Juke Nissan, Peugeot 2008 e Renault Captur, quello SUV è meglio?
Incorniciato in una categoria SUV a più Juke Nissan, Peugeot 2008 e Renault Captur lottano per condurre la sua classe. Analizziamo e misuriamo 100 Diesel 110 cv versione. Che vince?
Sempre più … e sempre più sono anche sul mercato. secondo dati ANFAC, con quasi 124.000 unità vendute, piccoli SUV e furgoni già riusciti a superare 2016 iscrizioni suoi fratelli maggiori, SUV compatto. Anche con un crescita del 35 per cento, è il categoria mercato totale più ha aumentato le vendite nel nostro paese. Ogni anno vengono nuovi modelli inediti, e in questo 2017 già annunciato nuova Seat Arona, Opel Crossland X, un nuovo Hyundai, un altro modello Kia eventualmente chiamare Stonic, un eventuale VW Polo SUV… Ma ancora per molti mesi saranno i protagonisti di questo confronto i leader assoluti nella categoria. Così arriva a vedere e analizzare ciò che ti interessa più.
Se dobbiamo parlare di un re ormai, questa è la Renault Captur (nella gamma e prezzi vedi link). Con circa 20.000 vetture vendute nel 2016, è il Totale secondo SUV di maggior successo … proprio dietro la Nissan Qashqai, e cresce ogni mese: lo scorso dicembre è salito un altro 40 per cento. Già dietro la Peugeot 2008 è porrebbe sesto assoluto più venduto SUV, e chiude questo trio la Nissan Juke, anche nel top 10 delle vendite totali. I tre, insieme ad un Opel Mokka X che è appena rinnovata, la lotta per dominare il suo segmento. Quindi ci troviamo di fronte in questa battaglia di misure di sapere che è meglio.
Nissan Juke dCi, 1.6 BlueHDi Peugeot 2008 e Renault Captur dCi: prestazioni
Frutto della Alleanza Renault / Nissan, due dei nostri giocatori condividono motore / cambiare insieme, quindi un motivo in più per soddisfare loro e vedere che è meglio. così Renault Captur e Nissan Juke montato in questo motore di comparazione Diesel 1.5 dCi 110 CV, nei due rappresenta il motore diesel superiore, entrambi con manuale 6 marce. Sì, il carattere di ogni vettura è completamente diversa: la Captur scommessa più comfort rotolamento e controllo morbidezza. Nel frattempo, il Juke rappresenta la scelta sportiva del tre, controlli con più, meno suono e asfalto tarato filtrazione e rigida.
Accanto a loro che abbiamo oggi Peugeot 2008, forse il più dinamicamente in equilibrio tra agilità e comfort. e noi Diesel 100 hp 1.6 BlueHDi, che è proprio la gamma di velocità del motore. convive Sopra una versione BlueHDi 1.6 di 120 CV … ma noi non consideriamo più interessante: costa 700 euro, non molto miglioramento delle prestazioni e, soprattutto, è disponibile solo con i più alti finiture Allure e GT Line. Quindi, anche con 10 cv di meno, è perfettamente in grado di affrontarli.
Analizzare e misurare, è naturalmente la componente sportiva della Nissan Juke. Anche se le differenze non sono definitivi tra i tre, Giappone stesso è il più veloce, i freni con forza e in cambio, ho detto, è il più balbettio. La Renault Captur, nel frattempo, è molto pieno, non mancando in qualsiasi sezione e conformi molto bene in tutte le misure. il Peugeot 2008, più leggero rispetto ai suoi due rivali, Egli accusa la sua debolezza meccanica vecchio e finisce per essere il più lento, pur mostrando più di record corretti. Sì sì frenata penalizza sia al tatto e di gran lunga i suoi due rivali e di categoria distanze medie. Victoria qui come per la Nissan Juke.
