Q1 Audi, il primo della Qlase
Audi aumentare le loro coppie Q offensive con tagli inediti, le varianti più sportive della corrente gamma Q3, Q5 e Q7. Ma prima, nel terreno urbano, vedremo un Q1 senza precedenti.
molti automobili, come SUV. Audi ha già annunciato la sua gamma crescerà da qui 2020 a offerta 60 SUV tra modelli e versioni. sicuramente, SUV Essi hanno molto peso in Audi, È una variante in segmenti stabiliti. concetti salone recenti presentati da Audi anche loro prevedono una variante SUV degli sport TT, ma sarà un altro senza precedenti Q1 che portano, prima in 2016, il filosofia Q in piazza in formato urbanità.
Nel corso di questi anni di successi e la proliferazione SUV, i modelli più piccoli hanno anche approfondito il mercato. costruttori generalisti Nissan e la testa Juke hanno fatto buon uso del rimorchiatore e tra le costruttori premium, solo BMW marcato mini e Countryman sono entrati la battaglia.
ma Audi Si sta già lavorando su quello che sarà la versione SUV il A1. Supportato su una variante accorciata compatta MQB piattaforma, lunghezza è fissata a 4.15 metri (A1 Sportback 3.97 metri), entro la metà di tale SUV urbano. L’uso di questa piattaforma permetterà soluzioni tecniche hanno visto nella A3, con parti meccaniche e attrezzature ancora più moderni rispetto al Q3, parte di una generazione precedente.
Non importa quanto fornisce dinamicamente SUV, abitabilità è anche un argomento di tali vetture. il Q1 offrirà una maggiore famiglia e tourer rispetto alla capacità A1 di 3 e 5 porte. fornitura meccanica si adatterà alle caratteristiche di Q1. entrambi benzina e Diésel, sarà stabilita la minima 100 CV. su blocchi 1.6 TDI e 1.4 TSI L’intera gamma è articolata. sopra un SQ1 anche rappresentare sportività che rinuncia tali veicoli. il quattro ruote motrici né è molto meno la chiave del successo SUV, ma essendo una concept car con proprietà intrinseche per la guida su terreni accidentati, non poteva mancare un Audi.
L’altro Q
Audi ha già perfettamente strutturato la sua futura gamma Q. La prima notizia che già sappiamo: il Q7 seconda generazione arriva alla fine di quest’anno. Egli sottolinea, prima di tutto, il risparmio di peso, per avanzare in modo esponenziale in termini di efficienza. Esso svolge il prossimo anno rinnovo il Q5. Nel corso di questo 2015, dovremmo vedere qualche concetto di vita che suggerisce il modello finale. Non scartare una coupé variante. Al momento si è pensato di chiamare Q4, un nome registrato da Alfa Romeo e infine non avrebbe ceduto Audi il diritto di usarlo. 2017 Sarà un anno prolifico Q in Audi. Si prevede Q3 seconda generazione, modello attualmente elaborata in Spagna. Vedremo anche due modelli inediti arroparían qui sotto e al di sopra della Q7. un Q6 Sarebbe una variante più sportivo, rivale di BMW X6 e la nuova GLE Coupé Mercedes. E fino percorso una Q8 per rivaleggiare SUV mercato più grande. Sarà anche il modello scelto da Audi per primo modello elettrico di elevata autonomia: Secondo le voci di corridoio sarebbe 500 km. Se nessuno si convince, in 2018 vediamo il Q più sportiva di tutti, il QTT. Come le sue iniziali indicano, sarebbe una variante, sviluppato da TT, così design dinamico lui avrebbe fatto SUV spettacolare.