Audi A6 2015, koko perhe uudistuu
Audi on suorittanut “restyling tai päivitettäessä kaikkia A6 valikoima, kuten urheilua versiot S6 ja RS6 ja perhe runko (Avant). Porrasperä 1.8 TFSI-bensiinimoottori ja 190 hv on alkaen hinta 38400 euroa Saksassa.
sisään syksy 2014 Audi käynnistää hyökkäyksensä A6, uusiminen mekaniikka tehokkaampia moottoreita ja, samaan aikaan, tehokas ja päivittää esteettinen ja viihde- ja tietojärjestelmien.
Tämä facelift koko joukko etuja A6, unohtamatta urheilullinen versiot ja käyttämällä Avant runko (perhe).
Esteettisesti, uusi Audi A6 vastaanottaa muutoksia grilli, etu- ja takapuskurin, ilmanottoaukot ja takavalot, ajovalot taas hieman muuttuvat suunnittelun ja tarjotaan vaihtoehtona kanssa LED-tekniikka tai LED Matrix. Sen paino liian vähäistä, menee 1570 kg 1535 kg. Viimeksi mainittu saadaan aikaan käyttämällä uutta kehitystä alumiinista ja teräksestä ja noin lasikuitu jouset käytetään tehokkain versio kaikista, dieselmoottori 2.0 TDI 150 hv. Renkaat voi asentaa vaihdella välillä 17 ja 20 tuumaa halkaisijaltaan.
Kuten mekaanista alue, A6 ja A6 on kolme bensiinimoottorit TFSI , jonka teho on välillä 190 ja 333 hv. sisään dieseli, löydämme kaksi moottoria joiden teho on välillä 150 ja 326 hv. Kaikki nämä yksiköt ovat säännöt, jotka rajoittavat Euro 6 päästöjen ja tehokkaampi 1.8 TFSI (yhdistetyn syklin kulutus 5,7 l / 100 km) ja 2.0 TDI (yhdistetyn syklin kulutus 4,2 l / 100km ) 190 ja 150 hv vastaavasti he ansaitsevat heidän nimensä on merkintä ‘ultra‘.
Kaikki moottorit on kytketty käsivalintainen vaihteisto tai kuusivaihteinen automaattivaihteisto S Tronic “kahden kytkimen seitsemän nopeus, paitsi 3.0 TDI (326 hv V6), joka voidaan liittää auton automaattivaihteisto Tip Tronic “kahdeksan nopeus (tämä momentinmuunninta).
Niistä laitteet saatavilla versiot yllä, olemme etuistuimet ilmanvaihto ja hieronta toiminnot (lisävaruste) ja muut vastaavat MMI Plus selain sisäänvedettävä näyttö.
Ja urheilun …
Kuten urheiluun versioita S6 ja S6 Avant, Heillä on biturbo bensiinimoottori 4.0 TFSI V8, voimalla 450 hv ja kiihtyvyys 0-100 km / h 4,4 sekunnissa (sedan runko). Tässä tapauksessa yhdistetyn syklin kulutus nousee 9,2 l / 100 km. Standardin versio ‘S’ sisältävät AWD ‘Quattro’ (Valinnainen alempi alue), mukautuva ilmajousitus ja jarrusatulat musta mukana 19 tuuman pyörät etuakselin (valinnainen 21-tuuman pyörät).
Yläpään RS ja RS 6 Avant 6 moottoripukki 4.0 TFSI V8 biturbo tehotason 560 hv, jolloin se voi nopeuttaa 0-100km / h alle neljässä sekunnissa. Siinä on myös vakiona Audi quattro kaikki, automaattivaihteisto ‘Tip Tronic’ kahdeksan nopeus, muokattavissa suspensio Dynaaminen Ajonvakaaja ‘ja 20 tuuman pyörät (21 “, joka on vaihtoehto).
Ensimmäisessä Audi A6 toimitetaan syksyllä 2014 ja hinnat Saksassa alkavat 38400 euroa perusosan 1,8 TFSI bensiini (40900 euroa Avant), kun taas S6 ja RS 6 hinnoitellaan alkaa 75400 ja 108900 euroa, vastaavasti.