メルセデスは、フランクフルトモーターショー2面白い自動車の賭けがかかります。一方で、彼らのストリートモデルCLA 250スポーツと、他に、CLA 45 AMGレーシングシリーズの競争。魔法「AMG」で触れた二つのバージョン。

インクルード フランクフルトモーターショー それはほとんどの現実です。日間 10と9月22日, メルセデスは、彼らの「スタンド」が表示します メルセデスCLA 250スポーツとメルセデスCLA 45 AMGレーシングシリーズ. 2つのバージョンが異なるタスクを目指したが、彼らは含まれてい ドイツ語マーク、AMGのスポーツ部門の詳細。

我々は話なら メルセデスCLA 250スポーツ, 私たちを見つけます バージョン「ストリート」 その中核にスポーツマンシップの追求インチそして美学は、このスポーツであるものを明らかにする。インクルード バッジ「スポーツ」モデルを飾ります, を伴います 18インチの光沢のある黒いです AMGと乗馬が署名しました 対策40分の235タイヤ. 驚くべきことに、それが見えます ブレーキキャリパーは、高性能赤塗装します.

インクルード フロントアクスル、シャーシとスピードへのシステムの適応 また、彼らは専門家によって運営します AMG, これは間違いなく彼らがされています 4気筒エンジンと2リットル運ぶスポーツボンネット下をチューニングする責任. その利点は、まで上昇します 211馬力, の最大トルクと 35.71 MKG. エンジンはに結合され、 7つのギアとDCTオートマチックギアボックスダブルクラッチ. インクルード 修飾された排気管 それはこれらのスポーツの一つで期待される音を削除しますと想像力の力学に何かを残すことはありません。

夢中 メルセデスCLA 250スポーツ 費用がかかります 42304ユーロ そして、なります 2013年12月で利用可能.

一方、我々はレースのバージョンを見つけます メルセデスCLA 45 AMGレーシングシリーズ. A スポーツは、トラックの多くを与えるために準備しました そしてその 技術仕様は、競争のルールによって異なります それが意図されています。私たちは、のベースから開始します ターボエンジンの2リットル。

その中 車体 我々は、の使用を見出します 炭素繊維, そのを強調 「スポイラー」フロント これはアスファルト彼女に接近を求めて 下フレア翼と改訂されたリアディフューザー. 印象的なスポイラー 背面から調整可能 それは我々がレースカーに直面している疑いを残します。

彼の 力学 それは、完全にとの競争のために準備されます 特別懸濁液を構成することができます ロールしようとした回路に応じて AMGによって開発された換気ディスクとブレーキシステム と アンチロックシステム. インクルード 空気入口はまた、効果的なブレーキ冷却を向いています, 非常に重要な側面は、エッジをロールオーバーします。

その中 インテリア, これは、に適合しています FIAのルール とカルボ国際-Federation、 パイロットを保護ケージ高強度鋼, さらに 席「レカロ」はHANSに適応しました 首と頭の – 保護。また、を用いて調製されます システムを消火。

彼の 生産、 そして彼らの最終的な性能はに依存します 各顧客の注文 と 各選手権に適用される規制.