私たちは、SUVの向上と接続し、ルノー・キャプチャー2017をテスト

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ルノー・キャプチャーはまた、ボードの質感とAndroidオートシリーズと改善の接続上の機器を向上させること、その画像を更新します。我々はすでに試みました。

ルノー・キャプチャー2017:私たちは、新しい都市SUVをテスト

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ルノー・キャプチャー2017:私たちは、新しい都市SUVをテスト

インクルード ルノー・キャプチャー 2013年以来のカテゴリの主役の一つ、それをされています 小さいSUV, 名前の下に集まったボード上の人生を容易に設計、価格とソリューションのブレンドのためのデリバティブユーティリティ、 安居 (後部座席、グローブボックス、高容量の取り外し可能なカバーシートをスライドさせます)。そしてこの2017年、 ルノー・キャプチャー それはそのために、ボードと現代の質感を向上させるために改装されています それは、その接続性を強化しました 今すぐ無料で Androidの自動 にリンクされています E-リンク機器 そしてできるだけ多くのトリムレベルでの接続には、3つのタイプがされています その前、ステアリングホイールとアッパーグローブボックスを更新, それを持つ多くの家族を与えて空気 大型SUV ブランドの新しいヘッドライトとLED日中走行用ライトのおかげで、インテリアライニング、より心地よい感触を導入しました。報告によると、ほかにあなたが数えることができます フルLED技術のヘッドランプ.

機械的には、この ルノー・キャプチャー2017 ただ、技術革新が含まれます. したがって、それはの様々な提供されています 2つのガソリンエンジン0.9と1.2 TCE 90と120馬力 同じ5.6リットル/ 100キロ平均消費をアドバタイズされるEDCデュアルクラッチ変化にそれぞれ、後者はまた、利用可能。 5.2最小)と最初のみディーゼル、110馬力、6つの関係及び3,9- L / 100キロ手動。夏の後 1.5のdCiも組み込む予定90馬力の人気のバージョンにアクセス 5速マニュアルギアボックスとの両方 EDCダブルクラッチ. はいtimoneríaを見直し、精度を改善し、より強固なタッチに恵まれているgearknob、されています。

ルノー・キャプチャー2017ルノー・キャプチャー2017を駆動エイド

三つのマルチメディアシステム の異なるメイク ルノー・キャプチャー 良好車を接続します。最も簡単なのはRであります&スマートフォンユーザーに移動し、共通の電話機能、ナビゲーションやマルチメディアへのアクセスを可能にするユニバーサルサポートにインストールされている接続タブレットをオンにします。インクルード メディアナビ, 一方、Bluetoothはカメラと駆動と消費を最適化するために学ぶことができます運転ECO2機能を逆転、呼び出すために、機能の交通情報を追加します。より洗練されました 進化R-リンク, これのWhatsApp included- -Read伝導mensjaesを聞くと互換性のあるアプリへのアクセスを可能にするAndroidの自動と互換性のある第1の容量性スクリーン7」を持っています。

増加 セキュリティ 運転中 ルノー・キャプチャー2017 の取り込みを必要とします 検出器死角 -from Zen-仕上がり。車両が1秒以上CAPTURための非表示領域に検出されたときに30〜毎時140キロを循環させることが可能な危険を運転者に警告バックに警告光に行くだろう。

また、報道によると、含まれています ハンズフリーの駐車場システム簡単パークアシスト)、毎時30キロ未満にCAPTURを循環して自由にスペースを認識し、縁石に、オンラインバッテリーまたは垂直を駐車することできます。運転者は、したがって、アクセル、ブレーキのみ対処し、中央の画面の指示に従うべきです。

ルノー・キャプチャー2017イニシャルパリルノー・キャプチャー

パリの名はイニシャルルノーはそうなります自社製品の一部として範囲の最上部を提供しています 値がより高い価格を犠牲に追加しましたしたがって、エスパスとタリスマンの登場後、それが含まれているなど、範囲内の他のモデルにそれを拡張することにより、その提案を行きます 3台のSUVCAPTUR, コレオスとKadjar。

そのうちの一つは、 CAPTUR したがってその区別とは、当初ものの、見事な視覚的な設備を提供します これは、スペインで販売されることはありません. 特定のアナグラムに加えて、特にグリルクロムグリル、保護低い、ドアフレームのjonquilsと、ledesのバー断続動的ストリップ、排他的なモデルによって認識されるであろう。

イニシャルパリルノー・キャプチャーのnterior また、紛れもないです。ない本革巻ステアリングホイール、しかしナッパ加熱席、アルミニウムペダルと、特定のコーティングによって。また、取り付けられた技術は、オプションのドライビングレンジ他、ブラインドスポット検出および駐車支援やすい公園、プラス最新のを助けます R-リンク進化システムボーズプレミアムオーディオシステム.

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