Premier test: 2015 Ford Mustang Convertible
Nous avons déjà parcouru la Ford Mustang Cabrio 2015 2.3 Ecoboost associé à son moteur de 314 ch. Qui donne donc un prix de 44.000 euros?
Nous avons reçu la nouvelle Ford Mustang 2015 sur l’esplanade dans laquelle tous les terminaux de l’aéroport de Munich. De nombreux badauds qui regardent moins ceux qui viennent et quelqu’un qui demande si la Ford Mustang vient de commencer est le quatre cylindres, de sorte que le cela ne fait pas de bruit qu’il devrait assumer la Ford Mustang 5.0 V8 vous avez déjà présenté dans un contact précédent en Septembre l’année dernière, avec la Ford Mustang 2.3 Ecoboost, dans les deux cas avec une carrosserie fermée. Mais il est maintenant tourner à conduire la variante cabriolet, le plus amusant, le plus frappant à beaucoup, le prix le plus attractif… qui, dans notre cas sont laissés avec le moteur 314 ch 44.000 euros, 48.000 euros pour le 5.0 V8 Ford Mustang Convertible-.
équipements et de bonne
voiture attrayante de tout point de vue, mais comme tout le cabriolet, Ford Mustang Convertible victoires avec capuchon dissimulé, opération réalisée confortablement en quelques secondes: simplement découpler le bouton de verrouillage manuel situé à côté du moteur électrique et profiter du Cabrio offre plus de chevaux pour moins que le prix du marché.
bouton de démarrage très frappant à côté -pour le découplage d’urgence ESP, direction taré et la conduite en mode choisi et profiter de la vitesse à ciel ouvert chaque fois que nous autorisons les autoroutes allemandes.
La vérité est que vous pouvez rouler sur la Ford Mustang décapotable à un sans-abri de taux élevé sans avoir à recourir à crier à votre partenaire de vous comprendre, bien que 150-160 km / h, nous rappelons que nous en Allemagne quelques turbulences mal à l’aise semblons.
Le Ecoboost cette Ford Mustang Convertible pousse très linéaire entre 3 000 et 5 000 tours par minute, associée à six rapports manuelle -Facultatif automatique à six vitesses pour 3000 euros de tirages courts et avec une belle dur sur leur chemin d’une vitesse à l’autre. Et sur les routes secondaires, nous apprécions l’évolution dynamique de cette Ford Mustang décapotable qui fait beaucoup plus agréable à conduire un rythme rapide et étroit, sinueux quelles routes pourrait suggérer son près de 4,8 mètres de long.
grande roue dans la nouvelle Ford Mustang 2015, présidé par le cheval américain emblématique Il suffit de trouver un ovale autour de la voiture, et tournée vers l’extérieur à l’avant et avec la fenêtre d’aide de caméras. derrière lui beaucoup d’informations entre les deux grands compte-tours et compteur de vitesse. la console centrale avec un écran tactile position assez basse et dans tous les systèmes d’air conditionné de boutons-poussoirs de, bien que les commandes peuvent effectuer vocalement par l’intermédiaire d’SYNC2 Ford ou en utilisant des commandes sur le volant.
Derrière l’espace juste pour deux adultes, ce qui ne rentre pas dans un modèle de mesure 4,78 mètres de long. Bonne capacité de bagages pour la Ford Mustang décapotable, en particulier en profondeur plutôt que la hauteur. 8,2 litres La consommation moyenne par 100 km Homologue Ford Mustang Convertible 2,3 contre 13,6, portant approbation de la Ford Mustang Convertible 5.0 V8. Une énorme différence …