La nouvelle Citroën C4 Cactus 2018 est déjà une réalité. Le gala de signature "berliniza", Quitter leur actuelle airbumps un endroit plus petit et arrive à avoir un système de suspension révolutionnaire.

Au-delà d’une simple mise à jour de mi-vie, et comme si elle était une deuxième génération Citroën C4 Cactus lance une nouvelle avec le concept de changements importants, dont la le confort devient le protagoniste, grâce à la mise en œuvre des technologies du nouveau programme Confort Citroën avancée.

La première chose qui nous frappe nouveau Citroën C4 Cactus est son changement apparent de visage. intègre désormais un nouveau front se est creusé en intégrant les deux Chevrons et de nouvelles feux de jour à LED prolonger le logo de marque, le chrome et étiré, en particulier l’avant et noir sur un support brillant. Derrière la porte, la couleur de corps, caractérisé par le nouvel 3D LED feux arrière avec effet allongé, bordage du véhicule.

C4 Cactus 2018: plus saloon

Construit sur la même plate-forme que le modèle qu’elle remplace, le nouveau Cactus Citroën C4 2018 est un centimètre plus long (maintenant 4,17 m) et deux centimètres plus étroites (1,71 m), bien que, compte tenu apparaît plus large sur la conception de la façade et les groupes optiques traseros-, et Il maintient la même bataille (2,60 m). son hauteur est abaissée, cinq centimètres jusqu’à 1,48 mètres, d’adopter plus aspect de la berline.

Avec un tel profil plus proche d’une berline, met en évidence la grande surface vitrée 1/3 de la C4 Cactus est en verre. Equipé d’un toit flottant enchaînés grâce aux surfaces vitrées, les cristaux ont une continuité sur tout le corps, avec la lunette arrière étendant à travers le panneau de hayon de traitement graphique.

Sans les airbumps actuels!

Et qu’en est-il d’origine airbumps? Si quelque chose caractérise toujours le Cactus C4 depuis son lancement ont été les airbumps, (protections de mode patins sur les côtés) mais dans ce restyling devenir plus mince, ils perdent présence et se trouvent seulement dans la partie inférieure des portes corps entourant protections continue basse de la même, de sorte que, en fonction de la marque, les coûts de réparation des véhicules de course, face, principalement à la clientèle d’affaires.

Conformément à la stratégie des derniers jours de la marque française, confort occupe la place prépondérante dans leurs produits. et tout Technologies avancées introduit dans la nouvelle C4 Cactus 2018 sont orientés pour le maximum de confort de ses occupants. Comme la amortisseurs de suspension hydraulique Progresivos (SSP) il se Débuts en Europe, (Pour la C5 Aircross, présenté en Chine et un pionnier dans cette technologie, nou vendus en Europe jusqu’en 2018), et que La route pourrait conduire dans le prototype du Cactus C4, surprenant bon résultat pour la qualité et le confort. Bien que les suspensions classiques sont constitués par un amortisseur, un ressort et une butée mécanique, Suspension hydraulique avec deux amortisseurs hydrauliques ajoutés Progresivos arrête d’un côté et de l’autre, travaillant ainsi en deux étapes.

La nouvelle Citroën C4 Cactus, à l’intérieur

A l’intérieur, le Cactus C4 recueille les meilleures vertus de son prédécesseur et avance un grand nombre des caractéristiques qui ont modèles de la marque en termes de style intérieur. Présidé par un tableau de bord où ils semblent flotter écran tactile central 7 pouces et la boîte instruments, entièrement numérique, matériaux offre la vue agréable et le toucher.

Dans l’habitacle, est garantie luminosité, Il vient de la main immense toit panoramique en verre avec une haute protection thermique. Moderne et élégant avec une isolation acoustique renforcée, sentiment de confort est réel, grâce à l’introduction des dernières innovations technologiques, telles que Avancée Sièges confort première mondiale à la Citroën C4 Cactus.

