Peugeot werkelijke verbruik, reële verbruik van auto’s
Feitelijk verbruik van 17 Peugeot modellen verkocht vandaag en gemeten door Autopista.es zijn 34,8 procent hoger dan die van het merk goedgekeurd.
een 36 procent half offset gevonden tussen gehomologeerd consumptie door Peugeot voor zijn dieselmotoren en het werkelijke verbruik gemeten door het Technisch Centrum Autopista.es in negen van haar modellen verkocht vandaag. In het geval van de acht auto’s geanalyseerd Peugeot benzinemotor het verschil tussen de goedgekeurde consumptie merk en de feitelijke gemeten door Autopista.es is de 33,3 procent. Als we de totale gemiddelde van de 17 modellen in termen van het verbruik gemeten door onze Technical Center en zijn te koop bij het moment en gekruist met door Peugeot goedgekeurde gegevens, de kloof is 34,8 procent.
De Peugeot presenteert grootste verschil tussen erkende en het daadwerkelijke verbruik is de Peugeot SW 508 2.0 150 BlueHDi groeiende 50.3 procent ten opzichte van de consumptie door de fabrikant aangekondigd. In het tegenovergestelde geval, Peugeot 4008 1.8 HDi 150 4×4 Het heeft een het werkelijke verbruik figuur die het dichtst bij de goedgekeurde, bereiken dit cijfer bij werkelijke verbruik door 21,3 procent boven de bekendheid van Peugeot. Opvallend zijn de absolute 4.3 liters dat We hebben ons geconsumeerd de helft van de Peugeot 208 1.6 BlueHDi en vijf fair liter voor Peugeot 308 1.6 120 BlueHDi.
het werkelijke verbruik Peugeot 208
Verschil% reële verbruik en goedgekeurd | Brandstofverbruik goedgekeurd l / 100 km | Real verbruik Highway l / 100 km | |
Peugeot 208 1.6 100 GT-Line BlueHDi S / S | + 27,4% | 3.4 | 4.3 |
Peugeot 208 1.2L 5p PureTech 110 S / S | + 21,8% | 4.5 | 5.5 |
Peugeot 208 1.2L PureTech 82 5p | + 27,2% | 4.5 | 5.7 |
Peugeot 208 1.6 GTi THP 208 Peugeot Sport S / S | + 31,8% | 5.4 | 7.1 |
reële verbruik Peugeot 308
Verschil% reële verbruik en goedgekeurd | Brandstofverbruik goedgekeurd l / 100 km | Real verbruik Highway l / 100 km | |
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 S / S | + 39,9% | 3.6 | 5.0 |
Peugeot 308 2.0 BlueHDi GT 180 S / S EAT6 | + 42,3% | 4.0 | 5.7 |
308 SW 180 GT 2,0 BlueHDi S / S EAT6 | + 40,3% | 4.1 | 5.8 |
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 S / S | + 41,2% | 4.6 | 6.5 |
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 S / S | + 34,9% | 4.8 | 6.5 |
1.2 PureTech 308 SW 130 S / S EAT6 | + 43,4% | 5.2 | 7.5 |
het werkelijke verbruik Peugeot 508
Verschil% reële verbruik en goedgekeurd | Brandstofverbruik goedgekeurd l / 100 km | Real verbruik Highway l / 100 km | |
508 2,0 180 GT BlueHDi S / S Aut. | + 34,1% | 4.4 | 5.9 |
1.6 BlueHDi 508 SW 120 S / S | + 35,5% | 4.2 | 5.7 |
2,0 BlueHDi 508 SW 150 S / S | + 50,3% | 3.9 | 5.9 |
508 SW 180 RXH 2,0 BlueHDi S / S Aut. | + 34,5% | 4.6 | 6.2 |
reële verbruik Peugeot 4008
Verschil% reële verbruik en goedgekeurd | Brandstofverbruik goedgekeurd l / 100 km | Real verbruik Highway l / 100 km | |
Peugeot 4008 1.8 HDi 150 Crossway 4X4 5p S / S | + 21,3% | 5.6 | 6.8 |
het werkelijke verbruik Peugeot 2008
Verschil% reële verbruik en goedgekeurd | Brandstofverbruik goedgekeurd l / 100 km | Real verbruik Highway l / 100 km | |
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 | + 37,7% | 4.9 | 6.7 |
Peugeot RCZ het reële verbruik
Verschil% reële verbruik en goedgekeurd | Brandstofverbruik goedgekeurd l / 100 km | Real verbruik Highway l / 100 km | |
Peugeot 270 1.6 THP RZC R | + 29,0% | 6.3 | 8.1 |
* Consumptie-20 oktober
het werkelijke verbruik van auto’s per merk
reële verbruik Alfa Romeo | Audi werkelijke verbruik | BMW reële verbruik | het werkelijke verbruik Citroën |
het werkelijke verbruik DS | reële verbruik Fiat | Ford werkelijke verbruik | Honda werkelijke verbruik |
Hyundai werkelijke verbruik | Infiniti reële verbruik | het werkelijke verbruik Jaguar | het werkelijke verbruik Jeep |
Kia reële verbruik | Land Rover het reële verbruik | Lexus echte consumpties | Mazda reële verbruik |
Mercedes Benz reële verbruik | het werkelijke verbruik Mini | het werkelijke verbruik Mitsubishi | Nissan werkelijke verbruik |
reële verbruik Opel | het werkelijke verbruik Peugeot | Porsche werkelijke verbruik | reële verbruik Renault |
reële verbruik Seat | Skoda reële verbruik | Smart reële verbruik | Ssangyong reële verbruik |
reële verbruik Subaru | reële verbruik Suzuki | Toyota werkelijke verbruik | reële verbruik Volkswagen |
Volvo reële verbruik |