رينو تاليسمان أفضل من فولكس واجن باسات؟

رينو تاليسمان الجديد، والذي في نهاية العام يحل محل رينو لاغونا، تهدف عالية: فولكس واجن باسات هل له أن زعيم فئة سيارات الصالون؟

رينو تاليسمان ضد فولكس واجن باسات

رينو تاليسمان ضد فولكس واجن باسات

رينو تاليسمان ضد فولكس واجن باسات

رينو تاليسمان ضد فولكس واجن باسات

فئة الصالونات الأسرة فمن الحيوي جدا: لا تفعل شيئا ولكن الحصول على الأخبار. وكان آخر لتظهر هي رينو تاليسمان, التي ستطرح للبيع في إسبانيا قبل نهاية عام 2015. وهناك سيارات في هذا النوع من المركبات مع نجاحا ملحوظا، وأوبل إنسيجنيا، أودي A4 أو مرسيدس الفئة C. ولكن قائمة مبيعات أول واحد هو فولكس واجن باسات . له نقطة من العلامة التجارية الفرنسية. نحن ننظر إلى نقاط القوة في كل منها. مبارزة وعود صعبة والتعادل.


فولكس واجن باسات ورينو تاليسمان: محركات المتاحة

رينو تاليسمان ضد فولكس واجن باساتتقدم فولكس واجن باسات خمسة محركات، وهما ديزل وثلاثة البنزين مع تسعة مستويات السلطة. ومن السابق، 1.6 مؤشر التجارة والتنمية 120 حصان لمعظم الإصدارات الأساسية و 2.0TDi, مع صلاحيات 150 و 190 و 240 حصان لأكثر تجهيزا. فيما يتعلق بتلك بنزين, ال 1.4 TSI وهي متوفرة مع 125 أو 150 حصان. الخطوة التالية هي 1.8 TSI 180 حصان ويحافظ على القمة، و 2.0 TSI 220 أو 280 حصان.

من جانبها، كما يوفر رينو تاليسمان مجموعة من ثلاثة محركات وخمس قوى، جميع الاسطوانات الأربع. سوف يكون اثنين بنزين 1.6 طن من معادلات الفحم, مع 150-200 حصان. ال ديزل 1.6 DCI الحد الاعلى 160 حصان. أدناه نجد 1.6 DCI 130 حصان و 1.5 DCI 110 حصان والذي يمكن أن يكون التغيير يدوية أو أوتوماتيكية من ست سرعات.


القيادة بالعجلات الأربع أو بالدفع على العجلات الأربع؟

فولكس واجن باساتكما الاختلافات رينو يتضمن تعويذة في بعض إصدارات نظام الرباعي 4Control القيادة. هذا، والذي كان موجودا بالفعل في بعض الإصدارات من رينو لاغونا ورينو لاغونا كوبيه، والآن يصل يرتبط أيضا مع نظام التخميد تجريبها. يقول رينو أن الجمع بين هذين النظامين وجدت فقط في هذا النموذج.

وفي الوقت نفسه، في المتغير Alltrack فولكس واجن باسات نجد إمكانية تصاعد الدفع الرباعي 4MOTION. ويتميز هذا البديل أيضا مظهر مختلف عن بقية مجموعة، مع الوفير واستجواب محددة، جرافات وعجلة المشتعل.

الآن نحن بحاجة للحصول على وراء عجلة القيادة من رينو تاليسمان وتحقق من كل الدينامية التي يعد هذا التوجيه نظام / التعليق، ويعطي ما وعد على الورق. في أي حال، AWD هو أكثر تصميم سيارة باسات للسائقين الذين يذهبون إلى الأرض أو في كثير من الأحيان أو العيش في مناطق الأرصاد الجوية التي ارتكبت بدلا من نحو ديناميكية خالصة.


التشطيبات والإصدارات من فولكس واجن باسات ورينو تاليسمان

رينو تعويذة لديك خمسة مستويات تقليم. ودعوا الحياة، زن، والأعمال التجارية، مكثفة وInitiale باريس. ال حياة, وهو أبسط، وهذا هو لوحة سوداء والمقاعد. عجلة القيادة هي الجلود. زن, المستوى التالي من النهاية، لا نوعيات مختلفة أعلاه ولكن يستخدم المزيد من الألوان واضحة ودافئة. اكتمال عمل كما يمتلك عناصر إضافية التي تكشف عن العلامة التجارية في عرض دولي للنموذج. في التشطيب INTENS, والجلود والنسيج للمقاعد وألواح الأبواب يتم الجمع. على الرغم من أنك يمكن أن يطلب اختيار "ريفييرا الجلود" البني الداكن أيضا لوحة القيادة. الانتهاء استدعاء Initiale باريس، إلا أن أقوى المحركات، لديه عجلة القيادة والمقاعد مع تعديل كهربائي والتدليك والتدفئة والمخدات الجلدية ملفوف "نابا إزهار كامل". ومغلفة النوافذ الجانبية باسم رينو، وانخفاض مستوى الضجيج داخل.

