أوبل يوسع نطاق أسترا دمج هيئة جديدة لها الأسرة، ودعا الرياضية السيارة السياحية. لدينا بالفعل أدلة ونبدأ في قيمة استهلاكها.

سابقا نحن نتعامل مع الوحدة الأولى جديد أوبل أسترا الرياضية السيارة السياحية، الجديد هيئة مألوف وقد تم منح الميثاق السيارات في اوروبا عام 2016. بدأنا مع الأدلة محرك ديزل جديد العلامة التجارية، 1.6 CDTI 136 حصان السلطة، وهذه المرة يرافقه ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات. تغيير محول عزم الدوران، لا شيء الطموح، وحقا فقط تبحث عن لمسة إضافية من راحة القيادة. الأداء عائلة متواضعة, على الرغم من محرك جيد يفعل كل ما في وسعها: استخدام اليومي هو مريح، لا شيء أكثر من ذلك.

أنتقل الآن إلى القياسات الأولى بالنسبة لنا، و طريق العمل الفعلي, ربما presagiábamos الإنفاق عالية، ولكن تم الكمبيوتر أثناء خارج المدن تبين لنا عكس ذلك. صحيح أن جهاز الكمبيوتر على متن متفائل إلى حد ما، ولكن وصلنا أخيرا للتحقق الاستهلاك في أن أسافر إلى أسفل من 5 لترات لكل 100 كم, مما يجعله الأكثر تنافسية ضد خصومهم مباشرة. في المدينة، لا يوجد نظام إيقاف / بدء, لديه لنا يستهلك 6.2 لتر / 100 كم, والإنفاق مشرفة جدا، مع الأخذ بعين الاعتبار، ويصر على أن ناقل حركة أوتوماتيكي ليست فعالة تماما.

أوبل أسترا الرياضية السيارة السياحية 1.6 CDTI: الانطباعات الأولى

أما بالنسبة انطباعاتنا في الأيام الأولى من الاستخدام مع الجديد أوبل أسترا الرياضية السيارة السياحية 1.6 CDTI 136 حصان, تجدر الإشارة إلى أن له لم يبدو جذع لنا كبير خاصة مع عجلة احتياطية في حالات الطوارئ (أقل من 450 لتر قياس)، ولذا فإننا سوف ننتظر لقياس وحدة مع طقم إصلاح ثقب لمعرفة ما اذا تحسن على منافسيها. تواجه منافسة، بل هو خطوة أدناه، بالنظر إلى أن كل (باستثناء كيا Cee’d SW و هيونداي I30 CW) فرك أو تتجاوز سعة 500 لتر، كما هو الحال أيضا فولكس واجن جولف البديل مع 555 لترا و بيجو 308 SW 525، وهذا الأخير مع طقم إصلاح. في ذروة هو غير قابل للعلاج اليوم هوندا سيفيك السيارة السياحية, مع ما لا يقل عن 640 لترا عدة حالات الطوارئ.

قد تكون مهتما أيضا في:

اختبرنا أوبل أسترا الرياضية السيارة السياحية

أوبل أسترا 1.6 CDTI، حاولنا أفضل أسترا