Kia Optima Famila la nuova famiglia cresce con il corpo Sportswagon, una GT sportiva 245 cavalli, la finitura GT Line e un buon ibrida plug-in.

La nuova Kia Optima è stato lanciato alla fine del 2015 nella sua versione berlina e lo ha fatto con un solo motore diesel 1.7 CRDi 141 cavalli . Poi è stato annunciato che la gamma si completa con le nuove versioni, come ad esempio il corpo di famiglia, ibride e nuovi motori o finiture plug-in. Ora la famiglia cresce e abbiamo già testato gamma 2017, che inizia la spedizione nel mese di ottobre di quest’anno. Oltre alla variante Diesel, ora possiamo godere la Optima sportswagon (relativa), un nuovo livello di GT Line finito, la benzina GT versione sportiva e interessante ibrido plug-in. Diamo un’occhiata a ciascuna separatamente.

Optima Sportswagon (famiglia Optima)

il Optima SW davanti salone fornisce un nuovo boot 552 litri. Il suo design si basa sul marchio Sportspace prototipo presentato al Salone di Ginevra 2015. Si mantiene la lunghezza e la larghezza della berlina e cresce solo da 5 mm di altezza con mancorrenti sul tetto incluso. Nella sua vista frontale, E ‘identica alla berlina e solo le modifiche nella progettazione di schiena. Allo stesso modo, i sedili posteriori non cambiano il vostro spazio. Aggiunge una divisione in formato 40:20:40 schienale posteriore, con i due sedili esterni ripiegabili giù dalla stessa bagagliaio con le maniglie poste dietro, per semplificare l’operazione. Il vassoio è incernierato e ha un scomparto separazione della rete anche estensibile. Questo vassoio possiede una spazio sotto il piano dove è possibile salvare Non preoccupatevi per tentare tutti i backup quando vengono uccisi. Una volta ucciso, è completamente fondo piatto, senza gradini ingombranti. Nel fondo del bagagliaio ci sono due guide laterali che servono per posizionare i vari sistemi per evitare che un carico andare in movimento durante la guida. La porta ha azionamento elettrico, funzione vivavoce, poiché apre automaticamente quando rileva vicinanza della chiave. Sportswagon la Kia Optima è disponibile con il motore 1.7 CRDi di 141 cavalli e la nuova benzina 2.0 T-GDI e 245 CV, oltre a finiture di base e GT Line. Esso sarà in vendita in ottobre 2016 e non hanno ancora riferito i prezzi. Si mette in evidenza il suo livello di attrezzature e l’enorme batteria di nuovi sistemi che abbiamo già sperimentato con successo nella Kia Sportage, come la frenata automatica, cruise control attivo, avviso o posteriore del traffico punto cieco tra molti altri.

Kia Optima GT

il Kia Optima GT E ‘l’auto più potente che Kia ha sviluppato per Europa. E ‘disponibile con i due corpi, berline e familiari e si presenta come avanzare il sportività che offrono Kia in prossimi modelli. Egli ha pensato 8 nuove auto entro il 2018, tra cui un potente berlina coupé a quattro porte di grandi dimensioni e sarà situato. Tuned in Nürburgring (Germania), GT è l’Optima 10 mm inferiore rispetto alle altre versioni del Optima, porta molle più rigide e la nuova sospensione variabile, modifica la durezza indipendentemente ogni serranda. Utilizza il nuovo motore 2.0 turbo di 245 cavalli, il primo modello Kia a prendere voi. E ‘realizzato in alluminio e permette alcune caratteristiche interessanti. Raggiunge i 100 km / h in 7,4 secondi e raggiunge 240 km / h di velocità. È trazione anteriore, cambio automatico con convertitore di coppia per sei velocità. freni forti dotate di 30 mm di diametro dischi superiori ventilati. Esso comprende un sistema audio attivo, che modifica lo stesso a seconda della modalità di guida prescelta; Ha un risonatore nella cabina di guida, che offre un suono più sportivo in modalità Sport, girando discreto in modalità normale. Il livello di finitura è più completo e diverso rispetto alle versioni convenzionali in numerosi dettagli estetici. Questa finitura è disponibile per il resto della Kia Optima anche, la creazione di versioni GT Line. Il loro comportamento è berlina sportiva. Non è radicale e sì veloce e sicuro, senza il conforto di essere colpiti troppo.

Optima Hybrid Plug-in

rilascio plug-in ibrida Optima – o Optima Hybrid Plug-in– Si arriva al nostro mercato nel 2017. Si tratta di un interessante ibrido con una spina un’autonomia di 54 km. Annuncia un’emissione media nei suoi primi 100 km di soli 37 g / km di CO2. Impiega un motore a quattro cilindri e due litri di 156 cavalli integrate con altri 50kW elettrico davanti integrata del cambio. Ottiene una capacità complessiva di 205 cavalli, con una coppia massima di 38,2 mkg. Esso dispone di un pulsante con il quale si può scegliere tra due modalità di guida, una completamente elettrica e un’altra versione ibrida. Si sta facendo carica elettrica dopo la pinna anteriore sinistra e Ci vogliono 5 ore per caricare il cento per cento una rete domestica. Il sistema ha anche il recupero dell’energia cinetica, essendo in grado di ricaricare fino al 25 per cento della gamma elettrica. offerte diversi elementi aerodinamici che migliorano la resistenza al vento. Il paraurti anteriore e modifica griglia si apre o si chiude a seconda della temperatura del motore, più efficiente e snella. Ciò è completato da un più ruote design aerodinamico e un paraurti posteriore specifico. Il funzionamento di questa versione è sembrato soddisfacente. Forse un minor numero di opzioni disponibili Guidare un’ibrida plug-in Europa, ma la sua semplicità è anche apprezzato. Zero emissioni autonomia è la migliore sul mercato, per così dire positivamente vi quando si confronta con il rivale corrente.

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