خلية هوندا FCX وقود لديه شرف كونه أول خلية وقود الهيدروجين سيارة مع خمسة مقاعد. تعلن 700 كم من الحكم الذاتي وبيعها في عام 2016.

مقلاع انه يريد تحقيق مفاجأة، ما وراء سجل الحكم الذاتي من 700 كم, الانتظار حتى معرض طوكيو للسيارات 2015 لكشف النقاب عن الاسم الرسمي ل سيارة من هيدروجين ونحن مجرد النزول. نعم، مفاجأة عندما تتم إعادة تسمية خليفة لهوندا FCX الوضوح خلية هوندا وضوح الوقود… التغيير الصغير كيف أن الكثير من التغييرات. بادئ ذي بدء، لأنها تعلن أن إعلام 2016 على إطلاقه في أوروبا. سعر عندما يبدأ بيعها في اليابان في وقت مبكر 2016 وسيكون من 7660000 ين، والتي وفقا لأسعار الصرف الحالية سيكون 57500 يورو. هذا هو الثمن السياسي لأنهم يتوقعون بيع ليكون الى جانب التأجير بحيث مقلاع في نهاية المطاف استعادة سيارة في نهاية المطاف. خلال السنة الأولى سيتم بيعها للمؤسسات والأفراد لفتح من السنة الثانية. في هذا الوقت اليابان هناك 28 نقطة العرض، كل قادر على توفير العمل 70 ميجا باسكال (ضغط 700 بار)، ولكن من المتوقع أن العام المقبل عدد hidrogeneras في اليابان يرتفع ل 81.

خلية هوندا وضوح الوقود مع منصة كهربائية جديدة هوندا

سيكون لصناعة السيارات اليابانية الثالثة لا يكون ممكنا لتطوير منصة واحدة لمثل هذا النموذج الحصري باسم خلية هوندا وضوح الوقود, أرقام الإنتاج التي هي غير معروفة. تناول فكرة النماذج التقليدية مقلاع لجلب إيداع الطاقة تحت المقعد الأمامي. في هذه الحالة ليس قابل للاحتراق، ولكن بطارية ليثيوم أيون الذي يدعم في أوقات معينة لخلية الوقود. سيؤدي هذا إلى فتح الباب لنماذج هجينة أخرى في المستقبل يمكن استخدامه. على سبيل المثال أنها مكنتنا من الحصول على وراء عجلة القيادة في سيارة muleto مع المظهر الخارجي اتفاق الحالي، ولكن مع هذا نفس العمارة باسم خلية الوقود وضوح. هذا الاتفاق ينذر جيل المستقبل اتفاق PHEV, ل المكونات الهجينة في السعي لتحقيق مجموعة كهربائية تصل إلى 100 كلم.

كل شيء يناسب تحت غطاء محرك السيارة من خلية هوندا وضوح الوقود

مفتاح آخر خلية هوندا وضوح الوقود كان مرئيا تخفيض حجم ال خلايا الوقود. وفيما يتعلق الخاص بك السلف, ال 2008 هوندا FCX الوضوح, مقلاع ويدعي أنه تقلص سمك كل خلية بنسبة 20 في المئة وبنسبة 30 في المئة في عدد الخلايا. ونتيجة لذلك، أنها صغيرة جدا أنها توقفت عن الذهاب الرأسي بين المقاعد بحيث يمكن وضعها فوق المحرك. عمل مثل الالكترونيات والكهرباء الضغط يضمن، لأول مرة، ويمكن أن يضم كل ما يتعلق بخلايا الوقود تحت غطاء محرك السيارة في خلية هوندا وضوح الوقود. عند فتحه، تحت شعار earthdreams, لا شيء يجعلك تعتقد أن هناك محرك تقليدي أدناه. مع الكثافة الظاهرية أعلى ثلاث مرات من FCX الوضوح, العروض البطارية 100 كيلوواط. المحرك قادر على توفير 130 كيلو واط، وبالتالي فإن الماضي 30 كيلوواط تأتي خطوة على البطارية. يعمل المحرك على 500 فولت بدلا من 330 فولت في FCX الوضوح, الحد من الخسائر. وبالإضافة إلى محرك كهربائي يمكن أن تدور الآن بمعدل أعلى قليلا، 13000 دورة في الدقيقة، وخمسمائة أكثر من ذي قبل.