رينو تاليسمانمن جانبه، فولكس واجن باسات كان متوفرا في أربعة النهايات: الطبعة، بلويموشن، تقدم والرياضة. طبعة, عجلة الأساسية، وتشمل قيادة متعددة الوظائف مع سرعة جلد والتحكم في التطواف. من جانبها، و بلويموشن لديها معدات معينة للالاقتصاد في استهلاك الوقود: التجهيزات الديناميكية الهوائية وبدء / إيقاف وظيفة. في التشطيب تقدم بالإضافة إلى ثلاث منطقة التحكم في المناخ Climatronic المذكورة أعلاه، وأجهزة الاستشعار الأمطار وأضواء التلقائي. في النهاية العليا رياضة, وتظهر مقاعد ساخنة والمنجد في الجلود والكانتارا.

من يفوز في التمهيد: فولكس واجن باسات أو رينو تاليسمان؟

هنا الفائز بوضوح رينو تاليسمان. النموذج الفرنسي للعلامة التجارية تعلن عن قدرة 608 لتر. في حالة فولكس واجن باسات, في الجذع وصالون 586 لتر.

في إصدارات هيئة مألوف فولكس واجن باسات يزيد من قدرة تصل إلى 650 لترا. رينو تاليسمان لا تتجاوز هذه المرة و 608 لترا من إقامة سيدان في نفسه

رينو تاليسمان ضد فولكس واجن باسات: تصميمها الخارجي

هذا القسم هو الأكثر التزاما من كل شيء لأن هنا يناشد أكثر إلى ذوق كل سائق أن المعلمات قابلة للقياس. سعت رينو لتنأى بنفسها عن نموذج لاغونا لها كان rupturista. فقد خلق قوية تصميم السيارة الخارجي وينقل الجودة. ومع ذلك فقد تمكنت من تقديم شخصية فريدة من نوعها، وخصوصا في الجزء الخلفي حيث تساهم المصابيح الأمامية لإعطاء صورة تنم عن القوة والتكنولوجيا.

في حالة فولكس واجن باسات العلامة التجارية التي اخترتها في هذا الجيل الماضي، كما حدث مع السابق، كونها rupturista قليلا مع الإصدار السابق من حيث التصميم. صيغة التي عملت ولكن، كما في هذه الحالة، يترك نموذج عفا عليها الزمن قليلا. مقارنة الجزء الخلفي من السيارتين هو المكان الأكثر من هذا الاختلاف الملاحظ.

رأيي

بعد سنوات في عداد المفقودين في هذه الفئة تحصل رينو تاليسمان الصعب في محاولة لكسب موطئ قدم في القمة. مقارنة على الورق، والنموذج الفرنسي هو الذهاب الى الحصول من الصعب جدا لفولكس واجن باسات، مع عدم إغفال رقم اثنين في المبيعات، أوبل إنسيجنيا. ال فاز الألماني بشكل واضح في نطاق محركات المتاحة، بما في ذلك inclusoun الهجين (GTE). ولكن في الأقسام الأخرى، في رأيي، رينو تاليسمان يعامل لك لك. الآن نحن فقط بحاجة الى معرفة أهمها: كم رينو تاليسمان وكيف الحملة الترويجية سيكون رد فعل فولكس واجن باسات الزوج لا تفقد المبيعات الخاص بك.

قد تكون مهتمة ايضا

رينو تاليسمان: خمسة أشياء التي سوف ترغب

وصول السيارات: 2016 رينو

رينو تاليسمان الرياضة السيارة السياحية، وهذا هو الإصدار مألوف

مقارنة: فورد مونديو 2.0 تدسي ضد فولكس واجن باسات 2.0 TDI DSG

شكودا سوبرب وفولكس واجن باسات، تختارين؟

فولكس واجن باسات البديل، سيارة عائلية