تداول مع مساحات جيدة يمكن تجنب الكثير من الحوادث إذا الاحوال الجوية السيئة. لهذا السبب، قد خلق فاليو جيل جديد من فرش، ودعا الصمت X.TRM، مما يزيد ليس فقط في نوعية من الاجتياح، ولكن أيضا تحسين الرؤية وتقليل مستوى الضوضاء.

شفرات المساحات وغالبا ما تكون نسيت ضمن معدات سيارة، على الرغم من أنها تمثل في الواقع واحدة من أهم أداة السلامة عنصر القيادة. وراء هذه القطع، على ما يبدو بسيط، كون صعبة جدا التقني والتكنولوجيا الحديثة الأصيلة، سواء في فيما يتعلق البحوث وصناعة الجلود.

على هذه الخلفية، وعلى بينة من المنافسة الهائلة الموجودة في هذا القطاع، مكونات الشركة السيارات لفاليو وقد وضعت مجموعة جديدة من شفرات المساحات مع تحسين الأداء الديناميكي الهوائي والصوتي. هذه الفرش الجديدة، ودعا الصمت X.TRM أيضا استخدام أحدث التقنيات شقة بليد، مما يزيد من جودة الفحص بسبب توزيع موحد للذراع الضغط ونظام المفسد الذي يفضل أكبر سيولة الهواء فوق طول شفرة كامل.
عرض فرش فاليو كما الميزة الأكثر أهمية، تصميمه النحيف مبتكرة. هذا المفهوم الجديد يسمح وضوح كبير زيادة سائق، وقياس فقط 30 ملم عالية، عندما لا تسقط النماذج التقليدية أقل من 45.
كما يلغي مجموعة X.TRM كتم هيكل معدني المعتاد للشفرة ممسحة القياسية ويصبح جزءا من هذا العنصر مع المطاط láminca، والسماح لها للحد من الاتصال مع الريح، مما يحد في ديسيبل أكثر من 3 الاهتزازات مارس والضوضاء الناجمة عن الجهاز.

أخيرا وليس آخرا، مجهزة فرش جديد، مع مؤشر ارتداء المبتكر الذي يبلغ مستخدمي الحاجة إلى تغييرها. يتم إصلاح هذا المؤشر إلى مخبرا أن الفرشاة بواسطة أشعة UVultravioleta، بالكشف عن مستوى استخدام الجهاز. “بعيدا عن كونه أمرا غير ضروري، بل هو ميزة كبيرة من حيث السلامة. السائق عادة ليست على علم بضرورة تغيير هذا العنصر، الذي لا يحدث مع شركائنا في مجموعة جديدة “، ويقول باتريس كلافري، rresponsable التسويق فاليو.
لما بعد البيع، هي مساحات Silencio X.TRM متوفرة في الوقت الراهن، لمجموعة من 44 نماذج، والتي تغطي ليس فقط الفريق الأول من السيارات الجديدة، ولكن أيضا أكثر من أحدث الموديلات من سيتروين وفورد، أوبل وبيجو ورينو وفولفو، منزل مجهزة فرشاة التقليدية. معبأة في صناديق من الورق المقوى أو حزم نفطة، وتسويقها حاليا في أوروبا ضمن النطاق الذي يذهب 45-60 يورو اللعبة، كما أوصى سعر التجزئة.
بناء على عرض شفرات المساحات الجديدة، نصحت فاليو السائقين الاسبانية لتغيير أكثر في كثير من الأحيان هذه العناصر. ووفقا يقول نيكولاس باجيوت، مدير المنتجات في شركة “في حين أن السائقين الإسبانية تغيير شفرات المساحات من كل 3 سنوات، في بلدان شمال أوروبا تفعل كل 12-18 شهرا، وهي الفترة الزمنية الموصى بها للسلامة” .

يقول فاليو يظهر أنه بعد تدهور عام للفرشاة، أي ما يعادل فقدان البصر 2-3 أعشار لحدوث سائق. فرش البالية لا تسمح بإخلاء بئر ماء وتترك آثارا تمتد على نحو متزايد والحجاب على الزجاج الأمامي.