Viime aikoina on tuotu myyntiin uuden variantin Touareg kutsutaan R50. Eri esteettisiä elementtejä ulko- ja sisäpuolella sekä erilaiset muutokset V10 TDI-turbodiesel 5.0 erottaa tämän version muita muunnoksia.

Jolloin myös Madrid autonäyttelyssä 2008, Volkswagen on alkanut markkinoinnin kesäkuussa uuden variantin Touareg nimeltään R50. Ensi silmäyksellä, me pian, että se on selvä versio muut versiot, ja tämä näkyy läpi eri esteettinen yksityiskohdat ulkomailla. Arvostamme muutoksia puskurit, etusäleikkö, pyöräkotelot ja helmat.

Toisaalta, R50-logo Se näkyy selvästi etusäleikön ja takana. jotkut kevytmetallivanteet 21 tuumaa halkaisijaltaan asennettu renkaat, joiden koko on 295/35 tuo yhtiön urheilullinen touch Touareg R50. Samaan aikaan matkustamossa muutoksia ainoastaan ​​keskittyä urheilullinen paikkaa, varustettu sähköinen säätö ja lämmitys.

VW Touareg R50 kiihtyy 0-100 km / h 6,7 sekuntia; suurin nopeus on 235 km / h, kun taas keskimääräinen polttoaineen kulutus on arviolta 11,9 l / 100 km.

Mekaanisessa osassa, VW Touareg R50 moottorin osaan 5.0 V10 TDI 313 hv, mutta useita muutoksia, jotka ovat aiheuttaneet tehonlisäystä (350 hv) Ja vääntö kulkee 76,5 MKG kohteeseen 86.7 mkg (750 Nm 850 Nm). Mitä ei vaihtele on tyyppi vaihteiston, kuten R50 asennettu automaattinen kuusi nopeaa tiedonsiirtoa Tiptronic.

Jarrut ovat toinen tekniikkaa, jonka vaihtelevat R50 verrattuna muihin versioihin. Etuakselissa on asennettu jäähdytetyt levyt 368 mm, kun takana on jäähdytetyt levyt 358 mm.