私たちは、より遅い車がまた最悪の0から100キロまで加速/ hであることが多いものを分析します。彼らは主に、都市と商業の自動車です。

このリストでは、我々は入れたかったです 車 それは、確かに、あります 低速の世界. 通常、このような車は都市のセグメントに属するか低い変位と機械的動力を持つと（特に商品を参照して）高い量が十分に不利になる傾向があるもので、商用車であることを起こります。

キア・ピカント

それは正確に速く、それは0からで毎時100キロまで加速するためではありませんが、起亜Picantoでは、選択された他の遅さから遠ざかる車の一つであります 14.6秒 そして、毎時158キロの最高速度を超えることはありません。 2015年最後の更新が来ました。

フィアットQUBO

最近、新しいイメージが提示、フィアットQUBOはで毎時100キロに0からトップ毎時155キロの速度と加速度を市場で最も遅い間潜入他の車であります 14.7秒, 2009年モデルよりもやや速いです。

プジョーエキスパートティーピー

この車両は、商業的用途を有し得るか、内部の9人まで収容する登録することができます。加速度0から毎時100キロに、この車両が接近しています 20秒 （具体的には19.7秒）、フルスピードで同じレベルであります フィアットQUBO.

ヒンドスタン大使

インド原産のこの小さな車は、そのような国の一部の地域でタクシーとしての用途を持つようになってきました。その最大速度を知っているが、0から毎時100キロまで加速、ヒンドスタン大使は劣ら取りません 28秒.

クラウスレイホットショット（1950）

車体と、この古典的な2人乗りの車のロードスター「かろうじて0から100、120キロメートル/ hおよび加速度に到達キロ/時間だけ下で行われます 29秒. 静かな散歩するには、クラウスレイホットショットは悪くないです。

タタナノ

に生まれたもう一つの小さな車 インド そしてその機械的変形の燃焼がほとんどかかること 30秒 0〜100キロ/ hから加速します。さらに多くのアジャイルタタナノ電動バージョンがあります EV, 10秒に、この時間を短縮します。もちろん、いずれもリモートで毎時120キロに到達しません。

ルノーTwizy

（17馬力）の最も強力で、このオリジナル電気推進車両が最大に達します 毎時85キロ. 停止状態からその状態の電気ルノーTwizyアクセラレーションのおかげで、最初の数秒の間に非常に急速であるが、それはむしろ、その力によって制限されています。

スポーツバークレー（1958）

と非常によく似た別の古典的な自動車のコンバーチブルボディ、 クラウスレイホットショット 可能ならば、前述したが、さらに遅いです。私たちは停止状態から起動する場合は毎時80キロに到達するには、30秒かかります。走行距離計の針がさえ毎時100キロに達していないため、バークレースポーツが到達した最高速度は、また別の話です。

Aixamクーペ

それは0.4リットルと5.4馬力のプロペラを使用していますので、この小さな車は原付免許で駆動することができます。はい、0〜100キロ/ hのを忘れてしまいました。どちらかといえば、あなたは到達します 毎時65キロ 彼らは最高速度と宣伝しました。彼らが言うように、それはとなります Aixamクーペ 「ブレーキなしのダウンヒル」。

ピールP50

インクルード 世界でも遅い車両, 全部またはそれらの少なくとも1つの最軽量かつ最小であることに加え。 Yは、スケール59キロの負荷にマーキングされ、超えません 毎時61キロ. それはあなたもそれを駐車し、それがトレーラーであるかのように駐車場の外にそれを渡すことができるように少し重量を量ります。

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