Toisen sukupolven Audi Q7 on nyt saatavana dieselmoottoreiden 3.0 TDI V6 272 hv 3,0 TFSI V6 ja 333 hv. Hinta 65960 euroa.

Audi Q7 Se on ottanut kymmenen vuotta upouusi sukupolvi. Se otettiin käyttöön vuonna 2005, joka on tähän asti suurin saksalainen tuotemerkki SUV. Nyt toisen erän tämän ylellisyyttä maastoauto Muutokset tulevat kaikilla rintamilla: alustan, mitat, materiaalit, tekniikka ja moottoreita, erityisesti saapuminen uuden plug-in hybridi version Q7 TDI quattro E-tron, josta tulee ensimmäinen hybridi diesel ‘made in’ Audi.

Uuden Audi Q7, jossa uusi erityinen modulaarinen alustan moottorin pitkittäin Q, Olette nähneet vähennetään mitat: Nyt pituus 5,5 metriä pitkä (-4 cm), 1,97 metriä leveä (-1,5 cm), 1,74 metriä korkea (säilyy muuttumattomana) ja akseliväli 2,99 metriä (- 1 cm). Silti tuotemerkki neljä rengasta kuittaa ottaa sekä lisääntynyt ohjaamotilassa Q7, tilaa polvet ja jalat, kuten runko, Nyt kapasiteetiltaan 890 litraa (295 kolme istuinriviä asennettu).

2015 Audi Q7 hinnat

– Audi Q7 3.0 TFSI 333 hv Quattro Tiptronic: 67210 euroa

– Audi Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic Suunnittelu 333 hv: 73560 euroa

– Audi Q7 3.0 TFSI 333 hv Sport quattro Tiptronic: 73560 euroa

– Audi Q7 3.0 TDI Quattro Tiptronic 272 hv: 65960 euroa

– Audi Q7 3.0 TDI Quattro Tiptronic Suunnittelu 272 hv: 72060 euroa

– Audi Q7 3.0 TDI Quattro Tiptronic Sport 272 hv: 72060 euroa

Kaikkiaan Audi ilmoitti väheneminen painoa ylös 325 kg parhaassa tapauksessa (jossa 3.0 TDI moottorin konepelti, 1,995 kg). Tätä tarkoitusta varten, saksalaiset ovat turvautuneet käyttö lujempia ja samaan aikaan, sytytin, kuten teräs tai lujat alumiinia. Tämä puolestaan ​​kääntyy tehokkaammin kaikessa mekaniikka: jopa 28 prosenttia vähemmän kulutukseen niiden TFSI bensiinimoottoreissa ja 23 prosenttia TDI turbodiesel.

Teknologia on toinen edessä, jossa se hyökkää uuden Audi Q7: Valinnainen LED-ajovalot matriisi, uusi Audi virtuaalinen ohjaamossa 12,3 tuumaa (iltansa TT), toisen sukupolven viihde- järjestelmä MMI valitsin kosketusnäyttö, Bose järjestelmä 3D-ääni ja 23 kaiuttimet, tabletit valinnainen 10,1 tuumaa, että takana, uusia yhteyksien ominaisuuksia älypuhelimet, avustaja ajo liikenneruuhkista, nelipyöräohjausjärjestelmä, ja niin edelleen.

Korkea mekaaninen uutuus

Julkistuksen uusi Audi Q7 tarjotaan mekaniikka 3,0 V6 TDI 272 hv ja 61.2 MKG vääntöä ja sitten tulee saataville 218 hv variantti ja 51 mkg. Ensimmäisessä ilmoitti yhdistetty kulutus 5,7 litraa 100 km ja CO2-päästöt 149 g / km. Omalta bensiini, lähettää 3.0 TFSI V6 333 hv ja 44,8 MKG, joka tallentaa kiihtyvyys 0-100 km / h 6,1 sekunnissa. Valikoima Q7 tietyillä markkinoilla, kuten Aasiassa tai Yhdysvalloissa, myös inlcuirá 2,0 TFSI nelisylinterinen, 252 hv ja 37,7 Nm. Kaikki nämä moottorit täyttävät Euro 6 määräykset.

Mutta epäilemättä suuri mekaaninen uutuus, joka tulee toisen sukupolven Audi Q7 on version E-tron quattro hybridi plug, Toisen merkin jälkeen A3 E-tron quattro, mutta liittyy ensimmäiseen mekaaniseen Diesel. Toisaalta, 3,0 V6 TDI 258 hv, ja toinen 94 kW sähkömoottorin (127 hv), tuloksena yhteensä 373 hv ja 71.4 mkg vääntöä. Voima kaikille neljälle pyörälle välitetään kautta Tiptronic automaattinen 8-nopeuden momentinmuuntimen (S-Tronic dual kytkimen A3 E-tron Quattro). lupauksia 56 km sähkö tilassa sataprosenttisesti (50 km A3) ja keskimääräinen kulutus 1,7 litraa 100 kilometrillä (1,5 l / 100 km, että A3).

Hyökkäävä ‘Q’ Audin on alkanut. Saksan brändi odottaa, että jopa 40 prosenttia teidän asiakkaat ostavat yksi niiden SUV tai Allroad vuonna 2020. Uusi Audi Q7 alkaa Saksassa, josta voi tilata ensi keväänä, mistä 61000 euroa. Ensimmäiset yksiköt eivät saavu kesään saakka. Myöhemmin, vuonna 2017, ne saavuttavat Q8, veljensä coupe, ja Q9, isoveljensä; alueen alapuolella, on järjestetty uusi Q1, Q6, …