السيارة شراء الشك يبدو ديزل أو محرك البنزين؟ في بعض الأحيان يتم أخذ خيار دون الكثير من التفكير. حتى من دون أرقام لمعرفة ما يثير اهتماماتك أكثر من غيرها. هنا لديك صيغة للضرب.

تنجح في شراء سيارة محرك الديزل أو البنزين ذلك يعتمد قبل كل شيء على عدد الكيلومترات إنك ستصل سنويا. لذلك كلما كنت قلقا بشأن الجانب المالي للعملية، سواء التعويض أو لا تفعل

كثير من مشتري السيارات لا يهتمون بهذا الجانب. ببساطة اختيار الديزل لأنهم يحبون أن يكون أكبر كمية من عزم الدوران في دواسة البنزين، تملأ وقود لأقل من المال (في كل مرة والفرق هو البنزين أصغر) أو أكثر من مساحة توقف في محطة وقود في ضوء الحكم الذاتي أكبر من السيارات ذات محركات الديزل.

إذا كنت حقا كنت تريد أن تعرف إذا كان أكثر ربحية شراء سيارة مع محرك الديزل مقابل البنزين واحد، فإننا نقترح صيغة تجد أدناه. ملء مختلف المجالات مع البيانات من السيارة لديك في الاعتبار، عليك أن تعرف كم كيلومترا من البداية أن تكون الديزل مربحة. نوصي كلما كان ذلك ممكنا، هل النماذج الحسابية من نفس العلامة التجارية، وقوة مماثلة وبنفس المستوى من النهاية. ما أننا لم تؤخذ بعين الاعتبار هنا هو فرق السعر على ITV أو الصيانة (هذا الرابط سترى التقرير الصيانة الخلافات)، وكلاهما الديزل أغلى دائما.

أدناه تجد المقارنة بين 20 سيارة، 10 نماذج مختلفة، لمعرفة متى تبدأ لتكون الديزل مربحة. لجميع الحسابات التي استخدمتها سعر الصرف الرسمي سعر كل نموذج صفقة أو الخصومات. السعر المرجعي من الوقود الديزل، 1.08 €. البنزين 1،19 €. وفيما يتعلق متوسط ​​استهلاك, اتخذنا معطيات رسمي المقدمة من العلامات التجارية.

BMW 330I BMW 330D الجبهة

ال ارتفاع عدد الكيلومترات عليك أن تذهب لبدء استهلاك ونفقات إضافية من الديزل لا يبدو أن هذه المسألة لعملاء BMW. في الواقع، مبيعات العلامة التجارية في اسبانيا 92.4 في المئة (من يناير إلى أغسطس 2016) محركات السيارات التي تعمل بالديزل. فرق السعر بين إصدارين من قوة مماثلة ل 8500 يورو: عدد كبير جدا من حصان 6 فقط. يجب أن نوضح أنه في نسخة 330D التحويل التلقائي هو المعيار على 330I ولا. إذا وضعنا تغيير تلقائي إلى البنزين، ستبقى فرق السعر ما يقل قليلا عن 6000 يورو. ولكن كما أن متوسط ​​استهلاك منخفض قريب تلقائي إلى يدوي، كم لاستهلاك سوف ترتفع إلى 475200. في أي حال، إلا إذا كنت أشعر بأن يحمل المحرك تحت غطاء محرك السيارة 6 أسطوانات مع المزيد من عزم الدوران، أو الزيارات الفضاء إلى محطة الغاز، في هذه الحالة نحن لا نرى أي ميزة لالديزل.

BMW	330D	330I
محرك	الديزل، 6 اسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	2993 CM3	1،998 CM3
قوة	258 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة	252 حصان عند 5200 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4.9 لتر / 100 كم	6،1 لتر / 100 كم
السعر	50900 يورو	42400 يورو

من DIESEL COMPENSA 432130 KM

250D مرسيدس C ضد مرسيدس C 250

إذا كنت تعتقد كان BMW لا تقبل المنافسة في السوق الديزل، مرسيدس تزال تبيع المزيد من السيارات بحيث منافستها الألمانية لها: ما بين يناير وأغسطس من هذا العام 95٪ السيارات التي تباع المستهلكة وقود الديزل. إذا كنت لا المهنية الذين يستخدمون السيارة كأداة عمل (التجاري، سائق …) بالتأكيد لا تهمك اختيار محرك الديزل. ليس فقط لعدد الكيلومترات عليك أن تذهب لتعويض لك، ولكن لأنه، على سبيل المثال، محرك بنزين لديها تشغيل أكثر هدوءا وسلاسة. أفضل مكان لفترة طويلة، وكذلك السفر أكثر انسجاما وبالتالي مع الراحة التي من المفترض أن سيارة سيدان متوسطة الحجم متميزة.

