كرايسلر سيبرينغ كابريو 2.7 V6 المحدودة

كرايسلر سيبرينغ كابريو 2.7 V6 المحدودة

مع جماليات مثيرة للإعجاب، محرك الأداء العالي ومتفوقة على أبعاد المعتادة، سيبرينغ كابريو 2.7 هو بديل معقول لالمكشوفة الأوروبية الراقية.

كرايسلر سيبرينغ كابريو 2.7 V6 المحدودة

كرايسلر سيبرينغ كابريو 2.7 V6 المحدودة

كرايسلر سيبرينغ كابريو 2.7 V6 المحدودة

كرايسلر سيبرينغ كابريو 2.7 V6 المحدودة

أحدث جيل من منتجات العلامة التجارية الألمانية الأمريكية بارزة لتصميمه الرائع: 300M، PT كروزر سيبرينغ وهي مثال واضح على أسلوب الطليعية مع مديري العلامات التجارية يريدون دفع آخر إنجازاتهم. في حالة القيم سيبرينغ كابريو وأسلوب تبقى سيدان مع الموقف الأميركي واضح، على الرغم من أن النموذج في السؤال لا تستمد بدقة من الصالون. أبعاده هي أعلى قليلا: ثمانية سنتيمترات لفترة أطول ومما يثير الدهشة، وهو أعلى واحد. هذه الاختلافات تلبية احتياجات التصميم، لأن الميل من الزجاج الأمامي وغطاء محرك السيارة المطلوبة لجمع المساحة المتبقية بعض وحدات التخزين. لزيادة صلابة الجسم أدرجت بعض تعزيزات إضافية، كما عوارض جانبية أكثر سمكا، وتعزيز النقاط الحرجة من الإطار، وتثبيت العارضة في لوحة القيادة الأدوات مربع وراء ومجموعة القوس السلامة داخل نفسه الزجاج الأمامي. العناصر المتبقية من الجسم لا تختلف كثيرا عن سيدان، باستثناء التدابير الضرورية لتكوين محدد باعتبارها قابلة للتحويل. جبهته يعطيها شخصية، لمسات من على شبكة المبرد على شكل فم القرش الكبيرة والمصابيح الأمامية التي تتكامل بسلاسة في مجموعة وأقواس العجلات اندلع ترك عجلات المجوفة 16 بوصة الكروم. من جانبها أنها تلفت الانتباه إلى أبواب ضخمة، الذي يهدف إلى تحسين الوصول إلى المقاعد الخلفية.


السقف، مصنوعة من الفينيل وخلفي زجاج النافذة لديها نظام محرك كهربائي. وهناك حاجة السلطة إلى أضعاف الافراج عن المزالج من إطار الزجاج الأمامي عن طريق اثنين من المقابض ثم اضغط على الزر الموجود على النفق المركزي، والتي هي أيضا مسؤولة عن خفض النوافذ الجانبية. ويتم ذلك في ثوان، ويمكن أن تتم بدون ترك السيارة، ولكن بعد ذلك فإنه من المستحسن أن وضع قطعة مطوية تغطي الجزء العلوي لتحسين المظهر ومنع الضوضاء الهوائية. التعديل ليس كل ما يتطلب نموذج لدقة بسرعة تتجاوز 140 كم / ساعة الرياح والضوضاء المزعجة القادمة من الجانب، فقط عند نقطة حيث يتم ربط النوافذ الجانبية مع سقف تحدث. ومع ذلك، مع سقف مطوية السفر مريحة جدا مع مستوى معقول من الضجيج ودون إزعاج الاضطرابات التي تحدث. والمثير للدهشة، بالنظر إلى أسلوب حياة الأميركيين بالقلق إزاء أي جهاز أو آلية التي يمكن أن تسبب الضرر حتى الحد الأدنى، حتى في حالات غير متوقعة (خدمة كمثال الجهاز المدرجة في الجذع للسماح فتح من الداخل إذا طفل محاصرين داخل)، وآلية فتح غطاء محرك السيارة لايوجد نظام أمني يقطع التيار الكهربائي لا ينبغي أن يتم الافراج عن المزالج على الزجاج الأمامي أو تغيير في موقف "موقف سيارات"، والتي قد تؤدي إلى ضرر محتمل من إساءة استخدام النظام.

Adblock
detector