PRESTAZIONI | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1.6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
Acel. 0-100 km / h | 10.12 s | 10.86 s | 10.78 s |
Acel. 0-1000 metri | 32.50 s | 32.85 s | 32,72 s |
Sorpasso 80-120 km / h | 8.90 s | 9.21 s | 8.52 s |
Loudness 100 chilometri all’ora | 67,4 dB | 66.5 dB | 66,1 dB |
Loudness 120 chilometri all’ora | 70.4 dB | 69.6 dB | 70.3 dB |
Braking da 140 chilometri all’ora | 75.4 m | 82,1 m | 75.4 m |
scala del peso | 1.310 kg | 1.243 kg | 1.316 kg |
Nissan Juke dCi, 1.6 BlueHDi Peugeot 2008 e Renault Captur dCi: consumi
Inserisci e di valutare la sezione consumo dove, sorprendentemente, Sì molte differenze importanti sono registrate del previsto. In linea di principio, tre corpi simili e tre motori non lontano, a 1,5 litri e 110 CV il Juke e Captur, e 1,6 litro 100 CV quella di un 2008 … imbattuto. Anche in questo caso, e se sono sufficienti, Motore diesel 1.6 BlueHDi il gruppo francese PSA (Peugeot / Citroen) Barre in termini di efficienza. Accade nei rispettivi segmenti con il Citroen C4 Cactus, il Peugeot 308, 3008, 2008 … e ora questo.
Eccezionale in città, e senza il sistema Stop / Start el Peugeot 2008 abbassato a 0,7 l / 100 km per i suoi due rivali, e lungo la strada risulta essere il meno consumato. Oltre al motore, i suoi circa 70 kg inferiore Captur e Juke svolgono ovviamente favorevole. Nel frattempo, Captur e Juke sono più vicini nei valori, soprattutto urbane, anche se la strada Captur finisce anche per spendere meno rispetto al SUV giapponese. Divertente quello che un Juke che dal montata Stop / Start, passiamo lo stesso su strada della città. Dei consumi quindi evidente vittoria della Peugeot 2008.
CONSUMO | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1.6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
Il consumo della città | 5,18 l / 100 km | 4,58 l / 100 km | 5.29 l / 100 km |
Highway consumo | 5,18 l / 100 km | 4.22 l / 100 km | 4,48 l / 100 km |
consumo medio | 5,18 l / 100 km | 4.36 l / 100 km s | 4,81 l / 100 km s |
Juke Nissan, Peugeot 2008 e Renault Captur: spazio
Toca prendere la metropolitana e controllare Chi di questi tre piccolo SUV offre una migliore spazio e tronco. E, anche se nessuno è nato con auto di famiglia di carattere, la verità è che deve essere risolto ha bisogno in gran parte. E ‘il caso Renault Captur, unico nel suo genere dalla Mini Countryman, che dispone scorrevole fila posteriore. E non è aneddotica. Con esso, si può avere la Captur un tronco quasi identico ai suoi rivali con molta più spazio per le gambe (quasi come un grande SUV compatto) … o che hanno chiaramente il più grande tronco della categoria in vista del 2 ° fila e rinunciare a qualche centimetro di spazio per le gambe. Fantastico.
il Juke Nissan, nel frattempo, paga il carattere sportivo abbiamo già menzionato, e la sua immagine rischioso e angolare. E ‘chiaramente il più piccolo, soprattutto in larghezza e altezza dello schienale, che è la più limitata. A sua volta, il Peugeot 2008 è una buona alternativa, essere dietro le offerte migliori di larghezza e altezza, ma nelle possibilità di competere e spazio per le gambe e vano bagagli regolabile con Renault Captur.
SPAZIO | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1.6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
larghezza anteriore | 137 cm | 136 cm | 135 cm |
larghezza posteriore | 125 cm | 133 cm | 127 cm |
altezza frontale | 94-99 cm | 92-98 cm | 94-101 cm |
altezza posteriore | 86 cm | 94 cm | 89 cm |
spazio per le gambe | 72 cm | 70 cm | 61-76 cm |
tronco | 380 + 60 litri | 380 litri | 370-485 litri |
con questo Renault Captur ultima vittoria, e vedendo che i loro prezzi sono quindi non molto lontano, a meno sfumature di attrezzature (anche se con il Nissan Juke che offre più termina la sua ascesa tasso finale), non giochi cravatta vinto. Per scegliere quale è meglio necessità di impostare le preferenze per. Se si desidera un SUV versatile, e che cosa il valore più è lo spazio e possibilità pratiche, La Captur è quindi la vostra auto. Se volete una bella SUV, confortevole e accogliente, e con il più basso consumo possibile … allora l’auto è il Peugeot 2008. E se in cambio, si desidera che la SUV più divertente, più diretto reazioni e una componente di sport, sopra lo spazio o il consumo, Nissan Juke è la vostra scelta.
TARIFFE SCONTATE (gennaio 2017) | Nissan Juke dCi 110 4×2 (tra 19.200 e 24.250 euro) | 2008 Peugeot 100 1.6 BlueHDI (tra 18.750 e 21.500 euro) | Renault Captur dCi 110 (tra 19.800 e 20.745 euro) |
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