اجتياز اختبار القيادة للمرة الأولى هو واحد من أهداف أي سائق تطمح الجديد. وإليك بعض النصائح لمساعدتك على اجتياز الامتحان بنجاح.

ال اختبار النظرية والاختبار العملي جزء من التدريب الذي يجب علينا القيام من أجل دراسة للحصول على الرخصة القيادة الثمين. الموافقة على الفحص الأول، نظريا وعمليا، على الأقل في محاولة، غير يجب أن لديهم بعض الأشياء واضحة جدا قبل أن نصل إلى العمل.

أول شيء للنظر هو أن ليست هناك وصفة سحرية للموافقة على أول اختبار القيادة. لا الحيل، لا مدارس القيادة المكونات لديها بعض حركة المقاطعة (للقراءة ونشرها بشكل غير صحيح في بعض الشبكات الاجتماعية …).

والثاني هو أن يجب أن تؤخذ على محمل الجد. القيادة هو النشاط الذي يتطلب منا الاهتمام الكامل والمعرفة للقواعد. قانون المرور ليست زوج إشارة وزوج من المعايير هو مجموعة من القواعد، والسلامة، وصيانة المركبات، لافتات، السلامة على الطرق، والقيادة الفعالة، وما إلى ذلك، يجب أن يكون مفهوما وفهم من أجل تطبيق بشكل صحيح من يوم الامتحان.

مرة واحدة لدينا واضحة جدا في هذه الأماكن، نجد مدرسة لتعليم القيادة أن نضمن التدريب, أي مع المعلمين المؤهلين وذوي الخبرة. وهناك طريقة جيدة للتأكد من أنها لتحديد أي مدرسة لتعليم القيادة المرتبطة الاتحاد الوطني للسياقة (NCEA)، كما أنها واحدة من متطلبات الجودة التي لديها الضرائب.

الموافقة على الامتحان النظري الأول

1-Razona ما يتساءل. في الجزء النظري, NCEA لنا روبرتو راموس يفسر، يجب أن لا تحد نفسك على القيام بأي اختبار لتصل إلى (بواسطة طريقة التجربة والخطأ) ولكن يتساءل ما السبب ولماذا الأجوبة.

الطبقات 2-حضور. فمن الأفضل أن تحضر المحاضرات تعطي المعلم، اتبع تعليماته، والتشاور، وقراءة ودراسة دليل التدريب التي تقوم بتسليم ثم قم بإجراء استبيانات لإعداد الامتحان.

3-سؤال كل الشكوك. كل سؤال من الاختبار العملي لقيادة أنت لا تفهم أو لا يعرفون جيدا لماذا الجواب يجب استشارة حتى لا يكون هناك شك في أن مفهوم أبعد من مسألة في متناول اليد.

(4) أن المواد التعليمية كافية. هناك بعض ملخصات، الاختبار، وما إلى ذلك، على شبكة الإنترنت التي هي من أصل مشكوك فيها والتي تم تحليلها في التفاصيل، لديها الأنظمة التي يمكن أن يخطئ يخطئون المرشحين أيضا في المستقبل جعلها تتخذ قرار عدم كفاية وخطير.

جاء 5-فحص المريض إلى جدول الأعمال عندما سيد. اختبار نظرية يجب عليك أعرض نفسك عندما كنت على علم بأن “الهيمنة” كل الموضوعات المدرجة في المادة التدريبية قدمنا ​​لكم. المعلم الذي سيقيم بموضوعية ما إذا كنت بالفعل يتمكن من حضور الامتحان النظري وجود مستوى مقبول. فمن الأفضل أن تأخذ وقتا أطول لأعرض لكم إلى إذا كنت غير مستعد بما فيه الكفاية.

