يتم تحديث رادارات لكشف وليس السرعة فقط، ولكن أيضا ترتدي الحزام، إذا كان السائق بالتلاعب في الهاتف، أو إذا ITV قد انتهت. منتبهة، يراقبنا …

تم إعداد أكثر من 1100 الرادارات تغريم لنا. وتتميز معظم، ولكن فقط سرعة عادلة pillándonos ولا. ل الثابتة والمتنقلة أو قسم, جديدة قادرة على اكتشاف جميع أنواع الحماقه تنضم كما عدم ارتداء حزام الأمان, التلاعب المحمول, ترى حتى اذا كان لدينا صلاحية ITV أو لدينا تخطي التوقيع على وقف أو إشارة المرور. وفقا لDGT كل ذلك بهدف، لمكافحة حوادث الطرق، وخاصة بعد أن استثمرت سقوط عدد من القتلى في حوادث على الطرق بين المدن في السنوات ال 13 الماضية في عام 2016. عن الرادارات، والمزيد من الضوابط و، في نهاية المطاف، والمزيد من اليقظة.

هكذا هي رادارات وطائرات الهليكوبتر

هناك حددت 1500 قطاعات الطرق بأنها خطرة بواسطة DGT، التي من شأنها أن تترجم إلى حوالي 25،000 كيلومتر عبر الشبكة. الأقسام التي أكثر من 850 الرادارات, بين تمتد الثابتة والمتنقلة، بالإضافة إلى بلاد الباسك (حوالي 75)، الكتلانية (أكثر من 200) و تلك البلديات, وهم متهمون المخالفين “الصيد”. أيضا 8 طائرات هليكوبتر بيغاسوس الدوريات الجوية الاسبانية الطرق. في المدن و-صور الرادار الحمراء فهي بالفعل أطراف النزاع.

كاميرات السرعة

ال DGT لديها شبكة واسعة حدود مراقبة السرعة في جميع أنحاء المحافظات إسبانيا، حوالي 600 الرادارات الثابتة. وإشارات عن قبل وصولها إلى مسافة التي تختلف عادة ما بين 500 متر وكيلومتر واحد. وعلاوة على ذلك، في مواقع مثل إدارة المرور (أو الخاص التطبيق دائرة الرقابة الداخلية والروبوت للجوال) العبور Trafikoa في كاتالونيا وبلاد الباسك (الذين لديهم تفويض المسؤولية عن حركة المرور)، يمكنك التحقق من نقاط المكان بالضبط (أيضا تمتد الرادارات والحمراء الصورة).

ال وهي تتألف من فخ السرعة رادار ثابت وضعها في مقصورات (عادة على حافة الطريق أو في الوسط، وعلى الطرق السريعة والطرق السريعة والطرق)، أعمدة (عادة أكثر شيوعا في المدينة) وجسور دارجة (عادة ما يتم وضعها على الطرق السريعة أو الطرق السريعة). وظيفة مع دوبلر: الجهاز يرسل إشارة إلى السيارة التي ارتدت. إذا كنا أسرع من تأسيسها، والسيارة تنبعث موجات من النادر، ثم التقاط صورة وأنت تعرف، “الغناء بشكل جيد.”

هذه الرادارات قادرة على تشمل كلا الاتجاهين تدفق, باستثناء تلك الأروقة قياس سرعة المركبات على السكك الحديدية التي تقع فيها. وعلاوة على ذلك، فإنها يمكن أن تصوير تصل إلى سيارتين في وقت واحد في الثانية, لذلك ليس هناك هروب. إذا كنت لا تقول ذلك إلى 80582 السائقين الذين تلقى العام الماضي “وصفة” للقيادة على A-4، 417.5 كم قرطبة, المزيد من الحد الأقصى للسرعة. هذا الجهاز لديه شرف المشبوه بأنه مجموعة الرادار الثابتة المزيد من الغرامات في عام 2016.

قسم الرادارات

في تم تثبيت 2009 في إسبانيا أول الشريحة رادار في نفق Viella. في الوقت الحاضر فهي بالفعل 22 تلك التي تعمل في خاين، ملقة، سيغوفيا، ليون، مورسيا، بلد الوليد، أستورياس، لوغو، أورينس ومدريد. هم الكاميرات الثابتة التي يتم وضعها على الشرفة, ل كاميرا الأشعة تحت الحمراء في حارة الطريق إلى رصد، في بداية ونهاية مقطع وفي اتجاه واحد معين. ال أول كاميرا بالكشف عن وقت تسجيل والمحدد التي السيارة يمر. قارئ آخر يعود إلى جمع البيانات في نهاية الخطوة تسيطر تمتد. وأخيرا، يقوم النظام بحساب الوقت الذي يستغرقه السيارة لقطع هذه المسافة، ويحدد متوسط ​​سرعة حركة المرور. كل أجهزة الاستشعار مترابطة، لذلك ليس هناك استخدام تغيير المسارات خلال القسم علامة، أو الفرامل فقط امام الكاميرا.

