ジャガーは、この時間はBMW X1とメルセデスGLAと競合する新しいコンパクトモデルを提示し、そのSUVの範囲を前進し続けます。そして、私たちはあなたにすべての詳細を教えてください。

彼が参加しました ジャガーSUVの世界 年前に手F-ペース。さて、12ヶ月未満では、このモデルだけではありません ベストセラーの車のブランド, それでも参加することを生じさせます SUVを提供するための2つの新しい提案：今日は正式に発表したことを電気I-ペース、およびE-ペース サイズは下のステップ.

新しいです ジャガーE-ペース これはよく新しいを開いて配置されます ジャガーSUV範囲 そして、測定 4.4メートル, ただ ランドローバー・レンジローバーイヴォーク電流よりも4センチメートル. その4.7メートル長く、あまりにも長くはないとF-ペースモーメントは主力として残ります。ノートブックで 次のジョブジャガーJ-ペースは大あり, 5メートルの環境では、と 2019. 前のに対し、とのために 2018年の夏以降、 我々はすでに言及しています I-ペース： SUVクーペ 4.68メートルのそれはautonomy-からの電気のみ推進-についての350キロを提供し、オーストリアのマグナ・シュタイヤーによって製造されます。

しかし、初の新しい手をしてみましょう： ジャガーE-ペース. 新しいです コンパクトSUV それはかかります サロンXEを開いたアルミプラットフォーム それはまた、排他的な想定体重を低下することができ、75パーセントによってこの材料を使用します。また、機械的に活用します インジニアムディーゼルエンジン ガソリン グループ（のみその範囲でそれらをカウントする最初のジャガー） 常に2.0リットル：今のV6を期待できません。

ジャガーE-ペース：エンジン

で ディーゼル、ジャガーE-ペース 力を持つことになります 150、180と240馬力、 同時に ガソリン 彼がに賭けます 249のエンジン、300馬力, いつもと 9速オートマチックトランスミッション, マニュアルトランスミッションで最大180馬力のディーゼルを選ぶことができるとして提供されるが フロントまたは全輪駆動 の開始価格で 37400ユーロ. そして、4気筒エンジンとはいえ、明らかに染料をみせびらかしSVRバージョンがある可能性があります。

この新しいです ジャガーE-ペース 短いオーバーハング、Aで遊びます 空気クーペ, 染料その古典的な優れた製品を防ぐためにドアをクロームフレームに頼るしていないが、彼の兄（電気I-ペース）よりもそれほど顕著。彼らは基 – フォームで働いていたとして、シャープ効果を賭けた場合に加えて、通常の狭いヘッドライトの最近のジャガーは、F型スポーツ-theリアのレンズに似た少数のより多くのために変更されています。

ジャガーE-ペース：制御の下で運転

動的に、 ジャガーE-ペースはあなたの応答を調整することができます 道路。利用可能で、システムの調整・アクセラレータ、住所、変更を行うことが可能であると アダプティブサスペンションダイナミクス, これは、2ミリ秒毎の車両の動きを監視します。すべてのE-ペースは、システムを提供します JaguarDriveコントロール, これは、ドライバを提供しています 4つの駆動モード：ノーマル、ダイナミック、エコや雨/アイス/雪. 加えて、高度なフロントまたは全輪駆動システムの基本的なバージョンが提供されます。

インクルード ジャガーE-ペース輪駆動 リアルタイムの間のトルク軸を管理します。インクルード 標準的なドライブライン あなたはフロントのグリップを失った場合、より洗練されながら、後輪にトルクを送ります アクティブドライブラインAWD （アクティブトルク配分）事実上で動作するだろう 後輪100％トルク 各種センサによって収集されたデータから前輪へのより多くのトルクを送信外輪とオーバーステアに逆トルクを増加させる、より中性挙動ベースのアンダーステア​​を可能にする、各車輪にトルクを変更します。各リアアクスル上の2つの独立したクラッチは減らすか、利用可能なすべてを受け取るために各1にトルクを増大させる可能性があります。本 同じ機能は、ダイナミズムを最大化するのに役立ちます システムによって担持さ 選択ブレーキ曲線– それは約ある場合や、滑りやすい路面上の最大牽引を取ります。

そして内側の、 新しいジャガーE-ペースはとても洗練された排他的です 最も野心的なジャガーのように。内部の線は一方で、スポーティ爆発F-タイプにインスピレーションを与えています 機能的に多数の孔を約束 スライドは、今後の容量をスマートフォン、タブレットを配置するための2つの別々のスペースを含む30リットルを添加します。彼の 577リットルの荷室を発表 容量とは、電動開口部キーレス足の動きを内蔵しています。

人員については、 接続性とエンターテイメント ボード上の彼らはどちらかの新しいジャガーE-ペースで無視されていません。 SUVは、システムのインフォテインメントが標準装備されています 10インチのタッチスクリーンとプロタッチ そしてオプションで、A 12.3画面のデジタル計装"。 外側フロントガラス上の情報の新たな投影システムが（ありますヘッドアップディスプレイ）、それは、このようなエンジンのRPMとE-ペースルートを許可または旅行を盛り上げるために音楽を示唆して携帯電話の統合、などのデータを再生することになります。また、提供されます 革新的なアクティブキーシステム：防水ブレスレットはロック解除の車を開きます。

自動車対向車線を決定ブラインド、周辺のチャンバ内でシステムを警告、駐車係員または緊急ブレーキは間もあります ジャガーE-ペースのアクティブセーフティ 誰が非常に高い望んでいます。おそらく、我々が質問モーメント重量の間に置く：アルミを使用したにも関わらず、任意のバージョン E-ペース低い1700キロ。

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