Volkswagen allerede forbereder ikke én, men to kompakt å lansere til neste år: Golf 8 vil følge en innvendig diameter Electric forventer fremtiden for merkevaren. Vi forteller deg alt om dem.

Selv om Volkswagen har bare lansere en restyling av Nåværende Golf VII (linken kan du se vår test), ikke tror dette vil vare lenge på markedet. Vi visste allerede at merket jobbet med å utvikle en Golf åtte nye generasjonen som, forutsigbart, skulle ha ankommet i 2019. Men ifølge avanserer web Carscoops, styremedlem og leder for salg og markedsføring, Jurgen Stackman, bekrefter at nåværende “en ny Golf i tidlige 2018 og uker senere også innvendig diameter opprører elektrisk“. Det vil si, med ett slag de skulle komme i slutten av 2018 to nye kompakte. Vi forteller deg alt vi vet allerede av de to modellene.

Volkswagen Golf 8: Compact konge … tradisjonelle

den mestselgende bil i Europa generasjon vil debut snart, og det er alltid er nyheter. Og la ingen ringere enn den åttende generasjon og, som vanlig, synes ikke at merkevaren vil revolusjonere design, selv om konseptet. Den nye Golf ikke har elektrisk (som forbeholder seg innvendig diameter), men denne gangen vil det bare versjoner bensin, diesel og, ja, plug-in hybrid, som vil fortsette å få fremtredende.

mer Utviklingen kan allerede ses inne og spesielt i teknologi som vil innlemme den nye Golf. Tidlige rapporter snakker allerede om den kompakte rektangulære utgitt en stor skjerm i midten av dashbordet, utviklet seg på den nye Arteon og linjen som brukes av Tesla. Digital instrumentering også få mer tilstedeværelse og gestiske kontroll vil allerede være nøkkelen. Automatiske bremsesystemer og kjøre hjelpemidler videre kombineres med alle nye fremskritt i tilkoblings og autonome kjøre nye funksjoner, der den nye Golf løfte og flytte alene uten menneskelig inngripen i visse tilfeller.

Blant de motorer som vil utstyre den nye VW Golf åtte fortsette å satse stort på bensin, med tresylindret 1,0 liter TSI versjoner som input, og den nye.5 TSI sylinder avstengningssystemet som en bærebjelke av serien. Det er også forventet å fortsette å nå sports versjon GTI og R for en modell som bør opprettholde sitt hegemoni i segmentet.

Mer informasjon: Volkswagen Golf 8

Volkswagen VW indre diameter: den første av en ny æra.

farvel til Volkswagen Golf og velkommen e-indre diameter. Med disse nye akronymer, den splitter presenterer sin nye familie av elektriske biler som skulle markere all sin fremtid. utviklet allerede på et ny spesifikk plattform for slike kjøretøyer (den MEB, av disse vil også deretter SUV I.D. Crozz og familie I.D. Buzz), Bare en måned etter at Golf 8 vil bli utgitt.

Presentert som et konsept, og i den siste Paris Motor Show i 2016, denne kompakte 100% elektrisk inngang og lover full selvstendighet bør være mellom 400 og 60 km. Prototypen hadde en elektrisk motor 125 kW (170 HK).

Den indre diameter Det har også utviklet som en base for å lansere alle fremtidige teknologier knyttet til autonom Volkswagen bil. Inne har vi sett og en ny Volkswagen konfigurasjon rom som kalles “Open Space”: Den består av en multifunksjonsratt som er skjult under dashbordet for å aktivere autonom modus eller styrt kjøring. Veldig snart vil vi vite mer i dybden.

Mer informasjon: Volkswagen I.D.

Volkswagen Golf 8: Compact konge … tradisjonelle

den mestselgende bil i Europa generasjon vil debut snart, og det er alltid er nyheter. Og la ingen ringere enn den åttende generasjon og, som vanlig, synes ikke at merkevaren vil revolusjonere design, selv om konseptet. Den nye Golf ikke har elektrisk (som forbeholder seg innvendig diameter), men denne gangen vil det bare versjoner bensin, diesel og, ja, plug-in hybrid, som vil fortsette å få fremtredende.

mer Utviklingen kan allerede ses inne og spesielt i teknologi som vil innlemme den nye Golf. Tidlige rapporter snakker allerede om den kompakte rektangulære utgitt en stor skjerm i midten av dashbordet, utviklet seg på den nye Arteon og linjen som brukes av Tesla. Digital instrumentering også få mer tilstedeværelse og gestiske kontroll vil allerede være nøkkelen. Automatiske bremsesystemer og kjøre hjelpemidler videre kombineres med alle nye fremskritt i tilkoblings og autonome kjøre nye funksjoner, der den nye Golf løfte og flytte alene uten menneskelig inngripen i visse tilfeller.

Blant de motorer som vil utstyre den nye VW Golf åtte fortsette å satse stort på bensin, med tresylindret 1,0 liter TSI versjoner som input, og den nye.5 TSI sylinder avstengningssystemet som en bærebjelke av serien. Det er også forventet å fortsette å nå sports versjon GTI og R for en modell som bør opprettholde sitt hegemoni i segmentet.

Mer informasjon: Volkswagen Golf 8

Volkswagen VW indre diameter: den første av en ny æra.

farvel til Volkswagen Golf og velkommen e-indre diameter. Med disse nye akronymer, den splitter presenterer sin nye familie av elektriske biler som skulle markere all sin fremtid. utviklet allerede på et ny spesifikk plattform for slike kjøretøyer (den MEB, av disse vil også deretter SUV I.D. Crozz og familie I.D. Buzz), Bare en måned etter at Golf 8 vil bli utgitt.

Presentert som et konsept, og i den siste Paris Motor Show i 2016, denne kompakte 100% elektrisk inngang og lover full selvstendighet bør være mellom 400 og 60 km. Prototypen hadde en elektrisk motor 125 kW (170 HK).

Den indre diameter Det har også utviklet som en base for å lansere alle fremtidige teknologier knyttet til autonom Volkswagen bil. Inne har vi sett og en ny Volkswagen konfigurasjon rom som kalles “Open Space”: Den består av en multifunksjonsratt som er skjult under dashbordet for å aktivere autonom modus eller styrt kjøring. Veldig snart vil vi vite mer i dybden.

Mer informasjon: Volkswagen I.D.