esthetische en mechanische veranderingen en technische innovaties voor de nieuwe Hyundai serie beschikt ook over een nieuwe sport versie met 186 pk turbomotor.

Hyundai introduceert verbeteringen aan esthetische en mechanische niveau in het bereik van zijn compacte i30, de tweede best verkopende model achter de ix35 Koreaanse merk en zet je gewoon te koop. De nieuwe Hyundai i30 in zijn versies van 3 en 5-deurs en wagon, heden en zeshoekig rooster, verschillende afwerking wielen (15 inch) en nieuw ontwerp gelegeerd (16, 17 en 18 inch) heeft tevens koplampen Xenon. In de sectie veiligheid, deze is geïnstalleerd waarschuwingssysteem rijstrook te wisselen en intelligente parkeerhulp. En nu, voor het eerst in de nieuwe i30, de voorstoelen hebben ventilatie.

Technisch, diesel en benzinemotoren voldoen aan de regels Euro6 en het huidige verbruik met een ventilator tussen 3,6 en 7,3 liter / 100 km en CO2-emissies die gedistribueerd tussen 94 en 138 g / km. In benzine, wordt een 1,4 benzine 100 pk vervangen door een ander met eenzelfde vermogen en motor, maar efficiënter nu gewicht van 87 kg (14 minder dan het), wat leidt tot een lager brandstofverbruik en het niveau van CO2 (5,6 liter / 100 km en 129 g / km CO2, respectievelijk). Diesel nieuwigheid is gericht op versie 1.6, die nu ook besteedt 8 pk meer en biedt nu een vermogen van 136 pk in plaats van 128. De variant van 110 pk wordt gehandhaafd.

Het komt ook een nieuwe reeks dubbele koppeling (DCT) zeven versnellingen, die vervangt de automaat zes verhoudingen en compacte koppelomvormer, alleen verkrijgbaar in versies 1.6 CRDI Diesel; verlaagt uitstoot onder de 110 g / km CO2 (Vrij van VRT).

De nieuwe ster Turbo

Maar de focus van de nieuwe Hyundai i30-reeks heeft de naam Turbo. Dit is de i30 I.6 TGDI van 186 pk, die op de Nürburgring testcentrum Hyundai ontwikkeld en is ontworpen volgens de verantwoordelijken voor zowel sportief rijden en voor dagelijks gebruik. Het onderscheidt het eerste gezicht over hun broeders in bereik, omdat zowel het exterieur en interieur feature bijzonderheden: Nieuwe radiatorgrill, voorste en achterste bumpers met eindstukken rood, uitlaat en dubbele lichtmetalen velgen 18 inch. Eenmaal binnen speciale horloges gevonden op het dashboard, voor kuipstoelen, rode eindstukken op het stuurwiel, de greep van de versnellingspook en de portierpanelen en de hemelbekleding in zwart. Táctilcon browser achterste camera en techopanorámico aangeboden als een optie.

Het meest krachtige motor 186 pk bij 5500 tpm bereikt een aanzienlijke toename van het koppel bij lage toerentallen, wat zich vertaalt in een lineair en meer zekerheid in elk van onze reizen versnelling. zijn 6 versnellingsbak getoond snelle, nauwkeurige en rijden is zeer aangenaam, met name op de weg, vooral voor degenen die graag een iets hardere pluizige sportievere ophanging en zitplaatsen.

De nieuwe Hyundai i30 Turbo is beschikbaar in 5-deurs versie en de prijs is 25.500 euro. De rest van het gamma, de prijzen voor de 5-deurs variëren van € 17.000 tot de 27.925 € Essentie versie van de Style-versie 7 DCT.

Hyundai i30 Turbo

Maximum snelheid: 219 km / h
Acceleratie 0-100 km / h: 8,0 s
Urban / extraurb. / Gecombineerd verbruik 9,6 / 6,0 / 7,3 l / 100 km
CO2: 169 g / km