D’une part, les sièges avant dans un incorpore mousse haute densité augmente le confort et assure un confort optimal au fil du temps. Mais en plus de la sièges avant Confort incorporer un ensemble d’améliorations qui fournissent l’hôte de confort, offrant moelleux et de soutien, confort postural avec de larges trottoirs et les sauvegardes, la hauteur réglage et lombaire, et le confort dynamique.

montre une Spacieux et connecté conduite avec 3 technologies de connectivité et tous les contrôles de la main pour tâche facile. ils ont intégré 12 aides à la conduite, de freinage d’urgence automatique, ou Sécurité Active Brake, à reconnaître les signes et les alertes de vitesse de recommandation de changer de voie involontaires ou de l’attention du conducteur, faisceau de lumière statique et Contrôle de la poignée, entre autres.

Citroën C4 Cactus: leurs moteurs

La nouvelle Citroën C4 Cactus sera les groupes motopropulseurs de prochaine génération. en essence avec les 1.2 Puretech 130 ch associé à la transmission manuelle 6 vitesses de 110 ch également associé à EAT automatique et 82 CV, L’accès à la plage. en diesel, Le nouveau Cactus C4 est disponible dès le lancement avec moteur BlueHDi 1.6 100 ch et le BlueHDi 100 S&S. en automne 2018 version sera aussi venir BlueHDi 120 S&S EAT6.

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C4 Cactus 2018: plus saloon

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Avec un tel profil plus proche d’une berline, met en évidence la grande surface vitrée 1/3 de la C4 Cactus est en verre. Equipé d’un toit flottant enchaînés grâce aux surfaces vitrées, les cristaux ont une continuité sur tout le corps, avec la lunette arrière étendant à travers le panneau de hayon de traitement graphique.

Sans les airbumps actuels!

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Conformément à la stratégie des derniers jours de la marque française, confort occupe la place prépondérante dans leurs produits. et tout Technologies avancées introduit dans la nouvelle C4 Cactus 2018 sont orientés pour le maximum de confort de ses occupants. Comme la amortisseurs de suspension hydraulique Progresivos (SSP) il se Débuts en Europe, (Pour la C5 Aircross, présenté en Chine et un pionnier dans cette technologie, nou vendus en Europe jusqu’en 2018), et que La route pourrait conduire dans le prototype du Cactus C4, surprenant bon résultat pour la qualité et le confort. Bien que les suspensions classiques sont constitués par un amortisseur, un ressort et une butée mécanique, Suspension hydraulique avec deux amortisseurs hydrauliques ajoutés Progresivos arrête d’un côté et de l’autre, travaillant ainsi en deux étapes.

La nouvelle Citroën C4 Cactus, à l’intérieur

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Dans l’habitacle, est garantie luminosité, Il vient de la main immense toit panoramique en verre avec une haute protection thermique. Moderne et élégant avec une isolation acoustique renforcée, sentiment de confort est réel, grâce à l’introduction des dernières innovations technologiques, telles que Avancée Sièges confort première mondiale à la Citroën C4 Cactus.

D’une part, les sièges avant dans un incorpore mousse haute densité augmente le confort et assure un confort optimal au fil du temps. Mais en plus de la sièges avant Confort incorporer un ensemble d’améliorations qui fournissent l’hôte de confort, offrant moelleux et de soutien, confort postural avec de larges trottoirs et les sauvegardes, la hauteur réglage et lombaire, et le confort dynamique.

montre une Spacieux et connecté conduite avec 3 technologies de connectivité et tous les contrôles de la main pour tâche facile. ils ont intégré 12 aides à la conduite, de freinage d’urgence automatique, ou Sécurité Active Brake, à reconnaître les signes et les alertes de vitesse de recommandation de changer de voie involontaires ou de l’attention du conducteur, faisceau de lumière statique et Contrôle de la poignée, entre autres.

Citroën C4 Cactus: leurs moteurs

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