危機の初めに生まれ、ダチア・サンデロは、機能と手頃な価格の車に対するユーザーの変更態度で肥沃な土地を発見しました。

コンセプトカー「低コストは」16年にルノーが発表した、としているが 堅牢ローガン 2004（自主的に醜いと従来車と区別するために質素） 彼はすべてのユートピア目標株価を満たしていませんでした, 新しい隅や国際市場の割れ目を開いた場合。インクルード ダチア・サンデロ, また、それは超償却に基づきます プラットフォーム古いルノークリオ, 彼のいとこ準備ができて以来となって、今はほぼサポートしています ダチアの売上の60％ スペインインチ

合理的に効率的な運用を確保する構造と機械的に基づき、 サンデロの成功は、ローガンに比べて大きいコンパクトにあり, そして、もちろん、中 はるかに成功した美的. 細部に洗練さの欠如、あまり効果的で受動的な安全性と運転の喜びとBセグメントの他のモデルよりも低音響快適さ、この5ドアの申し出を考えます その大きさは珍しい広さ, 特に内部の幅であり、 370リットルの実際の容量を持つトランク 自分のモデルのために、彼らはその価格を3倍にすることを技術センターMotorpressIbérica-の調査結果によります。

最も手頃な価格：基本サンデロ1.2 75馬力

理論価格と 未満6500€ 割引はPIVE、1149立方センチメートルエンジンと、このバージョンを適用した場合には、販売のために意図した商用参考商品です。唯一の最も猛烈な車を取得します それはエアコンが完備されていたり、オプションとしてありません. でもこのサンデロ、市場の急務と迫り来る規則によって、それはシリーズを持っているので、しかし、注意してください 安定, タイヤの空気圧、ブレーキへの緊急支援、 4つのエアバッグ, ステアリングホイール、185 / 65-15と日中走行用ライト。それは離れて機器の極端な簡素化初期ダチアから、です。

最も著名な：サンデロのdCi 90 SLのAUDACITY

この限定版サンデロと具体的な室内装飾、 €11990の定価, それはに制限されています ディーゼルエンジン1.5出典ルノー, そして、すべての蓄積 上側の完成版の受賞者の機器の詳細：高さと霧ランプで調節MP3ラジオステアリング、電動ミラー、外気温度マーカー、ステアリングホイールと運転席。また、合金ホイールを追加し、標準のエアコン付きの唯一のサンデロです。ほぼ25 MKGの最大実トルクとの90馬力エンジン用として、既にあります 道路上で良好なパフォーマンスのいくつかの保証, でも可能家族の使用を正当化します。

セーバー：サンデロのdCi 75

雰囲気と受賞者のいずれかのバージョンmotorcitoルノー1.5トルクの実際の20のMKG程度であるので、このサンデロ（PIVE無し10330€から）は、その75馬力が示唆よりも高いパフォーマンスを提供し、これ それは良い弾力性と回復を確実に. 確かに、消費がで承認します 3.8リットル/ 100キロの平均 および99グラム/キロのCO2排出量は、原則的にはバージョン90 CVと同じです。 2つのエンディングとして、アンビエンスはトランク及び他のほとんどにおいて、集中ロック（ベースに対して）光を添加し、そして600€より受賞者の費用。 dCi 90馬力は、完全に受け入れ、別の600€のコストを追加します。それは、このモデルでは、スマートショッピングです。

最もダイナミック：サンデロ受賞者TCE 90

のみ完了受賞者に利用可能な3気筒エンジン899立方センチメートル（€10530）は、「その他」のガソリンエンジンに加えサンデロ1.2です。 ないパラダイム柔らかさ そして何の振動は、それが合理的に以上に働かない、ひいてはルノートゥインゴ、クリオ、CAPTURとメガネでその存在。ダチアでは、ターボエンジンの推力を発表することができます 11.1秒で加速毎時0〜100キロ, 14.5 1.2対、トップスピードでこの制限を言うまでもありません。この900の技術的な更新も生産します 5L / 100の平均消費 税を支払った場合にエンジン1.2、5.8に比べて。

クリーン：サンデロ1.2 LPG

サンデロ液化石油ガスへの変換は1149立方センチメートルの4気筒エンジンで行われます。 LPGの燃料補給の可用性と私たちの国で需要の高まりのこの機械的変形は、もはや限界ではない補完（10030および10630€）でサンデロの雰囲気と受賞者に提供されています。クリーン燃料を発表することができます CO2を120g / kmでの公認排出 実際の消費量が非常に明るくない場合であっても、（VRTを支払っていません）。だけでなく、LPGの価格について。 利点は明らかに非常に優雅ではありません, 最大電力用ガスで72 CVに低下します。

pintón：サンデロStepway

でも、屋上バーのためだけでなく、サンデロに全く異なる空気を与えるジャケット美学を持つモデルのダチアブランド・思想の全体-another方法のダスターの成功を妊娠する前に。 車室内とトランクは、彼の兄弟の同じ幅を保持します, しかしStepwayを追加 特定の装飾, 車輪16「205/55アスファルト、及びその地上高ではなく、通常164で、207ミリメートルに増加しています。完了は一意であり、900基のエンジンは、その性能と消費若干大きく重量とより悪い空気力学を悪化させる増加した地面までの距離を決定し1.5ガソリンとディーゼル、両方の90馬力、です。インクルード 物価 彼らはそれぞれです 10730と12630€.