وفقا لحركة المرور، وتقع هذه الرادارات في تلك الأجزاء من الطريق حيث الأمن هو أكثر التزاما أو لديك كثافة عالية من المركبات مثل الأنفاق والجسور أو الطرق الدائرية من المدن. قسم الرادار التي تحمل الغرامات المتراكمة أكثر يقع في في Guadarrama، مجتمع مدريد، في AP-6، حيث cinemómetro مجموعة 136 غرامات يوميا في 2016. وهذا هو، 49708 السائقين مطارد 743034 يورو سنويا، أو جمع، أكثر من 100 ميلا في الساعة في كتابه 7500 متر.

صور-الحمراء التوقف

وتهدف هذه الأجهزة لمعاقبة كل تلك السائقين الذين القفز إشارات المرور الحمراء. هم الكاميرات الثابتة التي تقام على الدعم نوع كروزير، 25 مترا من خط وقف للسماح تأطير تماما ممر. أداء خمس صور عالية الدقة المجرمين, في أي واحد يمكن أن تميز العلامة التجارية، ونموذج واللون، بالإضافة إلى الرسوم الدراسية. تم تصميم كاميرات مراقبة على ان تكون مرتبطة مباشرة إلى الضوء الأحمر والقفز فقط عندما يكون التوقف في تلك المرحلة. إذا كان هناك ضوء أخضر أو ​​العنبر، لا يتم تنشيط الأجهزة.

لا شيء اشتعلت على حين غرة لأن كل خطوة الصور الحمراء التي تسيطر من خلال إشارات محددة يعلن عنها قبل الوصول إلى الدعم. ما كنت قد يفاجأ أنه على ما يرام إذا كنت اشتعلت في استقال (غرامة مالية قدرها 200 يورو، وفقدان 4 نقاط)، لأنها تعمل مع الأشعة تحت الحمراء لا تخطي preannouncement فلاش الكلاسيكية. وتقع عند تقاطع خوسيه أباسكال مع سانتا Engracia، في العاصمة الاسبانية، وهي واحدة من أنشط، مع أكثر من 3000 غرامة خلال ستة أشهر، وهو رقم لا يستهان به.

الرادارات المحمولة

الصغيرة وحصيف، ولكن فعالة جدا. هذه الرادارات المثبتة في السيارات الرسمية المدنية المرور الحرس أو سيارات مموهة وأنها يمكن أن تعمل ما إذا كانت تتمركز كما لو أنهم المتداولة. وهي على نوعين: تلك يذهب بها الميكروويف (نظام التشغيل دوبلر) و جمال الروح (حمل الكاميرا، وجهاز إرسال وجهاز استقبال، واطلاق النار على نقطة الليزر السيارة ترجع إلى البندقية، وبالتالي يعطي سرعة، قياس تصل إلى 300 كم / ساعة ولديها مجموعة من 700 متر). هذه الأجهزة لديها بشكل متزايد المزيد من التكنولوجيا المتقدمة و ويمكن أن تحقق حتى لو التأمين على السيارات أو ITV ومن أجل.

عادة عادة ما يتم وضعها في أماكن استراتيجية حيث كانت هناك حوادث، وعلى الرغم من حيث المبدأ لا أعلن عن العام الماضي حركة المرور تنشر 1500 رحلات موضوع باكروادس هذه المراقبة الخاصة. هذا المتجولين جعلها فعالة جدا في فرض غرامة مالية. هناك 20 رادارات الأحذية النقالة، ستة منهم على الطرق التقليدية، تسعة السريعة والخطيرة فقط الحصول على خمسة أقسام. ولكن أين هي فرك أيديهم يقع جمع بين لاريوخا ونافارا، وتحديدا في الطريق السريع AP-68.

المروحية بيغاسوس

ال تولى بيغاسوس اول من مارس 2013 واليوم وهي 8 لمشاهدة لنا من الجو. كل واحد من المراكز السبعة إدارة المرور (لاكورونيا، مدريد، ملقة، إشبيلية، فالنسيا، بلد الوليد وريال سرقسطة) هل واحد على الأقل مجهزة الرادار ويؤدي هذا بعثات مروحية مراقبة تحلق أيضا طرق أخرى في مناطق نفوذهم. ويوفر هذا النظام منشأة لرصد مئات الكيلومترات في رحلة ساعتين فقط … دون إشعار.

