¿الطائرات أو السيارات؟ فهي سيارة مذهلة مع "أجنحة" أو الأبواب التي تفتح للحصول على الداخل. أفضل ذلك الحين.

هي تلك الأشياء التي كانت تقول زملاء ولا يعتقد أنها: "بينما كان في عطلة، توقفنا في بويرتو بانوس، وهناك رأيت سيارة رياضية مع الأبواب التي فتحت ". ما الأبواب نعم انهم شاهدوا في تلك المجموعات من البطاقات للعب في الفناء، كان من الصعب أن رأيتها، ولكن يمكن أن يكون.

على مر التاريخ، كانت هناك العديد من السيارات لديها مقبوض "أجنحة" أو الأبواب التي تفتح. وبفضل هذا يمكنك إرسال لامبورجيني كونتاش أو على شبكة الإنترنت، وبالتأكيد، تجد كيف الغنية (أو حمال الفندق) استغل تلك الأبواب مقص إلى التراجع على الموقف البهلوانية.

هل كان يجلس على الكوبيه كبيرة؟ هل رأيت كيف تبعد الباب ومساحة هائلة تحتاج إلى فتح؟ لأنه حتى بعد الوصول إلى المقاعد الخلفية بسهولة ويسر، وكما بارك شخص إلى جانبك، حتى الوصول إلى المقاعد الأمامية يصبح صعبا. هل لاحظت كيف كان لديك لرمي وما يزن لإغلاق بشكل صحيح؟ ويقدر أنه النوافذ لأسفل قليلا تلقائيا لأن معظمهم ليس لديهم الإطار. والفكرة هي desenclavarla من الإقامة في الفندق أو في السقف، التي تناسبها ويمنعها الخروج بسرعة عالية، ولكن أيضا يساعد على الهواء من الفرار وتسهيل الإغلاق. يمكن العثور على آخر من الحلول الأكثر بارعة في رينو Avantime, متوازي الاضلاع تشوه في التعبير لالموازي الانتقال إلى الجسم عند فتح، قبل التمحور وفتح تقليديا. تم افتتاح بارعة سخية، ولكنه لم يعط الكثير من الصداع في الوحدات الأولى من حياته القصيرة، وسوف يستغرق وقتا طويلا قبل أن يجتمع مرة أخرى شيء.

فقط عبقرية وقد قدم المصمم ل الأبواب الغريبة إدامة العلامة التجارية. كانت عبقرية GANDINI. ال الأبواب, ال "من شوكة". العلامة التجارية، لامبورغيني. بالضبط تلك السيارة رأيت في ماربيا.

وبما أنه من الصعب اختيار أكثر السيارات إثارة في التاريخ مع فتح الأبواب النظام الذي فتح, هنا هو مجموعة التي نقدر أكثر ممثل في التاريخ الماضي في الحاضر. التي تختار؟

مرسيدس 300 SL: حتى تنفق 60 عاما … والمزيد

أعطت gullwing الأبواب لقب لريادة مرسيدس 300 SL. فهي ليست في AMG GT الحالي, على الرغم من أن SLS عافيته مع جهاز الألعاب النارية "كسر" يتوقف لإخلاء السيارة ترحيل.

Carabo بيرتوني، الأول مع الأبواب مقص

ال بيرتوني النموذج Carabo, الفا روميو القائمة، ويحدث أن تكون أول سيارة مع افتتاح أعلى وإلى الأمام. ال لامبورجيني كونتاش وكرس في السيارات على الطرق.

لافيراري: نوع أبواب élitro

فتح ومغمدات الأجنحة، مع محور مائل، ترسيخ ودعامة السقف، هو كلاسيكي للوصول الرياضية. إذا كان انزو أبواب تغزو السكك الحديدية القاع في لافيراري تشمل الأنابيب الهوائية.

لينكولن نافيجيتور المفهوم: مع أجنحة والدرج …

أستطيع أن أتذكر رينج روفر, ولكن مع هذا الدرج ل لينكولن نافيجيتور مفهوم يبدو وكأنه أبحر بيخت. تطفو على عتبة داركم، إلا سقف انقطاع يحافظ على هيبة وكرامة عند الدخول. وبطبيعة الحال، فإنها لن يمر هذا المفهوم.

BMW Z1: سلالم لوفت في ذلك BMW Z1

رائد 1988 مع بوابات كهربائية أسفل، إخفاؤها على الجانب … ولكن لا خلفاء. وقدم الجانب درج جانبي الجزء الأكبر الأمن والأحاسيس المتداول أسفل صدمة الأبواب.

فولفو YCC: مجنح جدا "أنثى"…

النموذج فولفو YCC 2004 كان لديه العديد من الخصائص. كان noticiada أن مبادرة مشروع والقرارات والهدف العميل نفسه، فقام جميع وصمم من قبل وبالنسبة للنساء. "ارتداء السراويل المجازي"وكان الحل للأبواب لا مفر منه.

تسلا X: باب، صفين

الأبواب الأمامية تسلا موديل X هي التقليدية. لا تبدو وكأنها سيارة ليموزين، gullwing اختيار للوصول إلى الثاني … والثالث التوالي. هذا هو المفتاح. وليس ذلك بكثير عبثا أن يغادر، ولكن خفض كبير في السقف الذي يسمح دخول يقف تقريبا على الجلوس في أماكن ستة وسبعة.

في تسلا X, ال بالمحركات البوابات ومن الضروري تقريبا، لما لها من الوزن. لفتح، قد يكفي الربيع الهواء التقليدية، ولكن التغلب على مقاومتهم لإعادة إغلاق (إغلاق البوابة تخيل أنك تجلس في مقعد) تتطلب انخفاض ويرتفع الى احد يساعده وزنه.

تهدف إلى تحسين أبواب الدخول تسلا X (أنه يقيس 1.62 مترا, ولكن لديك لإضافة إضافي 73.6 سم فوق الباب) تحتاج إلى الكثير من الفضاء جانبية وصعودا، والتي تم تصميمها مع منحنى المتوسط ​​(ومن هنا اسمها، "أبواب الصقر") إلى حديقة بجانب السيارات الأخرى وفي الداخل. مجسات حساب الكينماتيكا المثلى أثناء التشغيل، ويقولون يمكن تشغيلها مع المباعدة بين الولادات 0.35 سم مع السيارة القادمة.

A البسيطة مع أجنحة مثل الأبواب؟ نعم، في أبريل "يوم كذبة"

في 1 أبريل-يوم الابرياء المقدسة في الثقافة الأنجلوسكسونية مصغرة فوجئت مع فوتوشوب جدا … والنتيجة؟ A البسيطة مع مختلف التحولات، التي شملت بعض الأبواب لفتا التي فتحت.