MERCEDES	C250D	C250
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	2143 CM3	1.991 CM3
قوة	204 حصان عند 3800 دورة في الدقيقة	211 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4.3 لتر / 100 كم	5.3 لتر / 100 كم
السعر	47475 يورو	43150 يورو

من DIESEL COMPENSA 260 072 KM

شكودا سوبرب 2.0 TDI 150 ضد سكودا رائع 1.4 TSI

من الأزواج مقارنة متوسط ​​سيارة شكودا سوبرب هي التي لديك ل السفر كيلومترا أقل ل الديزل تعويض. ومع ذلك، الحاجة إلى تغطية أكثر من 100،000 كيلومتر عن الأنف والحنجرة الديزل، تراهن على المدى المتوسط. في رأينا ما لا يقل عن 20،000 كيلومتر سنويا والوقت من حيازة ما بين 8 و 10 سنوات هي الحد الأدنى اللازم للخروج الأرقام. خلاف ذلك، واختيار أفضل تقريبا النسخة البنزين. 1.4 TSI المحرك 150 حصان محركات الأقراص هذه العائلة (تذكر: جذع 660-1950 ليتر) بكل سهولة. ولكن نعم، هذا صحيح، فإنه لا يدفع مثل TDI.

SKODA SUPERB	2.0 TDI ACTIVE	1.4 TSI ACTIVE
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	1.968 CM3	1395 CM3
قوة	150 حصان عند 3500 دورة في الدقيقة	150 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4،1 لتر / 100 كم	4.9 لتر / 100 كم
السعر	29170 يورو	27570 يورو

من DIESEL COMPENSA 114 041 KM

فولكس فاجن باسات 2.0 TDI 150 مقابل فولكس فاجن باسات 1.4 TSI ACT

وفيما يتعلق ابن عمه سكودا سوبرب ومحركات متساوية، فولكس واجن يثير عشرات الآلاف من الكيلومترات من وجهة أن وجود محرك الديزل غير مربحة. في تركيبات أخرى أقل لتعويض الأرقام الديزل: على سبيل المثال بين الأساسي TSI 125 حصان و 120 حصان TDI الطبعة, حيث من 65000 كم هو بالفعل مربحة الديزل. لكن، وكما أننا قفز في مجموعة، كم للذهاب أكثر وأكثر. إن القمة بمناسبة إصدارات TSI 220 حصان و 239 حصان TDI: تعويض من 404،000 كم. لذلك، في هذه الحالة، والأكثر منطقية هو اختيار البنزين 1.4 TSI ACT مع التعطيل اسطوانة (ومن هنا جاء ACT اختصار) لانقاذ والتي تعمل أيضا بهدوء وسلاسة.

VW PASSAT	2.0 TDI BMT	ACT 1.4 TSI BMT
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	1.968 CM3	1395 CM3
قوة	150 حصان عند 3500 دورة في الدقيقة	150 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4.0 لتر / 100 كم	4.9 لتر / 100 كم
السعر	33260 يورو	30010 يورو

من DIESEL COMPENSA 215 089 KM

داسيا سانديرو Stepway DCI 90 داسيا سانديرو Stepway ضد TCE 90

عشرة أزواج من النماذج التي اتخذناها كمثال داسيا سانديرو هي التي قبل أن يؤتي ثماره ديزل. بعد انها كمية لا بأس بها من الكيلومترات التي يتعين علينا أن نكمله. كنت أنتقل إلى جعل التوصية نفسها في شكودا سوبرب: تحقق CALCULAS عدد من كم سنة سيكون لديك سيارة ومتوسط ​​عدد الكيلومترات كنت ستفعل كل عام. أن نكون واقعيين، مع الإشارة إلى السنوي يعني أنك قد سافر مع السيارة الحالية.

داسيا سانديرو	DCI STEPWAY	TCE STEPWAY
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، ثلاثة مضمنة
الإزاحة	1461 CM3	898 CM3
قوة	90 حصان عند 3750 دورة في الدقيقة	90 حصان عند 5250 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	3.8 لتر / 100 كم	5.1 لتر / 100 كم
السعر	12630 يورو	10730 يورو

DIESEL COMPENSA من 96692 KM

بيجو 2008 1.6 BlueHDI ضد بيجو 120 2008 110 1.2 Puretech

مع الوصول إلى هذا SUV صغيرة التعادل مع عدد الكيلومترات معقول. ولكن سيكون لديك للنظر في كيفية تفعله وراء هذا الرقم لأنه، على خلاف ذلك، وبطبيعة الحال سوف لن تكون هذه الوفورات.

