"أنا الغريب بطبيعتها، ولكن لا أعتقد أن نهاية درجة حرارة المحرك وصلت 90 درجة. من وجهة نظري، على أساس علمي الميكانيكا، أعتقد أنه من أعلى."

"ال معلومات أرى في كثير المنتديات من الإنترنت هذا هو غير دقيقة ومتناقضة -هو مدهش كم "فهم" ما في المشهد عبر الإنترنت، وهم يعرفون كل شيء ولكن في أعماقي، وأنا لا أعرف من أي شيء، لذلك أطلب المعلومات من خبراء مثلك الذين يحملون حياة المحبة السيارة. ولذلك، أنا أصر على السؤال التالي: ما هو درجة الحرارة الفعلية والتي يمكن أن تصل إلى حوالي محرك السيارة?

استجابة من وجهة نظرنا خبير تقني لويس ميغل فيتوريا

أنت على حق، عندما نتحدث عن درجة حرارة التشغيل المحرك 90, في الواقع نشير فقط إلى المبرد، وتعمل الأجزاء الميكانيكية الداخلية الأخرى أكثر من ذلك بكثير الحرارة.

وهكذا، وبهذه الطريقة في غرفة الاحتراق في المحرك تتحقق داخل 2000 و2500 درجة مئوية, صمامات العادم 800 درجة والجدران أسطوانة 200 درجة. توربو يمكن أن تصل إلى 1000 درجة مئوية, مع خصوصية التي تصل في فترة قصيرة 90 ثانية وبسرعة فوق 100،000 دورة في الدقيقة.

قد تكون مهتمة ايضا

– تساؤلات وشكوك حول السيارات
– كيفية تغيير الزيت في السيارة؟
– لماذا السيارة توربو يبدو وكأنه صفارة إنذار؟