Mazda RX-8 on hyvin omaperäinen urheilullinen, 4 paikkaa ja 231 hv pyörivä moottori. Jälkimarkkinoilla, voit ostaa alle 6000 euroa!

RX-8 Mazda on urheilu paljon vähemmän alkuperäisiä. se on nelipaikkainen ja taka ovet avautuvat vastakkaiseen suuntaan maaliskuun, unohtamatta että se elähdyttää erikoinen kahden roottorin wankelmoottori ja 231 hv.

Vuonna 2003 hän aloitti tuotannon alkuperäisen Mazda RX-8, urheilua, joka yllätti kaikki sen omaperäinen muotoilu, nelipaikkainen Hän tarjoaa sen sisustus ja ennen kaikkea tarjoamalla takaovet on Ne avaavat vastakkaiseen suuntaan normaaliin, mitä hän pakko tehdä ilman keskeinen pilari.

Mazda RX-8 Oli siis urheilu melko käytännön ja käyttökelpoinen ansiosta takaistuimet aika siedettävä ja runko mikä se oli epätavallisen leveä Tämän tyyppinen auto.

wankelmoottori Mazda RX-8 Lisäksi se kiinnitti huomiota, mutta se ei suinkaan ollut uutuuden joukossa urheilu Japanin brändi, johtava tuottaa autoja tätä tekniikkaa vuodesta 1968. Mazda RX-8 korvaa RX-7, mutta toisin kuin jälkimmäinen, pyörivä moottori ei ollut ahdin.

Mazda RX-8 ratsastus kaksi turbiinia 654 cm3 ja se tarjotaan versiot 191 ja 231 hv, joista jälkimmäinen on ainoa, joka saavutti Espanjan markkinoille. Vaihteistot tarjotaan kuusi-nopeus manuaalinen tai automaattinen neljä, Se on ensimmäinen, joka oli suurin osa yksiköistä, jotka tulivat maahamme. Lopulta myös se ilmestyi automaattinen vaihteisto, jossa kuusi vaihdetta ja kamerat ohjauspyörään. Serial ratsastus tasauspyörästön Kitkalukkoakselistot myös ja ESP elektroninen luistonesto molempia irrotettavalla.

Mazda RX-8 Ne myytiin hieman yli 192000 yksikköä maailmanlaajuisesti. Maassamme vain 1000 ja vuoden 2009 jälkeen, jossa hän onnistui saattaa vain 25 autoa, tuotanto päättyi lähes kaksi vuotta ennen tuotannon. Yhä rajoittava saastumista standardeja ja erityisesti Euro 5 allekirjoitti kuolemantuomionsa, koska wankelmoottori ei pystynyt täyttämään. Kuitenkin, ja kuten jo, Mazda ei heitä pyyhettä ja toimii edelleen tulevaisuudessa wankelmoottori että voisi nähdä valoa keskipitkällä aikavälillä.

On huomattava, että wankelmoottori tarjoukset monia etuja suhteessa Otto-syklin. Se on paljon ja kevyempi, piirteet vähemmän liikkuvia osia, hänen toiminta on paljon sileä ja tasapainoinen, sen avulla kierrätysjärjestelmä paljon korkeampi ja teoriassa se on paljon luotettava ja helppo huoltaa. Päinvastoin, se on polttoaineenkulutusta ja viettää tarpeeksi öljyä.

Mazda rx8 on urheilu klassinen mekaaninen kokoonpano raportoi monia tyydytystä kuljettajalle. Se on erittäin kevyt, hieman yli 1300 kg ja kiitos paljon, että noin 50% tulee junia, tarjoaa erittäin hyvä käytös ja erittäin edistyksellinen raja. Moottoria ei erityisen huomattava vääntömomentin luvut tarjolla, mutta se helppous, jolla korkea tuotto töihin; sytytys leikkaus sijaitsee 9300 rpm.

Mazda RX-8 hintoja jälkimarkkinoilla

Mazda RX-8 on auto, joka löytyy erittäin kilpailukykyiseen hintaan käytettyjen tavaroiden markkinoilla. Alle 6000 € voi ostaa RX-8 näennäisen hyvässä kunnossa, kun taas uusin tuotanto autoja ja vähemmän kilometrejä ahdistaa € 15000 hieroa. siellä mistä valita ja kumma se silmiinpistävää, että suurin osa yksiköistä tarjotaan ole liikaa kilometriä reitillä. On huomattava, että tämä on hetken mielijohteesta, toinen tai kolmas auto useimmissa tapauksissa niiden omistajat ovat huolellisesti säilytetty.

Mazda RX-8 tämä on erittäin luotettava eikä liian kalliita ylläpitää. On kuitenkin huomattava, että polttoaineen kulutus on hieman korkea ja niin tekee öljystä, jota ei pitäisi pelotella teitä, koska se on luontainen näitä moottoreita. Tärkeimmät viat ovat juuri ole seurata öljynkulutus, joka voi aiheuttaa vakavia vaurioita. Jos moottori on vaurioitunut puutteesta voitelun tai liiallinen mittarilukema, se on parasta korvata sen uudella, toiminta noin € 6000 klo virallinen jälleenmyyjä.

Saatat myös olla kiinnostunut

– Testata uudistetun Mazda 6

– Mazda MX-5 RF, voit jo ostaa hienoimmat Miata

– Mazda RX-9: Uusi urheiluauto pyörivä moottori vuonna 2020?