رينو ميغان المدى تبدأ السنة مع حياة جديدة. التغييرات في الجبهة، مما يدل على شعار أكثر وضوحا، وأكبر ومحركات أكثر كفاءة والتعديلات المعدات، ومجموعة جديدة عام 2014.

بدأت في عام 2009، والجيل الثالث رينو ميجان يتلقى ويرافق تحديث جديد، وتصميم أكثر برودة من التحسينات في المعدات. من ناحية، والتغييرات الجمالية تؤثر خاصة على المصد الأمامي إعادة تصميم وتظهر شبكات التهوية الجديدة، في حين أن المصابيح الأمامية هي الآن بيضاوي الشكل وممدود، وتتضمن LED الجديدة النهار تشغيل أضواء الآن. ولكن إذا كان أي شيء يقف أمام رينو ميجان الجديد شعار, الماس أكبر، تسليط الضوء أكثر على خلفية سوداء لامعة. تصميم شعار وفقا لمدير العلامة التجارية الفرنسية، لوران فان آكر، أصبحت صغيرة جدا، وتسوية بعض التضارب مع ذلك يتضح من النماذج مثل Captur وزوي، ونماذج أصغر. ضمن تغيير يذكر، مقصورة فسيحة, موقف القيادة مريحة، والذي يسلط الضوء على وضوح المعلومات المقدمة من خلال مجالات وحة أجهزة القياس.

أخبار الميكانيكية

لكن تصفيف الجمالي ومن يرافقه بعض التغييرات في نطاق المحرك. من جهة، تضم محرك البنزين 1.2 طن من معادلات الفحم 115 حصان الطاقة, تصنيعها في مصنع المجاورة في بلد الوليد، الذي مجهزة وقف & بدء ونظام استعادة الطاقة ESM يقدم مستوى انبعاثات CO2 من 119 غ / كم لذلك هو تعفى من ضريبة التسجيل.

لقد بنينا أيضا تحسينات المحرك الديزل 1.5 DCI الدخول إلى النطاق الذي يكسب 5 حصان، 4 م ق خ من عزم الدوران، وعرضت مع يدوية من ست سرعات علبة التروس. وعود 4.1 لتر لكل 100 كم الاستهلاك المعتمدة و1،400 كم من الحكم الذاتي. أقوى من مجموعة الديزل لا يزال DCI 130 حصان المرتبطة اليدوية 6 سرعات، كانت لدينا فرصة لدفع، وأشار للركوب على نحو سلس والأداء الممتاز.

من ناحية أخرى، وتوسع نطاق ميجان 2014 توريد نقل الحركة الآلية مع وصول نسخة جديدة أشكال التعبير الثقافي التقليدي 130 EDC، وهي المرة الأولى يتم تقديم ثنائي القابض مربع تعادل البنزين بالمحركات. استهلاكها أقل 25٪ من التباين سابقتها المستمر.

تغيير الاسم

نسيان أسماء مثل التعبير، Dinamique أو Authetique، من الآن ميجان الجديدة تقدم، اعتمادا على هيكل السيارة، في ثلاث التشطيبات: الحياة، نمط GT وأعلى نطاق، بوس. وهكذا فإن العلامة التجارية الفرنسية يبسط العرض المتاح.

أول، الحياة، متاح باعتبارها سيارة سيدان وسبورت السيارة السياحية، مرتبط، في البنزين، وتي سي إي 115 حصان وDCI الديزل إلى 95 حصان. يتضمن نظام ABS مع مساعدة الفرامل الطوارئ (SAFE)، تكييف الهواء، ومصابيح الضباب ومراقبة الرحلات البحرية وغيرها. اللمسات الأخيرة GT نمط, الذي يرتبط إلى تي سي إي 115y من DCI 110 و 115 حصان مزيد تشمل عجلات من الألومنيوم 16"، أضواء LED يوم المزدوجة منطقة التحكم في المناخ التلقائي والمطر وجهاز استشعار الضوء، كهربائيا للطي المراجعين مقعد السائق قطني منظم، وغيرها. هو نحو 1850 يورو أكثر تكلفة من الحياة. اللمسات الأخيرة بوس ربط تي سي إي 130hp البنزين والديزل إلى DCI 110 و 130 حصان، ويضيف متصفح توم توم، عجلات ألومنيوم 17" نظام الصوت بوس و 8 مكبرات الصوت. وهو يمثل قسط من حوالي 1200 يورو على GT نمط.

من 11700 يورو، مع تخفيضات والتمويل PIVE

وتتراوح الأسعار في الصالون البداية، البنزين، من 18350 نسخة يورو الحياة الطاقة تي سي إي 115hp S&S، (15350 يورو PIVE باستثناء الخصم) إلى 24300 (21300 خصم) من EDC تي سي إي بوس 130. الديزل، من 19650 إلى حصان الحياة DCI 95 (16650 خصم باستثناء PIVE، وإذا كان يمول من خلال بنك آر سي آي يمكن أن تكون على 11700 يورو) ل 25100 (22100 خصم) من بوس الطاقة DCI 130 S&S ECO2. ال تمثل الرياضة السيارة السياحية قسط من حوالي 1400 يورو مقارنة مع سيدان.

وتتراوح أسعار الجسم كوبيه من 20150 يورو من INTENS طاقة أشكال التعبير الثقافي التقليدي 115 حصان (17،150 مع الخصم) إلى 31،500 يورو (28،500 يورو الآن) 2.0 RS 265 حصان.

رأينا

تجدد جماليا وبقيمة تحسينه، تواصل ميجان "الحرب صنع". وهو أنه، لئن كان صحيحا أنه هو النموذج الذي أمضى خمس سنوات في السوق، مع اثنين من التحديثات في هذه الفترة، رينو بيع حساب، خصوصا أن أكبر موثوقية أصولها من مكوناته.