Quando sembra che la passione per l’automobile decade sia con SUV, auto collegato e, presto, anche autonoma, abbiamo una buona notizia: per meno di € 30.000 può ancora godere di un sacco.

Vero. Forse i momenti migliori per le auto sportive sono passati. quelli mitico GTI 80 e 90 marcato tempo come l’allora emozionante World Rally Championship. Oggi, le restrizioni di inquinamento, il futuro della mobilità e rigorose norme di omologazione sono venuti a “punire” il lato macchina più appassionato. E più di quello che sarà nei prossimi anni, anche per il cambiamento sociale che porta al valore di connettività tra i giovani e attrezzature, la potenza e sensazioni. Tuttavia, vi sono ancora sul mercato una manciata di macchine capaci di ravvivare il fascino di guida. E molti molto conveniente: vi presentiamo il 10 migliori per meno di 30.000 euro.

Abarth 595 Competizione: da 24.950 euro

nome Abarth E ‘sempre sinonimo di storia e sportività. Ma fare oggi di 595 Competizione Si sta facendo bene come un piccolo proiettile più stimolante. A soli 3,66 metri, questa versione è “orientata agli appassionati di performance”, secondo Fiat. Ha una Turbo motore 1.4 da 180 CV potenza, freni specifici, ammortizzatori Koni durezza variabile e in opzione con meccanica scivolone limitato. In questo link potete leggere la nostra prova: We love it!

Ford Fiesta ST: da 25.300 euro

Anche se la Ford Fiesta debutta presto nuova generazione, che avrà anche una versione sportiva ST arriverà nei primi mesi del 2018, si può ancora godere il Corrente ST200 Party: piccola sportiva spettacolare alimentato da un motore 1.6 turbo 200 CV. Anteriore e trazione cambio manuale a 6 marce offre un set point-proprio contro normale ST, soprattutto in sospensione, con conseguente delle più vivaci vetture del suo segmento e guida un suono stimolante. In questo link potete leggere la nostra prova la Fiesta ST200: sensazionale!

Mazda MX-5 2.0: da 25.800 euro

Come non ho intenzione di rimanere un Miata un elenco di vetture di divertimento per pochi soldi? Sì, è il Mazda MX-5. E ‘stato rinnovato di recente e, lungi dal perdere sensazioni, aumenta. questo roadster con un tetto di tela (c’è anche hardtop RF), è disponibile da poco più di 20.000 euro con 1,5 motore 130 CV. Per l’occasione, abbiamo ottenuto un po ‘di bilancio e siamo stati con il suo superiore 2.0 160 CV: piccolo, ultra leggero (meno di 1.100 kg) di trazione posteriore, aspirato motore e trasmissione manuale sempre, questo sport OLD SCHOOL E ‘spettacolare agile e offre una sensazione molto molto diretto. In questo link potete leggere la nostra prova la Mazda MX-5: Do not miss it!

Subaru BRZ: da 29.650 euro

Un altro classico nelle liste di stimolanti … e auto sportive a prezzi accessibili. il binomio Toyota 86 / Subaru BRZ (Nato dalla stessa architettura) è sempre sicuro, ma in questo caso il prezzo che abbiamo con Subaru. Anche se non di molto, la Toyota è più costoso e già supera la nostra massima tagliato 30.000 euro. Recentemente ristrutturato, il BRZ è una coupé a trazione posteriore il motore 2.0i, anche atmosferico, e 200 CV. Driving ha un programma chiamato pista di godere ulteriormente di guida. In questo link potete leggere il nostro ultimo test a BRZ!

Mini Cooper S: da 27.200 euro

né non si può perdere è elencato come un rappresentante del mini, vetture sempre molto reattivi, diretti e con una molto speciale (e divertente) tocco di guida. Forte, leggero e breve Mini è sempre una macchina più esilarante. La versione John Cooper Works noi e qualcosa per prezzo (rotonde 32.000 euro) sfugge, ma ha nella sua gamma ma con Cooper S, con motore 2.0 turbo da 192 CV che offre già eccellenti prestazioni. Non delude mai. In questo link potete leggere il nostro test la versione Cabrio.

Ford Focus ST 2.0 Ecoboost: da 28.045 euro

un altro Ford e altri ST. In questa lista si potrebbe includere un’ampia compatta sport come la Seat Leon Cupra o la VW Golf GTI, battendo quasi tutta la barriera di 30.000 euro. Tuttavia, anche se la RS Focalizzare supera anche sotto ha un sportiva Focus ST che se viene a nostro bilancio… e che è una macchina più appassionati. Disponibile anche questa volta a motore diesel, siamo stati chiari con il 2.0 Ecoboost turbo benzina e 250 CV il potere. È disponibile in variante berline e familiari Sportbreak e offre l’aspetto più sorprendente quando una prestazione molto buona. In questo link potete leggere la nostra prova della Focus ST.

Peugeot 208 GTi: da 20.800 euro

Un altro piccolo di una lista che potrebbe includere anche la Renault Clio R.S. e un’Opel Corsa OPC, per esempio. ma siamo stati questa volta con la 208 GTi, il radicale della gamma. Con due versioni, sia alimentato 1.6 THP 208 CV potenza, la tomaia chiamato By Peugeot Sport Il costo più (24.600 euro), ma include sospensioni incasso, carreggiata allargata, rotelle superiori, sedili a tazze, Brembo e superiore Torsen autobloccante per godere ulteriormente la vostra guida. Uno sport che delizia per il suo equilibrio tra prestazioni e comfort anche per l’uso quotidiano. In questo link potete leggere la nostra prova i 208 GTi di Peugeot Sport.

Nissan Juke Nismo RS: da 27.200 euro

il auto più esotico questa lista è senza dubbio il Nissan Juke Nismo RS. Sì, la sua filosofia può essere in contrasto con uno sport: corpo alto volume e non troppo leggero per le sue dimensioni. Tuttavia, è unico nel suo genere: con il suo motore potente 1.6 DIG-T 218 CV potere, questo diventa il Juke più auto radicale nel suo segmento. Con specifico punto e freni promossi, è molto veloce. In questo link è possibile leggere un test per Nismo RS.

Kia GT pro_cee: da 26.400 euro

Un altro compatto che includiamo nella lista e quando abbiamo provato, c’è piaciuto. Parliamo del versione 3 porte della Kia Cee, un coupé con il corpo molto sportivo e che si diverte a guidare. E ‘una vettura molto equilibrata, con un motore turbo 1.6 litri e 204 CV potere, in grado di garantire e da 0 a 100 km / h in poco più di 7 secondi. Esso ha una trasmissione manuale a 6 marce. In questo link potete leggere l’intero test pro_cee GT Kia al GTI coreana.

Fiat 124 Spider: da 25.500 euro

Se ci si trova nella Mazda MX-5 la lista, includiamo anche la Fiat 124 Spider, uno sport nato dalla stessa sviluppo, ma con un’estetica, una melodia e anche un motore diverso. questo trazione posteriore a due posti e molto leggero, ha un Turbo motore 1.4 140 CV il potere. v’è anche più potente, e 170 CV, ma commercializzato come Abarth 124 Spider … però già essere un prezzo al di sopra 30.000 euro. Una macchina anche molto stimolante e non vi deluderà. In questo link è possibile leggere il test completo della Fiat 124 Spider.

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