座席アロナは、ファッションのセグメント、camperaの美学、都市哲学とほぼ無限のカスタマイズの可能性を持つ小型のSUVが来ます。ディーゼルエンジンは、1.6 TDI 115馬力をテストしました。

¿ミニシートAteca 若しくは "マキシ" セアト・イビサ? 私たちの価値二つの定義について 新しいシートアロナ, A 長い間、大規模な内部空間のために注意さ4.14メートルのSUV Atecaシート-inそれは座席イビサ島の新しい世代であるのと同様に、その美徳の一つです。

そして、ということです アロナ座席後部座席は、セグメントに最適です, 頭と膝に特に顕著スペースのための偉大な高さで多くを – どのライバルのいくつかは持っているとしてスライディングリアベンチに最終結果を丸めるために、このモデルを感謝しています。しかし、我々は上に置きますよ 後部中央広場の証言 それは非常にかさばるトランスミッショントンネルの中心を助けていません。後部乗員にこの振幅を達成するために、主出力は、私たちはクリーニングシートと下プラスチック成形品を完了することができます移動にあまりにも深い彼女のお尻を取ることを余儀なくされます。

TADを駆動する際に高いものの、座席アロナのフロントシートでは、すべてのものは、座席イビサを思い出させます –19センチメートル 座席アロナの土壌への身長の-. FRはセンタートリム革のカバーは、追加の品質を提供するためにOPT終了します。残りでは、中央のフレームはプラスチックであるが、それは私たちがインテリアをカスタマイズする音階で再生することができます。 良い席、良い人間工学、良い仕上がり ダッシュボードと上ドアトリムの-the品質は私たちはより良い、だけでなく、費̶アップをしたいと思います。

大きなトランク で アロナダブルハイトシート を搭載した、完全に溶解した表面を達成していない座席を折り畳ん負荷とスペアタイヤ-atクッキーを探します 簡単にロードするための良い高さで口の中を読み込みます そして荷物を降ろします。

席アロナ：我々はディーゼル1.6 TDI 115馬力を試してみてください

私たちの最初のテストはして開発されました ディーゼルエンジンTDI 115馬力 と 座席アロナ これは、十分な馬力を持っています。私たちは感謝します 1700のラップから非常に進歩的な推力 そして、さえ非常に高いです。私たちの第一印象によると、我々は鉛の車に気づきました、 巻線の経路上の軽快 高速で、タイトなコーナーと右の有効性と快適さの間にバカとサスペンションに分解せずにうまくサポートしています。 良好な音響作品 内側が、毎時120キロ風ノイズからノイズ体のこのタイプを不利し始めます。さらに、また、ハイライトとマニュアル6人の関係に触れxcelente このディーゼルに関連付けられているTDI 115馬力をテストしました。

席アロナ：ライバル

私たちが見て味わっていない何もありません セアト・イビサ ファッショナブルなボディにつながった。ここで、その 座席アロナ あなたは販売して、年末までに戦う必要があります ルノー・キャプチャー, 日産ジューク 若しくは プジョー2008 そして新規参入者や来 起亜Stonic, ヒュンダイコナ, シトロエンC3 Aircross, オペルクロスX…そして、 17300ユーロから座席の価格アロナ、 利用可能な5つの機械、 -a 3つのガソリン1.0をTSi 95馬力、1.0をTSi 115馬力、150馬力1.5 ecoTSI ACT二ディーゼル95馬力1.6 TDIと1.6 TDI 115馬力。