Gewenste en door velen bewonderd en genoten door degenen die het geluk om het te hebben in hun garages. Het is de Chevrolet Corvette, een van de meest bijzondere sportwereld, en voldoet niet meer en niet minder dan 60 jaar. Zeven generaties beschouwen, en we namen een kijkje op elk van hen.

60 jaar van legende achter hem en zien hoe bijzonder het is geworden na verloop van tijd, het klinkt raar om te denken dat de Chevrolet Corvette Hij stond op het punt om op korte termijn worden stopgezet na gaan op de verkoop in 1953 als gevolg van de weinig succes in hun eerste maanden van het leven. Het werd dit jaar gelanceerd in een eerste oplage van 300 eenheden, alles wat ze met de hand gemaakt. Een jaar eerder had hij het groene licht gegeven voor de vervaardiging van het prototype EX122, die zou de eerste-generatie Corvette en zou worden gepresenteerd in de General Motors Motorama autoshow, New York.

Chevrolet vertrouwde ontwerper Harley Earl de lijnen die vast zou de eerste twee-seater sporten General Motors en almismo tijd, de eerste sport van de Amerikaanse fabrikant. Zijn grote verdienste was het gebruik van glasvezel voor het vervaardigen van het lichaam, iets dat niet eerder had gedaan. Zo ontstond de eerste Corvette fabriek Flint, Michigan (USA) tegen een prijs van het seizoen 3.498 dollar (Ongeveer 2.700 euro tegen de huidige wisselkoers).

Het doel was toetreden in het zelfde concept de beste van de Europese ontwerp van de tijd met de Frisse stijl van Amerikaanse voertuigen. Zo werden ze geboren zijn de eerste 300 eenheden C1 Corvette, alles in pole wit, interieur in rood met twee zetels, 3.8 converteerbare motor en zes lijnmotor ‘blauw frame’, het leveren van 150 pk -de kracht van slechts Corvette motor van de geschiedenis met zes cilinders-.
Maar als het echt de Corvette C1 werd opgepikt momentum van 1956. Het Amerikaanse publiek hield van de V8-motoren, als de Ford Thunderbird 1954, met meer dan 16.000 verkochte exemplaren in slechts een jaar, bijna een verdrievoudiging Corvette C1 leveringen, meer dan 4.600 van C1. De komst van de verlangde V8 265, in aanvulling op de première van een herontwerp, Ze uitgelokt het succes dat hij met de eerste levering Chevrolet Corvette had gefaald.

De tweede kans werd gegeven aan de Corvette werd benut. Een jaar later werd hij vrijgelaten de Corvette SS, het boveneinde van die tijd, bij onvoldoende gebracht ontwerpwijzigingen, andere mechanische gevarieerd. De V8 verhoogde de verplaatsing van 4342 cc tot 4,637 en vermogen bedroeg 283 CV, vergezeld van een nieuwe handgeschakelde versnellingsbak vier versnellingen Voordat ik was drie.
De Corvette begon zijn eerste pagina’s te schrijven in de geschiedenis, waar een hele vijf keer kampioen van de wereld verschijnt ook formule 1 Juan Manuel Fangio, die hebben deelgenomen in 1957 in de “12 Uren van Sebring” geupload op een Corvette.
De eerste Corvette geschiedenis gemeten 4,25 meter lang, 1,77 breed en 1,31 hoog, met een wielbasis van 2.490 meter en een gewicht 1.310 kilo. Breed tussen sport van de tijd, en toch klein voor de Amerikanen. Vraag maten …
Hij werd geboren in september 1962 met de naam Sting Ray, afgezien van de converteerbare lichaam en de eerste gericht op de Corvette coupe. de nieuwe Corvette C2 Hij bracht met chassis en de carrosserie volledig nieuw, aandacht voor de nieuwe onafhankelijke achterwielophanging, terwijl voor het lichaam is het nog steeds begaan glasvezel, maar met gespierder ontwerp en met meer aanwezigheid.

Een van de eigenaardigheden van de Corvette C2, behalve dat je niet kon toegang tot de bagageruimte van de buitenkant, was de achterruit gehalveerd, in de eerste 10.600 eenheden van deze tweede generatie en Het werd gesloopt het volgende jaar vragen zichtbaarheid, veiligheid en gemak in productie, waardoor aldus één volledige kristal. de Chevrolet Corvette C2 Convertible zou snel canvas dak handbediende ‘hard top’.
de mechanica hebben nog steeds meer bekendheid in deze tweede generatie. Zonder het missen van de V8 dat het eerste model, de Corvette C2 nieuw leven ingeblazen hield de kleine blok 5.4 van 250 pk -met een vermogen tot 360 pk, afhankelijk van de versie, totdat hij kwam in 1965 Ze noemden “Big Block”, een veel krachtigere motor 6,5 liter waarvan de cijfers bedroegen 450 pk. Hieruit zou later “Turbo Jet”, met 6997 cc cilinderinhoud en met hetzelfde vermogen.
Opnieuw een Ford model, Shelby Cobra, Hij werd Chevolet ingenieurs die op een uitgewerkt verlichte versie en concurrentie Corvette C2 in 1963, genaamd grand Sport. Slechts trad zij vijf eenheden voor topmanagers van General Motors descubriesen dit geheim project en cancelasen.
Het was langer generatie een Corvette-van 1968 tot 1982- en de meest vruchtbare. Het merk Corvette en in zichzelf besloten een reputatie die in 1979 zal nemen om te verslaan productieregisters Model geschiedenis: 53.807 eenheden. De Corvette C3 is grotendeels bekend om zijn bijzondere ontwerp volgens welke deelde de vorm van de fles cola.
de antipollution wetten, steeds restrictiever tijd, belette niet dat de nieuwe generatie het opnemen één 7.4 liter motor mastodóntico waardoor 550 pk macht. Aan de andere kant vinden we ook de minder krachtige V8 Corvette, met 165 pk, discreter mechanische om te gaan met de oliecrisis van 1973.
Ook gemaakt van glasvezel, de Corvette C3 lichaam opent, met dien verstande echter in dezelfde behuizing als de vorige generatie. ook premières plafondtype Targa, met verwijderbare panelen, en ZL-1 eerste versie, met een motor van 427 pk.
In het jaar van de lancering, werd de C3 Corvette aangeboden met drie verschillende transmissies: handmatige snelheden en drie of vier automatische drie zogenaamde “Turbo Hydra-Matic 400 automaat”, die een hit op het moment was.
"Lees verder …"
– De laatste vier geslachten: C4, C5, C6 en C7