ダカールのルートは、この過酷なラリーの驚きを生き残るためには技術的に非常に複雑な強力なトラックを必要として厳しいよう。

ダカールラリーの2016版では、その出発点として、アルゼンチンの首都を持つことになり、競争の第一段階で次の1月3日を開始する準備ができています ブエノスアイレス, 完了するために 1月16日 の街で ロザリオ, 旅の後、いくつかの段階がボリビアどの土地で含まれています。

以前の版のようでの競争、 トラック 彼らだけではないの担い手として、非常に重要な存在感を持っています サポートチーム すべてこのサイズ材料のイベントを整理するために必要な機器が、 競合他社 の合計でこのカテゴリで 56を登録.

そのような要求の厳しい競争に関与する他の車が好きな肥満ライダー、 ダカールトラック 彼らは必要 徹底した準備 あなたがしたい場合は、もはや勝利を主張しませんが、単純に達します コースを完了.

基本的には、ほとんどのケースでは、の作成部 トラック extravialesはどちらか、働くか、その強さと引張スキームを活用するために動作します 2軸または3軸の設定.

インクルード トラックダカールのシャーシ それはすべて、構造は常にルートを破ら分野でしかめるする高い柔軟性を維持すべきであることを考慮すると、シャフトのサポート、エンジン付着物、補助装置または懸濁液として最もストレスを被る分野で強化されています消費と敏捷性を罰するしないようにキロのほとんどをskimping。

ダカールのトラック、大きな体を動かすことの芸術

パワートレイン、重要なポイントの一つは、各参加者がルールに従って、あなたをマウントすることができ、最も強力で信頼性の高いエンジンを選択します トラック, に至るまで力を持ちます 700馬力 以下 1000年CV, 結合されたボックス 変更 通常のマニュアル 16人の関係, 今年ものの カマズチーム 初めて自動的に開きます。開発ボックスはまた、ギアボックスを持っているあなたはtrialeras分野で必要とされる強度の優れた組み合わせを取得するように変更されています 縮小 と デフロック, より高速で、最速のセクションの毎時140キロに規制によって制限。

インクルード トラックダカールの懸濁液, 本試験と同じくらい急なパスのためのより多くの摩耗を受ける要素の一つは、詳細な作業とどこ予算の最高の部分の一つが行くが必要です。

弾性部に残ります スプリング, シートの数が限られているもののに高い車輪走行を維​​持し、柔軟性を得るために、二重制動油圧調整可能な硬度が高い速度の分野でこのような巨大な質量の「ホッピング」効果を制御するようになっています急なエリア。

として タイヤ 特殊な装置を設置します オフロード その圧力流れているタイプの地形に合わせて、コンソールによって、キャブから制御されている非常に厚いパッド、と。

どちらも 電気回路 として 油圧 彼らはほとんど装甲まで保護などの衝撃の上昇が前に、空気機関の吸気と排気の両方ながら、強い振動、湿度、悪天候により破損に対して最も脆弱な地域で保護され、水分野でウェーディング満たすことができます。

トラックダカールのタクシー：できるだけ

で タクシー 設備は最小限に低減され に不可欠 体重を減らすために てもよく、「ランド」面とバランスのとれた、より安定した車両では、エンジンの高負荷と後部に対してキャビン自体を補償しようとします。

この効果を達成するために、 燃料タンク 定期的に、彼らはストロークの保護領域に、背面に設置しました。

この点でのルールは、車両が持っている必要があること 自治 の 880キロ 安全マージンを持つので、 容量 これらのことは、トラックの種類によって異なるが、一般の間であります 600 と 千リットル, 最も過激なステップでショックがありますが。

1つの問題はあります 自治 A トラック インクルード ダカール そのエンジンは、最大の努力で動作し、瞬時消費量が毎分ディーゼルのリットルを超える領域があるので、それは、常に非常に明確ではありません。

インクルード ミニマリストの寄付 A トラック インクルード ダカール 含ま 安全アーチ 室内空間の変形を防止し、衝撃から乗員の生存を確実にします。

三席はBaquetを入力します 構造に固定ハーネスベルトは自分の席に乗員を固定します。この意味で、我々は、これらのトラックのキャビンは、このようなクランプ機構を壊すフロントガラスがであるを通じて乗員が排出されたとき、過去に発生したとして、事故を避けるために、先進のエンジンを有するものを除いて、ヒンジ結合されているがいることを言わなければなりません現在可能不慮の傾きに対して固定化されたいくつかの厚いスチールケーブルが追加されます。

で 貨物ボックストラックダカール, 法律によって強制は、しばしば早く支援を作業車の場合を除いて、ステージの間の可能な事件、スペアタイヤ、ヘッドバンドは、ドラッグ、春の葉と少し他を解決するために最低限必要な予備部品を搭載しています車両内の他のドライバは、ルールの下で最小量であることを考慮すると、10 TNのMMAを超えることができ 8500キロ.

ベアリング、シャフト、ターボチャージャーの袖、ブレーキポンプとネジの多くのこれらの「escuderos」のツールの完全なロード トラック インクルード ダカール, 彼らは、重量やツアー中のクルーチーフを支援するために強制的に停止する必要性によって罰せされています。

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