تصميمها المميز، محرك البنزين حصرا وقدرات ديناميكية تسمح جعل و Mazda2 والشعر الحر، ولكن جذابة في قطاع التنافسي للفائدة.

الذي يريد مدينة توربوديسيل وأكثر من سيارة، وكنت أفضل الحفاظ على المظهر. لأن و Mazda2 يتم تسويقها بشكل حصري على إصدارات البنزين (75، 90 أو 115 حصان المقدمة مع كتلة من 1.6 لتر) منذ أوائل عام 2016. وهذه الحقن المباشر كتلة أربع أسطوانات يتميز عن أحدث الاتجاهات في النهج الذي يمر أسفل المحرك، والحد من عدد المكابس واستخدام توربو لتوفير طاقة إضافية، وخصوصا في السرعات المنخفضة.

في المقابل، اختارت مازدا لترتيب التقليدية في Mazda2 مع من الطبيعي أن يستنشق أربع أسطوانات، التي البساطة لا يجب أن يكون مخطئا لالبساطة كما وضعت في إطار برنامج SkyActiv, ويتضمن عمل مفصل يأخذ انخفاض استهلاك turbodiésel.- قريبة من تلك القيم ويتجلى هذا القيم التي حصل عليها المركز الفني لدينا (6.2 لتر / 100 كلم المدينة والطرق السريعة 5.4 في الإصدار 90 حصان). ويضيف أيضا الحد الأدنى التميز في الصوت والاهتزاز. نسبة ضغط على مرتفع بشكل غير عادي، 14.0: 1 والمكابس مقعرة للسيطرة على جبهة اللهب بالطريقة الأكثر فعالية.

والنتيجة هي محرك سلس والاهتزاز منخفضة, والأداء الكلاسيكي من محرك الطبيعي أن يستنشق. هذا هو الجواب في حصيف منخفضة، والتي جنبا إلى جنب مع تغيير والتطورات طويلة بدلا المشورة تقليل احد أو اثنين من التروس إذا نحن بحاجة إلى دفع المشاعر، و مشاعر السلطة في أعلى جزء من وصفة طبية. وهذا يسمح أرقام تسارع المعلقة، حوالي 10 ثانية لتسريع 0-100 كلم / ساعة لكل من نسخة متوازن من 90 CV إلى 115، وأكثر قوة ومع ست سرعات. في أي حال، وهو المحرك الذي يحافظ توب جير معظم الوقت والانتقال إلى إيقاع الحركة مع الصوت قليلا.

بناء و Mazda2

ال Mazda2 يستنسخ خطوط ديناميكية من نمط تصميم كودو الذي افتتح CX-5 واستمر على مازدا 6، CX-3 و MX-5، وكما هو الحال في تلك، فقد وضع تسعى أقل الحد الأقصى للوزن مزايا أن هذا يعني مواجهة دينامية. في الواقع، فإنه يتجاوز ما يقرب من نصف طن من الوزن وهو ما يقرب من 100 كجم أقل من أصعب فئة المنافسين، مما أدى ليس فقط في انخفاض الاستهلاك ولكن أيضا يجعل من الأسهل عمل هيكل دقيق، تعليق حازم والفرامل التي تلبي على نحو سلس، على الرغم من دون أن تصل إلى مسافات التوقف للسيارات الرياضية. ومن المثير للإعجاب، نعم، وخفة الحركة في المدينة، كما يدل على تحول قطرها أقل من 10 م.

يجب تحليل المساحة الداخلية تمييز المقاعد الأمامية الأكثر سخاء من ضيقة نوعا ما، وأنت إلى الخلف مع البعد العمودي التي تفرض عقوبات على الركاب أكثر من 1.8 مترا في الطول. في واقع الأمر، 2 مازدا لا تستفيد من كونها واحدة من أكبر الأسواق في المناطق الحضرية (4.07 مترا) لتوفير زعيم المساحة الداخلية، ولا مذهلة قدرة جذع حوالي 300 ل.

هذا هو مجموعة مازدا 2

وتتكون الأسرة من Mazda2 خمسة التشطيبات التجارية (انقر فوق، النمط، نمط + نمط + الراحة والرفاهية) ترسيم نطاق سعري يتم فتح أكثر من 5000 يورو، و نسخة الوصول الصحافة محجوز للمحرك الأساسي، 75 حصان، رغم ما لديها تكييف, USB الاتصالات لمساعدة في المعدات السمعية وقفل مركزي لا غنى عنه تقريبا، وتوجيه السلطة.

من هناك، و Mazda2 تكتسب المعدات حتى فاخر أكثر تطورا مجهزة أضواء LED, حارة تغيير تحذير ودخول بدون مفتاح وبدء. بل هي أيضا قادرة على شن عناصر محفوظة حتى الآن لفئات أعلى من ذلك بكثير مثل نظام المعلومات الإسقاط في ذروة عيون السائق دمجها في حزمة يتضمن أيضا مساعد التغيير وشعاع ضوء منخفض وأجهزة الاستشعار زاوية ميتة. في الإصدار بالإضافة 90 CV وهي متاحة أيضا مع ناقل حركة أوتوماتيكي مريح محول عزم الدوران وستة العلاقات التي يسهل إلى حد كبير استخدام في المدينة.

قد تكون مهتمة ايضا

– جميع الأسعار وميزات و Mazda2

– CX-5 و CX-3 نمط مخصص، والإصدارات أكثر رياضي

– 2017 سيارة Mazda3، وتحسين الصورة والراحة. مهما حاولنا!