6-تذكر أن تقرأ أيضا كل الأجوبة. عند إجراء الفحص النظري قراءة جميع الأسئلة، والأهم من ذلك، كل الأجوبة. لا تتصل ولا تجب على عجل، ويعتقد أنه رأيتم الإجابة الصحيحة على الفور إذا كان أحد الخيارات، حتى، قراءة الخيارات الأخرى المطروحة لك. يجب علينا أن نتجنب المشورة كما يجيب دائما أطول الجواب الأكثر تعقيدا، والأكثر … ..lo ذلك. فهي غير صحيح!

متسع من الوقت 7-. في الكثير الامتحان النظري من الوقت للرد على جميع الأسئلة، لذلك عدم الترشح وإذا كنت تشك في شيء، ويسأل عن ذلك. مسؤولون المرور هناك لذلك.

الموافقة على أول اختبار الطريق

1-لا تعلم أربعة أشياء. للامتحان العملي أول شيء للنظر هو أن فإن المعلم لا يعلمك أربعة الحيل لاجتياز امتحان. عليك أن تعلم القيادة، وهذا ما كنت هناك للتعامل مع الضوابط، وعلى إدراك مخاطر الطريق، لنقل المعرفة العملية المستفادة في الجزء النظري، لاتخاذ القرارات المناسبة، لتجنب المخاطر، الخ كل ما جاء فيه: “أربعة أشياء كنت تعلم القيادة وتعلم في وقت لاحق …” رميها بعيدا، ويقول روبرتو راموس NCEA. القيادة ليست نزهة.

2-كل طالب يتعلم الإيقاع. هذا هو المعلم الذي يعلم إذا قمت بنقل صحيح وكنت تتطور في القيادة، لذلك لم يكن لديك لفرض عندما تريد أن تذهب اختبار ناهيك تقارن نفسك مع صديق أو مع ما قرأت في الشبكات الاجتماعية المرتبطة ب “5 دروس كنت على استعداد للذهاب اختبار” أو “أكثر من 20 kinds’re غير مجدية” … الخ.، وتخدم لك أن تقول الفئات بدلا من تقييم التقدم في التعلم. كل طالب لديه الإيقاع وبعض الاحتياجات، وربما 25 فصول طالب مستعدة لمواجهة الامتحان والبعض يحتاج 60 …

3- لا الحيل، لا تذهب بسرعة كبيرة أو تسير ببطء جدا. يوم الامتحان يجب اتباع جميع تعليمات المعلم المنقولة ولك حقا ينبغي أن ننظر فئة واحدة المزيد. الفاحص يريد أن يرى هو ما تعرفه قانون المرور وتطبيقه بشكل آمن. لا الحيل.

التوصيات الأساسية لاجتياز اختبار القيادة العملي

-يوم الاختبار الصعب ترك الأعصاب في المنزل. لذلك عليك أن تعيش معهم خلال تلك الفترة. التنفس، في محاولة للتفكير انها يوم واحد أكثر من فئة وكنت مع مدرب القيادة الخاصة بك.

-لا ننسى، أولا وقبل لربط حزام الأمان السلامة وضبط المقعد والمرايا، داخلية وخارجية.

-تذكر، وبعد البدء، وإزالة فرملة اليد. الأعصاب تلعب الحيل.

-كلتا يديه على عجلة القيادة. لا تجلب ذراعك من النافذة, إذا كنت قد رأيت والدك لا تجلب يدك الأخرى على التحول والعتاد.

-لا أبدا “تفسح المجال” كما لو كانوا إيقاف. قبل إشارة إيقاف دائما لوقف, حتى إذا كنت ترى أنه لا يوجد سيارة.

–مشاة مقدسة. إذا يعبر المشاة في ذلك الوقت، إيقاف السيارة ولكن من دون الاقتراب من خطوط بيضاء معبر حمار وحشي.

-عند إشارات المرور، توقف عندما يكون الضوء الأصفر. لا تقلق حتى الإشارة الضوئية. ولا خطوة على خطوط بيضاء للمشاة.

قد تكون مهتمة ايضا

ممارسة مع اختبار مجانية على الانترنت و

الأخطاء الأكثر شيوعا في اختبار القيادة

Amaxofobia. أخشى أن تدفع