هذه المروحيات تتضمن رادار قادر على رصد انتهاكات عالية تصل إلى 300 متر وعلى مسافة تسيطر مباشرة مع السيارة بعد كيلومتر واحد. ويمكن أن ترصد سيارة كل ثلاث دقائق وذلك بفضل الطيران غرفتين: A بانوراما, وهو مسؤول عن مراقبة المركبات والاستيلاء على السرعة التي تعمم، و المقربة آخر, جمع التحاق التفاصيل وحتى داخلها لكشف انتهاكات أخرى. النظام تنفيذ ما مجموعه ثلاثة قياسات على الهدف، مما يجعل كل ثلاث ثوان, لتحديد ما إذا كانت قد تجاوزت حدود.

على الرغم من مواليد بهدف السيطرة على السرعة، يمكن الكشف عن ما يصل إلى 360 كم / ساعة، كما كشفت دقة عالية انتهاكات أخرى، مثل استخدام المحمول، وعدم ارتداء حزام الأمان أو خوذة، وليس الحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات، والانحرافات والتنظيمية غير خطير أو المناورات.

الرادارات الجديدة 5 نجوم: حركة العين وMultaradar C

ال تلعب التكنولوجيا من أجل السلامة على الطرق وأجهزة أكثر تنوعا يكون على نحو متزايد أكثر دقة وأكبر مجموعة. وهذه هي الاستحواذ الأخيرين من DGT يمكن أن نجد على طرقنا.

الأول هو حركة العين أو العين التي ترى كل شيء. وحتى الآن، ومعالجة شكوى للسرعة، وحكم أيضا تم فحص جرائم أخرى مثل ITV أو التأمين الإلزامي. الآن هناك كاميرات المرور متطورة جدا التي يمكن التقاط أي نوع من عدم انتظام. مئات من العيون يراقبنا escrutándonos بشكل دائم عشوائيا وفيما بينها، حركة العين هو الوحي العظيم.

وهو نظام “الكل في واحد” الذي يجمع على كاميرا كمبيوتر واحد عالية الدقة، الأشعة تحت الحمراء الصمام الإضاءة، وحدة المعالجة والالكترونيات السيطرة. مع قدرات التعرف على الصور، يمكن القبض على ما بين 25 و 50 في الثانية وتحت أي ظرف من الظروف: بسرعات عالية (ما يصل إلى 200 كلم / ساعة) مع ظروف الإضاءة حركة المرور الكثيفة أو سوء الأحوال الجوية … هذه الكاميرات قادرة على القبض على جرائم لا تعد ولا تحصى: إذا كان السائق يتحدث عن طريق الهاتف النقال, إذا كان هو أو الركاب يرتدون حزام, إذا كان هناك حيوان خارج transportín, إن وجدت الطفل السفر بدون كرسيه الاقتضاء، إذا في استخراج إذا لحدود الخروج أو حتى يتدفق عبر منطقة محدودة دون الاعتماد. ويمكن أن تكون شنت وكاميرات ثابتة على الطرق وإشارات المرور, ولكن في وسعهم الانضمام إلى أي السياحة أو دراجة نارية. ووفقا TRADESEGUR، الموزع للمرور العين، هناك بالفعل تثبيت أكثر من 150 الكاميرات من هذا النوع في جميع أنحاء إسبانيا، معظمهم من على الطرق حيث تحدث معظم الوفيات.

ال Multaradar C وفي الوقت نفسه هو معروف أيضا ب “غير مرئية”. هذا هو cinemómetro موجات الأكثر تقدما من حركة المرور متاح. هدفك هو أنك لن يفلتوا يست واحدة، بحيث أنها قادرة على التقاط انتهاكات سرعة ستة مسارات في حين, بغض النظر عن الاتجاه. وعلاوة على ذلك، فإنه ليست فعالة للغاية فقط التي شنت على المشاركات من الطريق، وليس لديه مشاكل في الاستيلاء على المخالفين تسجيل شنت على سيارة بسرعة عالية. في هذه الحالة، وكذلك الهوائي في الهواء الطلق الكلاسيكية مخروطية الشكل، إذا تم تثبيته في السيارة سوف تكون أكثر صعوبة في التعرف عليها.

لكن الميزة التي تجمع رئيس لأولئك الذين تخطي القانون وتنفيذ رادار للكشف عن (يتذكر أنه يحظر 2014 تحت طائلة عقوبات تصل إلى 200 يورو وفقدان ثلاث نقاط، والتي تزيد على 6000 يورو إزالة ست نقاط في حالة مثبطات قادرة على تجاوز إشارة الرادار)، هو أن تنبعث موجات عالية التردد منخفضة جدا أن تذهب دون أن يلاحظها أحد لهذه الأجهزة, مما يجعلها غير قابلة للكشف تقريبا، لذلك هو معروف من قبل لقب “غير مرئية”.

قد تكون مهتما أيضا في:

غير قابل للكشف! أول سيارة تصل الرادار الخاص

رادارات مولتان مرور الوقت

أساءت DGT هامش الخطأ