Fjerde generasjon VW Caddy har en ny mal og lagre mekanisk renere, sammen med et bredt komplement av aktive sikkerhetssystemer.

den fjerde generasjon VW Caddy, som Den er laget i den polske fabrikken Poznan, og det er for salg. En ny modell hvor karakteristikker blir opprettholdt, unntatt små endringer på grillen og størrelsen på optikk, som nå kan bære belysning H4, H7 eller bixenón, sammen med de farger som brukes i støtfangere, kropp og speil baserte malinger og versjoner.

den nye Caddy Det opprettholder format legeme med to lengder 4406 og 4875 mm med og konfigurasjoner, med godsvogner opptil 3,2 kubikkmeter, mixed for fem seter og helt ferdig Glass opptil syv seter.

I disse versjonene med karakter “Familiar” VW Nyttekjøretøy inneholder tre forskjellige avslutninger med navn Conceptline, Trendline og Confortline, at, i tillegg til en bestemt fordeling innvendig, utmerker seg ved å gå skodd med legering 15, 16 og 17 inches.

En av seksjonene i hvilken fjerde generasjon Caddy ser utvidet sin kvaliteter refererer til elementer og sikkerhetssystemer, som er god tilgang betydelig, i noen tilfeller som serielle enheter og i andre som valgfritt. Til den allerede obligatoriske ABS, ESC, system trykkontroll dekk eller foran airbag, blir nå lagt airbag og tilbyr beskyttelse for baksetepassasjerene.

Caddy alle ut fabrikk med systemet kontroll tretthet sjåføren og fra trend~~POS=TRUNC-versjon med Front Assist, hvis sofistikert radar~~POS=TRUNC systemet~~POS=HEADCOMP oppdager og advarer etter visuelle og akustiske signaler, eller utfører kort bremse, at avstanden til bilen som står foran oss er ikke riktig, aktivere bremsene automatisk for å unngå en kollisjon.

Forhindre før bremsing

Under denne prosessen forbereder bremsesystemet til å takle en nødstopp, at byen er tilkoblet når kjøretøyhjulet under 30 km / t.

Dette systemet suppleres av automatisk kontroll av avstand, som kan anvendes ved hastigheter opp til 160 km / t og justerer automatisk fart avhengig av bil som vi har foran oss.

De er også tilgjengelig andre enheter som systemet ryggekamera, det av parkering automatisk, både tverrgående og langsgående, det optiske parkeringssystemet 360-graders visning.

den board den nye Caddy har vært retusjert, spesielt i den sentrale delen, hvor høyere utstyrsversjoner motta et nytt navigasjonssystem med berøringsskjermer 5 og 6,5 inches, med rennende forskjellige mulige programmer, deriblant USB-tilkoblinger og Bluetooth mobil og datamaskiner.

Den “kapell” foran føreren holder sin forrige format og måten de blir tilbudt data, med to hovedområder stor og en liten skjerm med oversikt over datamaskin.

En annen betydelig tilleggene som finnes i det nye tilbudet mekanisk inkludert fire opsjoner diesel, en til bensin i Spania av tre mulige, som et alternativ til naturgass.

I det første tilfellet VW konsentrerer alle krefter på en eksklusiv blokk 2.0, forlater den foregående 1,6 l og man oppnådde 75 og 102 HK. Trådte i kraft av standard Euro 6 involverte inkorporering av et filtreringssystem og gassbehandling av SCR, for det har et innskudd AdBlue 16 liter.

Alle nye motorer er inkluderende system Start / Stopp serie, slik at de kan redusere forbruket til 1,2 l / 100 km. De grunnleggende mekanikken gir strøm 75 CV med maksimalt moment på 225 Nm, assosiert med en endring femtrinns, den samme som utstyrer propellen av 102 hk, noe som gir et maksimalt moment på 250 Nm, og kan være utstyrt med teknologi Bluemotion.

Denne “løsningen” kombinerer ulike tiltak, som for eksempel reduksjon 15 mm i chassishøyde, en forlengelse på utvekslingsforhold eller administrasjon bestemt av motor, således forbruk er oppnådd 4 L / 100 km.

Denne motoren har sittet godt økt forskyvning, spesielt i bunnen av telleren, hvor de første tre relasjoner Push ønsker å 1500 kg last på denne kortversjon.

lavere forbruk

Hvis du har tenkt å utføre en kjøre “Thrifty” vi kan sette vår maksimal hastighet ved 2000 rpm, hvor 25 mkg gitt ved denne benken vil komme sjenerøs til adresse innsats, selv om motoren strekker seg til over 3000 runder hvis det vi ønsker er å skrive ut en tone “Racing”.

denne versjonen bluemotion 102 hk, som er den mekaniske mest etterspurt av kundene, har en fint jogging på baksiden veier der vi kan jobbe både tidligere forhold avhengig av helningen av profilen til stede ruten, som skal brattere mye eller skal la “dø” den motor nedenfor 1300 runder så det vil ikke være i stand til å gjenopprette med et fornuftig tempo.

spaken endringer, å opprettholde en litt lavere stilling fremover av de to seter, Han fortjener ikke bebreide, som adresse, hvis elektrisk assistanse ikke skyldig i blandona og holder følelsen av å ha sikret kontroll og stabilitet i soner raske svinger.

campus motorer Det avsluttes med to høyere ytelsesalternativer, en av 122 hk som bare er tilgjengelig for versjoner 4MOTION og en annen 150 hk med et dreiemoment på 34 mkg fra 1750 rpm, i begge tilfeller med endringer seks gears serienummer eller DSG priset.

Som en variant kan en bensin Det refererer, med betegnelsen TSI, ingen etterspørsel i vårt land er basert på en blokk 1,4 liter med makt 125 hk og 20 mkg dreiemoment, det samme på hvilken versjon løper EcoFuel, også tilpasset til å brenne naturgass og gjengivelse strøm 110 hk.

Til slutt i avsnittet utstyr vi sitere den nye selvtettende dekk, som de har en polymer mesh, plassert på innsiden av slitebanen for å unngå penetrasjon fremmedlegemer mindre enn 5 mm. I tilfelle av en punktering av denne tyktflytende deig fylte umiddelbart hull, mens utviser fremmedlegemet har forårsaket.

Dette dekket har den fordel, i tillegg til sikkerhet som tilveiebringer kraften unnvære hjul erstatning og spare så vekt og forbruk.

Datablad VW Caddy 102 HK

MOTOR
typen	Turbo inline firesylindret
forskyvning	1968 cc
Bore / Stroke	81 x 95,5 mm
kompresjon	16,0: 1
maksimal effekt	102 HK ved 4400 rpm
maksimalt dreiemoment	25 mkg mellom 1500 og 2500 omdr./min
mating	Common rail
CASTING
suspensjoner
føre	Uavhengig McPherson med stabilisatorstag
iden	stiv aksel med bladfjærer
adresse	assistert stativ
svingradius	11.1 meter
BREMSER
forwards	ventilerte skiver
knebukser	plater
OVERFØRING
trekkraft	føre
gearbox	Manuell 5 + 1 hastigheter
kløtsj	Tørr enkelt disk
dekk	205 / 55R16
drivstoff~~POS=TRUNC tank~~POS=HEADCOMP	60 liter
MÅL OG VEKT
Long / bredde / høyde	4.406 / 1.794 / 1.822 mm
kamp	2,681 mm
tare	1,563 kg
MMA	2,365 kg
nyttelast	802 kg