Åpne endelige Skoda Kodiaq har tillatt oss å analysere i detalj inne. Og spesielt med sin plass, denne SUV på 4,70 meter er referanse.

Det vil definitivt være i november da sannsynligvis vi kan sjekke hva som gir seg dynamisk den nye store SUV Skoda, den Kodiaq, og selv om vi kunne klatre en pre-serie enhet med kamuflasjedrakt. For nå, hvis du allerede har også snakket om hans første offisielle data, og avslørte noen av sine hemmeligheter, i dag er vi full statisk tilnærming Modellen, som har gjort et stort inntrykk: så i dag vi forhånd alle detaljer og analyse inne.

La oss starte med å si at Nye Skoda Kodiaq Det ser ut til å oppnå godt forhold mellom størrelsen på kroppen (4,70 meter), utvetydig robust men ikke uten eleganse utseende, og amplituden av dens indre, solid og definert til å overføre en tilstrekkelig oppfatning av kvalitet. Dør til inne og i forhold til sine rivaler, de som har en tilsvarende størrelse, og som ham, 7 seter i tre rader med seter, Skoda Kodiaq ikke kjent som bredere enn gjennomsnittet, selv om det er bredere og mot en Mitubishi Outlander eller Nissan X-Trail resultat. I alle fall, midtre raden setet har en passende bredde for å tillate det å bli plassert i barneseter 3 -always de ikke er de mest voluminosas-, selv om bare to av endene vil ha Isofix ankere typen.

Men før at døren rommet mellom sidedør trim, eller hvis vi analysere er bredden av den tredje raden av ledig sete den mest fremtredende dimensjon av den nye Skoda vil være høyden Kodiaq mellom taket og setene. Så mye at i denne modellen, i det hele tatt kan være begrensende valg av panoramataket alternativ, et element som alltid stjeler centimeter, selv om de vanligvis vil den bruke er høye.

Skoda Kodiaq: Interior 7-seter

Denne amplitude av den vertikale dimensjon når også den tredje raden av seter, der paret som utvider selektivt Skoda Kodiaq kapasitet fem til syv seter. Riktignok med ca 87 centimeter her (hva vi kan finne i de bakre setene ikke noen coupes), en voksen kunne knapt finne komfortable; mer når fortauet er veldig nære, som skjer i alle slike biler med tre filas- bakken: i dette tilfellet, bare ca 15 cm fra den. Men å ha fordelen av to eller tre centimeter mer enn sine rivaler, som det gjør, er det alltid gode nyheter, selv for veldig muligens være opptatt av de voksne. Barn har ikke noe problem med plass, selv om vi ønsker å bruke med barnesete, gitt at langsgående forskyvning av de sentrale seteraden kan levere god plass i hele hytta. I alle fall er det adgang ikke er behagelig for størrelsen av gapet, til tross for forskyvningen gjør den andre rad.

den langsgående rom som ligger mellom, som kan finnes i En bil Skoda Octavia bare 4 centimeter kortere enn Skoda Kodiaq- og Skoda Superb. Det er resultatet av en akselavstand av 2,79 meter, den største SUV Volkswagen-gruppen som bruker dette MQB-plattform: Denne kampen er i Ateca Seat 2,64 meter og 2,68 meter Volkswagen Tiguan. VW fremtiden Tigual XL, med 7 seter som Kodiaq, Skoda vil trolig dele med en base av lignende dimensjoner.

Mye av tilpasning av det indre av denne SUV avhenger av mulighetene som tilbys av sentrum rad, i hvilken to stykker som danner setet kan beveges på skinner 18 cm separat. Likeledes, ryggene kan vippes i ulike vinkler -vel å fremme personlig komfort, godt å vinne noen få centimeter til lasten nådde case og, selvfølgelig, dens tre deler brettes ned. Den sistnevnte mulighet kombinert med den Senking av rygg på passasjer på første rad, Det er mulig å transportere gjenstander av nesten 3 meter.

Skoda Kodaq: giant boot

Hvis livability er i alle dens dimensjoner i gjennomsnitt eller over det, støvelen kapasitet fluene. Uavhengig av konfigurasjonen for interiøret velge enten 7 seter, 5 med fullt forsinket eller avansert benk, den Skoda Kodiaq vil ha et volum på eksepsjonell belastning: Trademark, til slutt, for så er det med alle sine biler i sine respektive segmenter.

Optisk for interiør konfigurasjon som støtter flere passasjerer, ville Skoda Kodiaq har en trunk volum på omtrent 250 liter: Er tilsvarende hva som kan bli funnet i en bod. Selv om vi anser rommet under gulvet i bagasjerommet, og du kan ikke stå ocultaequipajes -av brukt, og gjennom reservehjulet eller ikke -elemento at serien kunne bestemmes etter konfigurasjon Skoda til Spania-, vil kapasiteten være lik som en Skoda Fabia, en bil som har, ifølge våre målinger, stammen mer i stand til i sitt segment med 355 liter.

Å dispensere med de to baksetene som foldet, undersiden danner stammen gulvet, vokser kapasitet til om lag 640 liter, Også i henhold til våre første målingene under presentasjonen i Berlin, eller 710 liter. Forskjellen er forklart ved den posisjonen der de to deler som danner det bakre sete er plassert.

den kvalitetsfølelse som formidler inne i den nye Skoda Kodiaq er generelt høy og tilstrekkelig for en bil av sin størrelse. I de enheter som vi har tilgang, har vi ikke funnet mistilpasning eller plast grader, selv om hard plast enkelte steder der vi ikke forvente å finne dem: Når det gjelder alle trim på bakre og fremre dører sammenligning, der toppene er mer gummiaktig finish.

Med hensyn til oversikten, er det verdt å merke seg, bortsett fra den store skjermer som kan settes inn i midten av det, tilstedeværelsen av to hanskerom foran passasjer, den øvre skjult bak den mer vertikale belagt med et gummi gulv; mens den nedre, på vanlig sted, med lys og luftutløp.

setene første og andre rekke av de nye Skoda Kodiaq er store i størrelse og til og med den fremre, synes å tilveiebringe en tilfredsstillende anordning. Selvfølgelig har de vanlige håndheves regelverket i en stor SUV, samt ventilasjon eller oppvarming. Rattet, som også kan endre sin stilling i høyde og dybde, kan også være oppvarmet.

Skoda Kodiad: praktiske ressurser

Florerer i Kodiaq løsninger Skoda merkevare navngitt som bare Clever. De gir i noen tilfeller, en overraskende praktisk. Det er tilfelle paraply bor i embellishers begge fordørene, store fly type bord som er integrert i frontryggene og til har trekkes tilbake apoyabotes, den isskrape som er i porthole drivstofftanken eller trunk gulv med dobbeltsidig, og Nakkestøtte sidestøtter bakre for å unngå ubehag på halsen. også elektrisk lås for å hindre barn i å åpne bakdørene eller trunk lys som faktisk gjør lommelykt. Likevel kanskje den mest overrasket under presentasjonen, selv om vi allerede hadde sett på noen Ford, er en plaststykke som, ved åpning av noen av dørene siden beskytter metallet kant av disse av blåser mot andre biler eller nærliggende vegger. Den nye Skoda Kodiaq slutt være SUV av de mest praktiske og funksjonelle.

Du kan også være interessert i:

Skoda Kodiaq: første bildene inne

Skoda Kodiaq: premiere i Tour de France

Skoda Fabia Monte Carlo: langtidstest