutuksen |
| todelliseen kulutukseen Opel | todellisen kulutuksen Peugeot | Porsche todellisen kulutuksen | todelliseen kulutukseen Renault |
| todelliseen kulutukseen Seat | Skoda todelliseen kulutukseen | Smart todelliseen kulutukseen | Ssangyong todelliseen kulutukseen |
| todelliseen kulutukseen Subaru | todelliseen kulutukseen Suzuki | Toyota todellisen kulutuksen | todelliseen kulutukseen Volkswagen |
| Volvo todelliseen kulutukseen |