PEUGEOT 2008	1.6 BLUEHDI	1.2 Puretech
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، ثلاثة مضمنة
الإزاحة	1560 CM3	1199 CM3
قوة	120 حصان عند 3500 دورة في الدقيقة	110 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	3.7 لتر / 100 كم	4.4 لتر / 100 كم
السعر	23400 يورو	22100 يورو

من DIESEL COMPENSA 104 839 KM

رينو ميغان 130 DCI رينو ميجان الطاقة مقابل طاقة أشكال التعبير الثقافي التقليدي 130

فقط السائقين المحترفين جدا أو المسافرين. عدد الكيلومترات من الذي يعوض خيار الديزل عالية في رينو ميغان. وفي السيارات المدمجة هذا الاختلاف هو أمر شائع جدا.

رينو ميغان	DCI GT خط	TCE GT خط
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	1598 CM3	1199 CM3
قوة	131 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة	132 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4.0 لتر / 100 كم	5.3 لتر / 100 كم
السعر	26900 يورو	23400 يورو

من DIESEL COMPENSA 176145 KM

الطاقة DCI 130 رينو Kadjar ضد رينو الطاقة أشكال التعبير الثقافي التقليدي 130 Kadjar

مفاجأة! مع نفس المحركات كما رينو ميجان المثال السابق، ونفس الفرق في الاستهلاك في لترا، وهذا رينو Kadjar لديه نسخة الديزل يبدأ ليكون مربح بالمقارنة مع البنزين تقريبا 13000 كم قبل. لا يمكن تفسيره للعميل …

رينو kadjar	ZEN DCI ENERGY	ZEN TEC ENERGY
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	1598 CM3	1199 CM3
قوة	131 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة	132 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4.3 لتر / 100 كم	5،6 لتر / 100 كم
السعر	28600 يورو	25300 يورو

من DIESEL COMPENSA 163366 KM

مقعد إيبيزا 1.4 TDI 90 مقعد الأمامي إيبيزا 1.0 TSI ايكو 95

وأظهرت كفاءة محرك البنزين الحديث بشكل واضح في هذا المثال مع مقعد فائدة. وإذا أضفنا إلى أن قائمة الأسعار من وقود الديزل ليس أقل من أعلى 21.8٪ … ونحن نجد ان السبب في أنه يكلف الكثير من استهلاك ديزل. أفضل نسيانها. إلا إذا كنت يوميا المهنية باستخدام سيارة للسفر الكثير من الكيلومترات.

SEAT IBIZA	1.4 TDI التطبيقية	1.0 ECOTSI التطبيقية
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، ثلاثة مضمنة
الإزاحة	1422 CM3	999 CM3
قوة	90 حصان عند 3500 دورة في الدقيقة	95 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	3.6 لتر / 100 كم	4.2 لتر / 100 كم
السعر	17510 يورو	14380 يورو

من DIESEL COMPENSA 281982 KM

تويوتا أوريس 1.6 تويوتا أوريس 115D مقابل 1.8 140 الهجين

محاولة تويوتا لنماذج الهجين واضح: منذ فترة طويلة أنه في معظم نماذجها وجدت واحد يجمع بين محرك البنزين ونسخة كهربائية. في حالة تويوتا أوريس سيكون لدينا للسفر عدة ملايين كيلومتر لشراء اقتصاديا سوف الديزل تعويض.

TOYOTA AURIS	ADVANCE 115D	ADVANCE HYBRID
محرك	ديزل، 4 أسطوانات مضمنة	البنزين، مضمنة 4 أسطوانات
الإزاحة	1598 CM3	1799 CM3
قوة	111 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة	99 HP في 5500 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك	4.3 لتر / 100 كم	3،9 لتر / 100 كم
السعر	26.480 يورو	26120 يورو

NEVER تشكل DIESEL

قد تكون مهتما أيضا في:

البنزين مقابل صيانة الديزل: ما يكلف أكثر من ذلك؟ نقوم بتحليل

10 سيارات المدمجة التي تنفق أقل

أوبل إنسيجنيا 1.4 T البنزين والديزل أوبل إنسيجنيا 1.6 CDTI: ماذا تختار؟