Volkswagen gepresenteerd op de Frankfurt Motor Show een zeer nauwe prototype dat zal vanaf medio 2014 de nieuwe Golf Sportsvan. De variant van de Duitse compacte MPV zal dus de vervanger van de Golf Plus geworden.

Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf GTI… en nu is het de beurt aan Golf Sportsvan, waarin het zal worden vanaf volgend jaar substituut Golf Plus. Zoals u weet, is dit de MPV-variant Duits-selling compact, zij is geboren acht jaar geleden. De Sportsvan worden voorgelegd aan de Frankfurt Motor Show gevormd prototype, maar niet ver van de wegen zal de aanmaak versie van medio 2014, wanneer het gaat over de verkoop.

Het zullen de derde van de familie Golf te vestigen in modulaire MQB platform Volkswagen Group, na de vijfdeurs versie en familie Variant. Zijn uitgangspunt is hetzelfde als de huidige Golf Plus (op basis van de zesde generatie Golf): maximale ruimte in een veelzijdig interieur, met behoud van een compacte Exterieurlengte.

In feite, hoewel het langer dan de Golf VII gebruikelijk is korter dan Variant; De wielbasis (2.685 m) 50 langer dan de twee voornoemde mm. hun 4.338 meter lengte 134 mm vertegenwoordigen meer dan de Golf Plus, terwijl de breedte (1.807 m) is 48 mm en meer hoogte (1,578 meter) vrijwel identiek aan Plus. Deze afmetingen leiden tot een interieur de binnenafmetingen verbeterd: Groter in hoogte voor (10 mm) en achterste (32 mm), met een ruimte ook hoger voor de benen.

zoals voor laadruimte in de kofferbak betreft, worden alle cijfers verbeterd ten opzichte van de Golf Plus: Ze hebben 74 liter verdiend (498 liter totaal) Met de achterbank in de normale stand, 66 liter Meer (585 liter) met het trottoir 180 mm in lengterichting naar voren verplaatst en 62 liter Meer (1512 liter) met rugleuningen achterbank gevouwen. Backed passagiersstoel gevouwen (optioneel), het vlakke laadvlak is 2.484 meter.

Volkswagen Sportsvan komen drie lijnen van de apparatuur, ‘trendlijn’, ‘Comfortline ‘en’ Highline’. Aangezien de basisversie standaard zijn de volgende: elektronische sperdifferentieel XDS +, remmen anti pileup zeven airgabs systeembesturingseenheid bandenspanning touchscreen vijf inch, etc. Voor het eerst in de Golf, eventueel verwarmd stuurwiel en waarschuwingssysteem wordt aangeboden dode hoek.

Ontwerp en motoren

Esthetisch, het ontwerp van de Volkswagen Golf Sportsvan is compleet anders met betrekking tot de Golf Plus we kennen. “Het is de ambassadeur van een nieuwe designtaal ‘, erkent Klaus Bischoff, hoofd van het ontwerp Volkswagen. Het silhouet is langwerpig, vlakker en sportieve. Gemarkeerd in de profielweergave de groot glasoppervlak, en de zenuw die vrijwel de gehele kant en integreren van de deurkrukken loopt. Met de buitenspiegels in hun nieuwe locatie, het nieuwe gebied glas laat beste uitzicht.

Aan de voorzijde, het opvalt van haar kant, nieuwe huik, die u de Sportsvan één meer langwerpige uiterlijk. Daarachter vinden we verschillende aërodynamische elementen, van de dakspoiler met de achterlichten, de tweedelige ontwerp vormen een spoiler.

in de binnenland, de dashboard Golf is Sportsvan nieuw wetsvoorstel, zoals wij die kennen in de onlangs gerenoveerde Golf en Golf Variant. Staat boven alle middenconsole met touch screen, tegenover de bestuurder en middenarmsteun, zeer geschikt voor het opslaan van voorwerpen in en ook verstelbaar in hoogte en diepte. Ook de voorstoelen zich opgesloten hieronder laden.

de motoren Nieuwe Volkswagen Golf Sportsvan zijn 19 procent efficiënter. De Duitse compacte minivan variant maakt gebruik van de première maanden in de Golf VII: allemaal met Start / Stop-systeem als standaard, stop en start de motor in de arrestaties, en voldoen aan de Europese emissienormen Euro 6. omhoog zes motoren Boden in de Sportsvan: vier TSI benzine, tussen 85 en 150 pk, en twee TDI turbodiesel, 110 en 150 pk respectievelijk. Eventueel kunnen ze worden gekoppeld aan de automatische dubbele koppeling DSG (behalve de basis TSI). Met de motor Bluemotion 1.6 TDI 110 pk, Volkswagen verwacht dat de gecombineerde verbruik van 3.7 liter 100 km.