ルノークリオラリーの新しいバージョンは、非常に近いです。フランスのユーティリティの第四世代が新しく、昨年導入で、それはクリオR.S.を回すためにアップしていますそれはクリオR.S.をしたとしてR3Tとは、機械式過給で1.6を初公開しました。

シトロエンDS3 R3Tはラリーが新しいライバルがあります。 ルノークリオR.S. R3T, 基づきます フランスの芸術ユーティリティ, この時間に到着 1.6ターボエンジン フードの下。ルノーは2.0自然吸気を放棄した後このように、2台の車は、同様の仕組みであなたにあなたから実行されます。

そして、ということです 新世代 （第二）の ラリーのためのクリオR3仕様FIA, それは上に構築します クリオR.S. 従来、すでに時期にリリース 機械式過給1.6リットル 200馬力を持ちます。インクルード シーケンシャル自動6速トランスミッション アカウント、必要に応じて、と ステアリングホイールの後ろにパドル.

フランスのブランドは、その新たなラリーカーを期待します ルノー・スポール・テクノロジーズが開発し, 実行するために必要な承認を得ます 半ば2014. 以前、彼は一連の開催しました テスト開発 10以上の週のためのアスファルトや砂利、両方 これは、ラリー・デュ・ヴァールに展示されます 今年、優勝「ルノー・スポールラリートロフィー」の最後のラウンド。

インクルード パートナー ルノークリオR.S.を開発するときR3T知られています： Sadey ギアボックスのために、 PFC ブレーキのため、 コスワース エレクトロニクス用と サックス クッションため。

我々の意見

シトロエンとルノーは現在、R3 FIAの規定の恩恵を受けてのカテゴリーに新たな1.6ターボエンジンと機械的に等しくなるように1対1に直面するだろう。ルノーは、このようにラリーへの取り組み、またスイングを備え、フォームを再確認R.S. R1、トゥインゴR.S. R2エボとメガーヌR.S. N4。新しいクリオR.S. R3Tは高いし、その第一世代で販売された373個のキットを超えることが予想されることを目指しています。