بعد فقدان كل فرصة للفوز يوم الأربعاء، تولى كارلوس ساينز ترك نهائيا داكار 2015 بعد فوزه بالمرحلة الخامسة من داكار. اصطدم المتسابق الاسباني مع صخرة واستولت على عدة مرات، تاركة حطم سيارته البيجو 2008 DKR. العطية هو أكثر الرائدة السيارات والنهج مارك كوما جوان باريرا في دراجة نارية الشاملة.

كارلوس ساينز لن نتذكر مع عاطفة خاصة لل داكار 2015. صحيح، بدأت تحديا جديدا، مع بيجو, والقتال سلاح جديد لاصعب حاشد في العالم، 2008 DKR. ومع ذلك، مدريد 52 الطيار لم يعد لديه مشاكل من المرحلة الثالثة: صدمة ضد سائق سيارة الذي كان يذهب في الاتجاه المعاكس، وكسر توربو في وقت لاحق يوم واحد فقط، مما اضطره للتقاعد بشكل دائم، و اصطدام بحجر (الدعم في الصورة، ترتفع من جانب الطيار نفسه لحساب التغريد له) على بعد 20 كيلومترا من نهاية المرحلة الخامسة كان يعطي على مدى عدة مرات.

كلا ساينز ومساعد سائق لوكاس كروز كانوا سالمين وقوع الحادث، وبالتالي فهي بالتالي غير قادر على الاستمرار في داكار 2015. ولم يكن الكثير من الحظ ناني روما (ميني) في خاص الخميس المتنازع عليها بين كوبيابو وأنتوفاغاستا (458 كم), منذ أن الخيارات تأخذ مرحلة و ثلاثة ثقوب على التوالي توقفوا عنه، وإنهاء النهاية الثامنة ل10:02 دقيقة خلف الفائز.

ال “فش-فيش” وقال انه لم توقف الطيار الروسي فلاديمير فاسيلييف (ميني), الفائز في المرحلة الخامسة أول الفائزين بها من Dakar-، مع هامش الثاني 20 فقط مع السعودية يزيد الراجحي (تويوتا). روبي غوردون (Gordini) وكانت هذه ثالث المصنفة 1:25 دقيقة فاسيلييف. المركز الرابع في المرحلة الخميس، ناصر العطية (ميني) يمتد مسافة أمام الجنرال, الآن دقيقة 10:35 هامش مع جينيل دي فيليرز (تويوتا) الراجحي ودقيقة 20:29.

في فئة الدراجات النارية, الأسبانية جوان باريدا (هوندا) ومارك كوما (KTM) عادوا ليكون لاعبا رئيسيا في المرحلة الخامسة. إذا كان الأربعاء الفائز كاستيلون، غيبوبة وكان ‘عودة’ و وكان الفائز لدى وصوله الى أنتوفاجاستا. وجاءت الدراجين الاسبانية اثنين معا حتى النهاية، لذلك قطع غيبوبة 02:16 باريدا في عام, التي لا تزال تحتل الصدارة برصيد هامش دقيقة 10:33. لايا سانز لا يزال في أعلى 20 مرتبة في موقف 1H 17: 12: 32 زعيم.