الجيل الثاني من بيجو 3008 SUV يفوز جود. ومن أكثر عدوانية كبير في تصميمها، أكثر قوة وأقوى من النموذج الذي يبدل. وسوف تكون متاحة في الخريف.

بيجو الجديد 3008 يأتي مع حجج قوية لتصمد أمام الشركة الرائدة في بيع، نيسان قاشقاي وسيارات الدفع الرباعي التي تم تجديده مؤخرا وأيضا في الجزء العلوي في المخططات فولكس واجن تيغوان، كيا سبورتاج أو هيونداي توكسون. هذا الجيل الثاني بيجو 3008 يمثل النموذج الذي يكسر تماما مع بيجو منذ 3008 الذي ولد في عام 2009. وقبل شهر كنت desvelábamos رعايتها داخل أنيقة جدا ومدروس، وقسط جدا. الآن نحن نواجه في الخارج الذي يفصل بوضوح ما نقل في الداخل. خارج، جراءة، خطوط المتانة والقوة …

في الجديدة بيجو 3008 يجب أن تستمر الاستفادة من فوائد EMP2 من منصة نموذجية الذي فتح سيتروين C4 بيكاسو وبعد ذلك استخدم بيجو 308. في كل نموذج جديد من PSA مجموعة الفرنسي المقدم باستخدام هذه المنصة نتحدث عن خفة وتخفيض الوزن: في هذه الحالة 100 التوفير كيلوغراما مقارنة بالجيل السابق, مع مجموعة يبدأ البنزين في 1325 كيلوغراما، 50 كيلوغراما أكثر للنسخة الديزل أخف وزنا.

الشبكة الأمامية ضرب جدا في هذا بيجو الجديدة 3008 و بالقرب من قدمت للتو بيجو 2008 الجديدة عزر verticalized. على الجانب، ويوجه نظرنا إلى قطاع الكروم الذي يمتد السيارة حتى أثناء أدناه هو شريحة لحم أكثر سرية. لم هذا التأثير نغمتين لا يعرف له بين SUV المدمجة الحالي. يقولون قادتهم أن نلعب في بيجو 3008 مع المطلة 17 إلى 19 بوصة، على الرغم من تأثير متساو من CO2 وذلك بفضل استخدام الإطارات الخاصة. وراء، وضرب مع العلامة البصرية النموذجية الثلاثة، وجود استمرارية في الفرقة بلاستيكية سوداء الذي يتلقى العلامة التجارية الأسد أضواء الشريط العمودي.

بيجو الجديدة 3008: من داخل

في بيجو 3008 الجديدة يمكنك أيضا أن تلعب مع ambientar ألوان مختلفة للشؤون الداخلية، مقاعد ثمانية خيارات التدليك، 3 أنواع من العطور، لاسلكي إعادة شحن هاتفك المحمول… وعلى الرغم من ظهور الضخم هو داخل يست على مستوى عال جدا من ارتفاع الرأس من الأمام والخلف ركاب لدينا وحدات الأولى لها سقف بانورامي التي تسبب لهم لتفقد بعض سنتيمتر، ولكن ضد النموذج السابق 3.6 سم ارتفاع يزيد رؤساء شاغلي الخلفي-. كنا أيضا وراء أكثر مساحة الركبة-والذي ينمو 2.4cm و– وأي عرض Corredera- الحرة الرصيف. تفتخر رهن أي مساحة وراء (عبر نفق نقل)، وذلك بفضل نظام تحكم قبضة مع وسائط خمسة التشغيل من المعتاد والثلج والطين والرمل وESP المنبعثة. نعم، وسهولة الوصول إلى المقاعد الخلفية للبيجو 3008، دون قدميك تتعثر مع أي شيء والسبب في هذه السيارة تذهب إلى الطابق العلوي لديها تطهير الأرض 20 سم-. جذع cuadradote جدا، العادية جدا، على شكل هرم مقطوع وأرضية للتكوين في اثنين من مرتفعات لتسليم ما يصل الى 520 لترا ضباط، و 90 أكثر من الآن.

في حجم, تدابير طويلة 4.45 متر بيجو الجديد 3008, عندما الجيل السابق بقياس 4.36 متر. في حين لا يزال العرض الخارجي دون تغيير داخل -The grows-، و يوفر ارتفاع 1.62 متر، بما في ذلك قضبان السقف. الفوز جود الجمالية ولكن أيضا من خلال رفع الجسم SUV الجوية من الأرض خمسة سنتيمترات.

ميكانيكيا، و محركات الديزل 1.6 BlueHDi تتحرك في البداية بين 100 حصان (100 غ / كم CO2) و 180 حصان أيضا مع 120 حصان و 150 حصان، بينما اثنان ستكون خيارات محرك البنزين مع Puretech tricilíndrico 130 حصان و 129 غ / كم من CO2، والعلوي 1.6 لتر THP 165 حصان . في تحديث الفصل السلامة النشطة مع كل ما في السوق ولكن لا شيء ثوري –الكبح الفعال في حالات الطوارئ، حارة تصحيح تحذير رحيل، والاهتمام تنبيه للسائق، أضواء الطويلة والقصيرة التلقائي، وقراءة الإشارات، …- أعمى. وقال المنتج، كما ترون، تحسنت كثيرا.

قد تكون مهتما أيضا في:

الجديدة بيجو 3008: بيانات الصورة الأولى

بيجو 3008: حتى داخل

الجديدة بيجو 2008 2016