2015 forlot en 28,54 økning i salget av elektriske biler i forhold til året før, til å melde 2,342 enheter av disse kjøretøyene, ifølge data fra Anfac, Ganvam og Faconauto.

Den elektriske Smart var den mest vellykkede i sitt slag, med 388 enheter, i forkant av Nissan Leaf, med 344 enheter; Renault ZOE med 312 enheter; Renault Kangoo, med 267 enheter, og Nissan ENV-200, med 257 enheter.

De fleste av disse registreringene, 1,005, skjedde i Madrid, med det du har vokst fra 112,47 prosent i byen. På den motsatte side ble de plassert Ceuta og Melilla, hvor fant ikke sted noen registrering av elektriske biler.

Elektriske biler og SUVer økte salget med 35,78 prosent, og nådde 1,461 enheter.

Med hensyn til siste måneden i året, det totale salget ble 269 enheter, opp 1,89 prosent i desember 2014. Det motsatte trenden fortsatte elektriske biler og SUVer, hvis salget falt med 39,35 prosent til 94 enheter.

Disse dataene viser at alternative forbrennings biler -híbridos og Eléctricos- har økende tilstedeværelse i den spanske flåten, som i 2015 utgjorde de for 2 prosent.

Med disse dataene i hånden, Anfac understreket behovet for å fortsette arbeidet med utvikling av kjøretøy drevet av alternativ energi og videreutvikle og forbedre infrastrukturnettverk.

Miljø og trafikksikkerhet er en prioritet for bilindustrien og derfor er næringen i stadig utvikling for å finne innovative metoder for å bedre luftkvaliteten i byene, sa han.

Anfac minnet også om at nylig introdusert en Plan Mobility med de foreslåtte syv tiltak for å utlede utslipp i byer opp til 70 prosent.

Du kan også være interessert

Nissan elektriske biler vil være mobile energikilder

Porsche Mission E, grønt lys for elektrisk sportsbil

elektriske kjøretøy, Sverige testet ‘Trolecam’