فولكس واجن GTI وبو / فولكس فاجن بولو GTI

GTI استعادة مشاعر نقية ومفهوم ديناميكي، ولكن يرتدون الاكسسوارات الفاخرة وعناصر الأمان الفن، وأصبحت أهواء الجودة.

فولكس واجن GTI وبو / فولكس فاجن بولو GTI

فولكس واجن GTI وبو / فولكس فاجن بولو GTI

فولكس واجن GTI وبو / فولكس فاجن بولو GTI

فولكس واجن GTI وبو / فولكس فاجن بولو GTI

كل من لوبو كما بولو GTI تمثل منتج جيد مع مجموعة فاخرة. ظهور وبو بالكاد يمكن أن يكون أكثر موحية، مع مصبغة العسل، مصدات رسمت حجم أكبر لون الجسم والمصابيح الأمامية لمسافات طويلة في مكان الآخرين لوبو على فترات متقطعة. تليها الركبان الجانبية، جميلة عجلات 15 بوصة والخلفي مع العادم المزدوج المركزي هو نجاح للإجهاز على المظهر الرياضي. لا تجاوز وصورة يثير التعاطف والعديد من النظرات. فهي مليئة تفاصيل مدروس والغمزات coquettishly. بولو يتبع نفس المبادئ التوجيهية كما لوبو لكنه لا يدعو الكثير من الاهتمام، على الرغم من موارد متشابهة.


داخل يفعل ذلك يشتركون في نفس لوحة القيادة والمقود، ناقل لوحة القيادة ومع اثنين من الاختلافات في الجزء السفلي من مركز وحدة التحكم لتحمل أجهزة تكييف الهواء وتكييف-وبو بولو والدواسات وبو الألومنيوم. من هناك كل تطور شخصيته. لوبو، مع سهولة أكبر، مع الأبواب رأي القشرة والأقمشة الملونة، في حين مفاجآت بولو مع المفروشات والجلود كاملة مع يشعر ذات نوعية جيدة. ويأتي هذا الجلد إلى لوحة الباب وجانب من العمق. فمن الغريب أن تجد مثل الجلد حتى عندما دفع اضافية لذلك، وفي هذه الحالة هو المعيار.
سكن، وليس من المستغرب، أكبر بولو الفوائد التي، ولكن أكثر في العرض مما كانت عليه في أرجل. لوبو يتفق مع أربعة مقاعد، على الرغم من أن هناك خيار التي تكلف 16،000 بيزيتا، الذي يشتمل على حزام الثالث ومسند الرأس خلف، الذي أقرته لخمسة أشخاص. الوصول إلى الجزء الخلفي هو أسهل الغريب على حساب لوبو وفقا لمعايير مع النظام "دخول سهل" وبالتالي تتأرجح المقاعد الأمامية إلى الأمام لتحقيق عليهم، في حين أن القطب هناك إمكانية. هي لاحظت الفرق 21 سم موجودة في طول الخارجي للسيارتين في الممارسة العملية، وخاصة في الجذع. يبقى لوبو منخفضة جدا، في حين أن لعبة البولو ديه قدرة معقولة إلى حد ما.
المحرك هو نفسه في كلتا الحالتين، ينتج 1.6 16V 125 حصان والتطورات متطابقة تقريبا، مع اختلاف طفيف بسبب عرض مختلفة من الإطارات، التي تشمل أيضا تحول أقطار متطابقة. كما الفرق بين الوزن الفعلي اثنين هو 56 كجم، الأحاسيس محرك متشابهة. التطورات في ضيق وعلى استعداد تام لأي نظام، على الرغم من صاخبة من 5500 تتحول ردود الفعل المحرك خنق هي المباشرة في أي منهما.
كل من لوبو كما بولو GTI تمثل منتج جيد مع مجموعة فاخرة. ظهور وبو بالكاد يمكن أن يكون أكثر موحية، مع مصبغة العسل، مصدات رسمت حجم أكبر لون الجسم والمصابيح الأمامية لمسافات طويلة في مكان الآخرين لوبو على فترات متقطعة. تليها الركبان الجانبية، جميلة عجلات 15 بوصة والخلفي مع العادم المزدوج المركزي هو نجاح للإجهاز على المظهر الرياضي. لا تجاوز وصورة يثير التعاطف والعديد من النظرات. فهي مليئة تفاصيل مدروس والغمزات coquettishly. بولو يتبع نفس المبادئ التوجيهية كما لوبو لكنه لا يدعو الكثير من الاهتمام، على الرغم من موارد متشابهة.
داخل يفعل ذلك يشتركون في نفس لوحة القيادة والمقود، ناقل لوحة القيادة ومع اثنين من الاختلافات في الجزء السفلي من مركز وحدة التحكم لتحمل أجهزة تكييف الهواء وتكييف-وبو بولو والدواسات وبو الألومنيوم. من هناك كل تطور شخصيته. لوبو، مع سهولة أكبر، مع الأبواب رأي القشرة والأقمشة الملونة، في حين مفاجآت بولو مع المفروشات والجلود كاملة مع يشعر ذات نوعية جيدة. ويأتي هذا الجلد إلى لوحة الباب وجانب من العمق. فمن الغريب أن تجد مثل الجلد حتى عندما دفع اضافية لذلك، وفي هذه الحالة هو المعيار.
سكن، وليس من المستغرب، أكبر بولو الفوائد التي، ولكن أكثر في العرض مما كانت عليه في أرجل. لوبو يتفق مع أربعة مقاعد، على الرغم من أن هناك خيار التي تكلف 16،000 بيزيتا، الذي يشتمل على حزام الثالث ومسند الرأس خلف، الذي أقرته لخمسة أشخاص. الوصول إلى الجزء الخلفي هو أسهل الغريب على حساب لوبو وفقا لمعايير مع النظام "دخول سهل" وبالتالي تتأرجح المقاعد الأمامية إلى الأمام لتحقيق عليهم، في حين أن القطب هناك إمكانية. هي لاحظت الفرق 21 سم موجودة في طول الخارجي للسيارتين في الممارسة العملية، وخاصة في الجذع. يبقى لوبو منخفضة جدا، في حين أن لعبة البولو ديه قدرة معقولة إلى حد ما.
المحرك هو نفسه في كلتا الحالتين، ينتج 1.6 16V 125 حصان والتطورات متطابقة تقريبا، مع اختلاف طفيف بسبب عرض مختلفة من الإطارات، التي تشمل أيضا تحول أقطار متطابقة. كما الفرق بين الوزن الفعلي اثنين هو 56 كجم، الأحاسيس محرك متشابهة. التطورات في ضيق وعلى استعداد تام لأي نظام، على الرغم من صاخبة من 5500 تتحول ردود الفعل المحرك خنق هي المباشرة في أي منهما.