Non solo per i suoi 7 posti e il suo enorme tronco, la Land Rover Discovery si distingue anche per le sue grandi qualità per la guida su strada e fuoristrada.

durante la ultimi 26 anni, la Land Rover Discovery ha dimostrato enormi capacità di solvibilità circolare sulla strada e fuoristrada. Ora, con il modello di quinta generazione, il marchio ha fatto un salto di qualità per sviluppare un nuovo modello realizzata in alluminio e magnesio, che ha salvato fino a 480 kg peso dal modello precedente edizione, vale a dire 2184 kg nel ridurre la versione SDI.

Land Rover Discovery 2017: Grande esterno e interno

con un leggermente inferiore a 5 metri, una larghezza di oltre 2 metri, l’altezza di 1,85 m, e un passo di 2,9 m (38 in più rispetto alla generazione precedente mm) lunghezza, la nuova scoperta fornisce capacità 7 occupanti, tutti i sedili indipendenti e grandi, disposti in tre file in modo ampio per facilitare la visibilità di tutti i passeggeri. anche capacità di carico è nettamente superiore alla media, perché con tutti i posti occupati ha 258 litri 1.137 dovrebbe richiedere solo 5 a 2.406 litri quando tutti i sedili sono piegati. Inoltre, ruota convenzionale ha parti e una piattaforma ribaltabile sporgente dal tronco da utilizzare come seduta o da tavolo, che può contenere fino a 300 kg. Nel frattempo, il bagagliaio ha una grande portellone -di un pezzo, invece delle due precedentemente modello di facilitare l’introduzione di grossi pezzi e, nelle versioni con sospensione pneumatica, è possibile abbassare l’altezza del corpo per facilitare il carico e può essere aperto dalla chiave o con comando gesto. Offre anche una moltitudine di fori e glove box per gli oggetti che depositano (più di 30 litri).

Land Rover Discovery 2017: Interior molto lussuoso

A poche differenze Range Rover per quanto riguarda l’interno, che è stato fornito con materiali di qualità, adatta bene e molti elementi pratici, entrambi alla guida, e per rendere la vita più facile a bordo. è conserva la caratteristica del tetto a gradini di tutte le edizioni di Discovery, ma ora ammorbidito per migliorare il coefficiente aerodinamico. anche nella terza fila occupanti dei sedili possono viaggiare altezza 1,90 metri comodamente e l’accesso ai posti non complicato. Per la prima volta, È possibile avere sedile ribaltabile automatico utilizzando interruttori posti nel bagagliaio, dalle porte posteriori dalla macchina centrale touch screen o da un’applicazione per smartphone che possono essere eseguiti in remoto. L’operazione di piegatura richiede solo 15 secondi ed ha sensori che impediscono possibile schiacciamento di oggetti dimenticati nelle sedi. Conosciuto in altri modelli della casa, il "Attività chiave" o smart key senza batterie, è anche disponibile per facilitare la pratica di attività non autorizzati a portare una parte superiore chiave convenzionale, dal momento che questo non porta batterie, può essere sommerso fino a 30 metri di profondità e resiste a temperature tra -50 e 125C.

Né sono la sistemi di assistenza alla guida, né il Terrain Response 2, che consente di selezionare il tipo di terreno su cui circolano o di agire in modo automatico, il sistema di controllo di discesa o PTCA, che permette anticipo per Discovery autonomamente, liberando la gestione pedali conducente in situazioni avverse.

Land Rover Discovery 2017: massima connettività

Come potrebbe essere altrimenti, La connettività è un altro dei punti di forza del modello, perché ha il sistema Pro InControl Touch, che offre una vasta gamma di applicazioni attraverso il touch screen 10 pollici. Si può avere la televisione digitale, funzioni di intrattenimento, navigazione satellitare, climatizzatore, multimedia, connettività WiFi per un massimo di 8 dispositivi, Controllo percorso ottimale in base alle condizioni del traffico, etc. Nelle versioni dotate di sistema Premium remota, l’utente può bloccare e sbloccare la macchina da remoto, e selezionare dispone di aria condizionata e possono conoscere lo stato del veicolo in caso di furto.

Land Rover Discovery 2017: motori diesel efficienti

Durante il touchdown abbiamo avuto l’opportunità di guidare le versioni diesel di quattro e sei cilindri da 240 CV e 258. mentre Il V6 offre una risposta più robusta in accelerazione e recuperi, grazie ad una maggiore risposta di coppia, la verità è che SDi abbiamo trovato molto interessante, così per i servizi offerti, come valori di consumo che registra su strada. E ‘vero che i tour hanno fatto strada in Utah e Arizona (USA) hanno rispettato rigorosamente le dure limitazioni della velocità americana, ma in alcuni tour traccia se abbiamo praticato una guida e di cifre molto più animato del computer registrati a bordo è rimasto in tutto il 7,7 l / 100 km, che non è male.

La vettura sembra molto leggera, senza inerzia o cattivi modi fastidiosi supporta o curve collegate. sospensioni morbide (nelle versioni pneumatici provati) forniscono una maggiore convenienza nelle aree facilmente assorbenti sconnessa tutte le imperfezioni.

Land Rover Discovery 2017: insuperabile off-road

menzione speciale e estremità sporgente al punto fuoristrada, dove Land Rover Discovery è mostrato come un vero specialista, con un insolito trazione capacità di tali dimensioni e peso modello, pur avendo perso 480 kg con "dieta alluminio" rispetto alla precedente edizione.

tutto sistemi tecnologici avanzati per l’assistenza fuori strada come controllo diminuisce, lo sblocco attesa, il sistema di controllo della trazione, il guado sensore, il sistema di controllo della coppia o il sistema alloggiamenti periferici 360 Essi agiscono per consentire l’avanzamento tuttavia complicato la situazione.

Land Rover Discovery 2017: i prezzi per la Spagna

I4 2.0L 180hp TD4 Automatica. S: 56,150 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Automatica. SE: 58.800 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Automatica. HSE: 68.000 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Automatica. Luxury HSE: 75,150 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. S: 60,450 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. SE: 63.100 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE: 72.300 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. Luxury HSE: 79,450 euro

TD6 258CV 3.0L automatico. SE: 65.300 euro

TD6 258CV 3.0L automatico. HSE: 74.500 euro

TD6 258CV 3.0L automatico. Luxury HSE: 81,650 euro

TD6 258CV 3.0L automatico. Prima edizione: 91,750 euro

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