لكزس LS + مفهوم تتوقع تقنيات القيادة مستقلة، في حين طبعات محدودة من RC F وGS F احتفال 10th الذكرى السنوية لF الرياضية.

لكزس كشف النقاب عن قدرات النموذج قيادة مستقلة، ودعا لكزس LS + مفهوم، قدمت في الطبعة ال45 ل معرض طوكيو للسيارات. هذه هي الرؤية التي لديها العلامة التجارية اليابانية بشأن العليا نهايته لكزس LS، وتتوقع الممكنة لغة التصميم والتكنولوجيا القيادة الآلي للغاية والتي سوف تكون متاحة في العام عام 2020.

بالاضافة الى وجود حديث المصابيح الأمامية حيث لا يوجد نقص في بعض الوظائف التي تؤديها الثنائيات الليزر، ال لكزس LS + مفهوم يستخدم لافتة للنظر المرايا الالكترونية، فهي تستخدم كاميرا لنقل صورهم إلى مقصورة الركاب. ولكن مثيرة للاهتمام حقا لكزس LS + مفهوم وتكنولوجياتها القيادة الذاتية الحكم والذكاء الاصطناعي. باستخدام معالج “الطريق السريع زميله” أنها قادرة على التحرك دون تدخل السائق أقسام الطريق السريع، كما السيارة نفسها غير قادرة على الاحتفاظ داخل الممر، والحفاظ على مسافة واحدة من المركبات الأخرى، فضلا عن أداء التغييرات حارة التلقائي، المدرجه ومخارج الطرق السريعة.

ميزة أخرى ل لكزس LS + مفهوم ذلك هو أنه يمكن التواصل مع مركز البيانات للحفاظ على أنظمتها تجديد، تحميل برامج جديدة وإضافة ميزات جديدة. في نفس الوقت، وهو نظام الذكاء الاصطناعي يتعلم من البيانات التي تم جمعها من البيئة الطريق وضمان مستوى عال من القيادة الآلي.

وبالإضافة إلى ذلك، لكزس وقد أدخلت واثنين سلسلة محدودة له قسم الرياضة F، في ذكرى 10th الذكرى السنوية لإطلاق أول منتج لها، و IS F, في عام 2007. وبدون التخلي عن سمة الفاخرة لكزس، ال GS F الصالون الرياضية و كوبيه RC F توفير متعة ديناميكية للغاية والقيادة، وتتميز عن طريق استخدام محددة مخمدات أكثر prestacionales، خط العادم التيتانيوم وعناصر خارجية CFRP (البوليمر المقوى مع ألياف الكربون). الرمادي ماتي لوحات الخارجية والداخلية لهجات في الدرجة اللونية الزرقاء “الحرارة الأزرق” الاجهاز على مجموعة. في هذه الحالة، لكزس تعتزم بيع 50 وحدة كل منهم في اليابان من ربيع عام 2018.

قد تكون مهتما أيضا في:

لكزس GS F، كيف اليوم فعلا قضاء V8؟

لكزس F الرياضية، والأناقة الرياضية

اختبار: لكزس RC F، الساموراي الرياضي