لأن بطارية ليثيوم أيون يمر تحت المقعد، فقد وجد مساحة كافية لل ثلاثة أماكن في المقاعد الخلفية, لأول مرة في السيارات التي تعمل بخلايا الوقود. ال بطارية التي تخدمها دعم في أوقات معينة ل خلايا الوقود و تجديد الطاقة أثناء الكبح والاحتفاظ بها. A العملاق وأصغر، ملفوفة في خزان الألومنيوم من ألياف الكربون, تخزين بعض 5 كيلوغرامات الهيدروجين. مع يقول هذا المبلغ مقلاع والذي يوفر وضوح خلية الوقود 700 كم من الحكم الذاتي. ككل معلم في السيارات التي تعمل بخلايا الوقود.

ضخم ضاغط, مثل توربو، لكنه انتقل قبل محرك كهربائي وهو جزء من “العلم” خلية هوندا وضوح الوقود. يقولون أن ينظف الهواء المدخول بطريقة تقليدية وتناوب على 100،000 دورة في الدقيقة لتغذية خلايا الوقود فقط 2 قضبان الضغط. لا يفهم الخادم، الذي شرح أيضا أنه نتيجة للضغط يتم تسخين الهواء إلى 300 درجة مئوية. لذلك أعتقد أن هنا تكمن واحدة من الحيل من هوندا. لماذا هذه السيارة لديها الجبهة التقليدية, دون مآخذ الهواء ضخمة من أسلافه. كانت درجة الحرارة مرتفعة بحيث لا مشعات عملاقة تحتاج للتبريد، إما البطارية التي تعمل عادة بين 70 و 100 درجة، وحوالي عشر درجات أكثر مما قالوا لنا له كومة تويوتا المهندسين ميراي.

قليلا يمكن القول بعد قيادة السيارة لأننا فقط مشى من كيلومتر واحد في خط مستقيم. تسارع صريحة, مستمرة وفورية، والسيارة يشعر رشيقة على الرغم من الوزن، وذلك بفضل قوة الدفع يعادل 176 الخيول. الطاقة المتاحة من من يبدأ فقط الحركة. مع 4.89 متر في الطول وقد حصلت عليه من هذا القبيل سكن جيد. العرض هو لطيف جدا و موقف القيادة لديه نقطة مستقبلية. أنها تفتقر إلى شيء مقارنة مع 1.6 الديزل المفقود … نعم، والضوضاء. الهدوء للغاية تسارع أو الاحتفاظ بها. لديه بعض الأمور غريبة من هذا القبيل على عكس تويوتا ميراي لن يكلفك الأمر ملء كوب بالماء المنبعثة من العادم، لأن خلية هوندا وضوح الوقود لا يتم تخزينها، ولكن لا تبرأ ذمته على الأرض كما يحدث. أو تلك زين تنفيس على المصدات الأمامية، التي تثبت أن تكون وظيفية، وليس التصحيح ينظر في نوع هوندا سيفيك R: تم اجلاء هناك خارج هيدروجين في حال وجود أي غير متوقعة.

هذا من ال خلايا الوقود جاد, على الأقل من جانب شركات صناعة السيارات. أتيحت لهم هدنة حتى عام 2015، في ما يشبه اتفاق شرف لجعل الأمور في نصابها الصحيح، وهنا هو اقتراح مقلاع, الذي سيبدأ الشحن في اليابان في 2016. وقعت اتفاقا مع شركة جنرال موتورز لإطلاقها في 2020 هم السيارات التي تعمل بخلايا الوقود, ولكن مع هذا الزوج من تسارع (في ظروف مثالية في مسار اختبار حيث طورت هوندا السيارة) ونحن يستشعر ذلك وإرضاء هؤلاء المستخدمين الذين يعرفون أين للتزود بالوقود الهيدروجين. الرئيس، كشفت بالفعل الاسم، كما كشفت أن ما نجده في 2020 وسوف يكون التطور القادم، والتي تهدف إلى تحقيق تكلفة خلية الوقود هوندا تكلفة البنزين أو الديزل. ومن الأمثلة البياني للتطور المشروع وأشار إلى 2025 التوسع وخفض التكاليف إلى مستوى محركات الاحتراق … أن تظل يقظة.

قد تكون مهتمة ايضا

– كيف السيارات تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية

– سيارة جديدة للسيارات في طوكيو 2015

– أسعار هوندا والسيارات الجديدة