ايلي صفر: الحديث أو نسخة من تفسير رينو Twizy؟

أطلقت ايلي بدء مفهوم السيارات الكهربائية يسمى صفر، مثل الكثير من رينو Twizy، ولكن يبدو لتحسين نقاط الضعف في النموذج الفرنسي. ويرد ذلك في CES 2017 في لاس فيغاس.

ايلي صفر، طريقة أخرى لفهم رينو Twizy

ايلي صفر، طريقة أخرى لفهم رينو Twizy

ايلي صفر، طريقة أخرى لفهم رينو Twizy

ايلي صفر، طريقة أخرى لفهم رينو Twizy

ال ايلي صفر هي سيارة الدفع الكهربائي قدم “البدء” ايلي في معرض تكنولوجيا CES في لاس فيغاس في هذه الطبعة من عام 2017. وهذا مفهوم السيارة تذكرنا سارة ل رينو Twizy, الشركة الفرنسية التي بدأت في عام 2012، ولم تكن ناجحة تماما. ومع ذلك، دعونا نرى بعض من هذه السيارات الكهربائية الصغيرة في شوارع المدن الكبيرة مثل ريال مدريد وبرشلونة.

ربما بساطته، ما ينبغي أن يكون وجهة نظره قوية، وقال انه انقلب عليهم وأصبح وضع غير مؤات. إنه يتحدث عن إصدارات مركبة من بين 9 و 17 حصان وأقرته 100 كيلو متر الحكم الذاتي، على الرغم من أن الواقع هو أنه ليس من السهل أن استخدام 80 كيلومترا على كامل تهمة أقل إذا ذهبنا إلى سرعة أكبر من 50 كم / ساعة (محدود إلى 85 كم / ساعة).

في ايلي صفر هي أشكال متشابهة جدا في الجبهة (على الرغم مستقبلية إلى حد ما) وصورتها، على الرغم من توافرها مقاعد 1 + 1 (واحد تلو الآخر) من الركاب رينو Twizy, فهو يوفر وسيلة لتكوين جنبا إلى جنب التقليدية في إيلي صفر (بجانب بعضها البعض). وبالإضافة إلى ذلك، على عكس النموذج الفرنسي، ايلي ديه النوافذ والأبواب العادية، التي أرفق تماما داخل السيارة. ان كنتم حاول Twizy، وتعلمون أن لا يحمل ويندوز التسلسلية وحتى وضع بيع كنت في منتصف الشتاء دائري اختياري من المفترض أن تسير محمية بشكل جيد. في الواقع، انها تقريبا مثل الذهاب على الدراجة، إلا إذا كنت تعول على المزيد من الحماية قليلا، ولكن لا تكييف الهواء أو التدفئة، ولا الراديو أو بعض “ABS” أنظمة أو “ESP” نحن لا تجد في سيارة تقليدية.

في الواقع، ايلي صفر ومن يقف شيء في ما بين رينو Twizy وسمارت فورتو، ولكن يجب علينا الانتظار للحصول على معلومات رسمية (لم البيان الصحفي لا يفسر أي شيء ميكانيكي أو فوائدها) لمعرفة ما هو مستوى قد يكون بالنسبة للمنافسة.

ضرب لوحة القيادة التي يمكننا أن نرى القراءة من 289 كم من الحكم الذاتي مع 40 في المئة من شحن البطارية، والتي يمكن أن تولي 600 على بعد كم من الحكم الذاتي مع البطاريات مشحونة بالكامل، مما أدى مفرطة وغير قابل للتصديق لما يدور في السوق. لا يبدو أن حجم السيارة لتكون قادرة على استيعاب مثل هذه البطاريات الكبيرة والوزن من شأنه أيضا أن يكون مشكلة.

عند هذه النقطة، يمكننا أن نفعل أكثر قليلا من الانتظار لمعرفة ما يفاجئنا من حيث الأداء ايلي صفر, إذا كان “البدء” في مرحلة ما تقرر المضي قدما في المشروع، وتكشف عن مزيد من التفاصيل.