La gamma della Jaguar F-Pace riceve una serie di miglioramenti, inclusa l’offerta si completa con una variante diesel 240 CV e due nuovi benzina 200 e 250 CV.

giaguaro appena aggiornato il SUV F-Pace con una serie di miglioramenti, tra cui il debutto dell’ultimo motori Ingenium, con il nuovo Diesel e benzina 240 CV 2.0 quattro cilindri varianti 200 CV e 250 CV. I nuovi motori promessa maggiore efficienza, minori costi di manutenzione e maggiori prestazioni.

A parte le nuove meccaniche sono aggiunti Le nuove caratteristiche di comfort e sicurezza, Disponibile anche in berline XE e XF.

Jaguar F-Pace 2018: nuovi motori

mantiene architettura a quattro cilindri noto come Jaguar e Land Rover in, ma aggiunge un nuovo motore Vingenium benzina a quattro cilindri due potenze e un nuovo motore diesel di 240 CV. I nuovi motori Ingenium 2.0 benzina a quattro cilindri con 250 CV e 200 CV Essi comprendono un alto contenuto di alluminio e componenti a basso attrito per migliorare l’efficienza e la dinamica.

esteriormente, versioni con 200 CV portano un emblema 20t, mentre i 250 hp sono identificati sotto 25t di registrazione.

il serie di diesel è aumentata con l’introduzione dei motori diesel Ingenium 2.0 twin-turbo a quattro cilindri e 240 CV, che offre più di 50 mkg di coppia e si chiama 25d.

per digerire più potenza e coppia figure sono migliorate pistoni, albero motore e iniettori, E ‘la il primo motore a quattro cilindri per Jaguar Land Rover a doppio turbo. configurazione sequenziale permette una maggiore potenza a velocità elevate, mentre miglioramento della risposta ai bassi regimi.

I nuovi motori a benzina incorporare un doppio turbo per migliorare l’erogazione di potenza e hanno Continuamente sistema di controllo e valvole funzione elettroidraulici fasatura variabile. Inoltre hanno una nuovi iniettori iniezione diretta 200 bar incorporando nuovi modelli di montaggio centrale e spray per ridurre le emissioni. Nel nuovo motore, il collettore di scarico è integrato con il getto della testata per la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il collettore ridurre i tempi di riscaldamento. La variante 25t, 250 CV, annunciando 37,2 Nm di coppia da 1.200 rpm, È disponibile con trasmissione automatica e trazione due o quattro ruote. annuncia accelerazione da 0 a 100 km / h in 6,8 secondi, il consumo di carburante di 7,4 l / 100 km e inferiore a 140 g / km CO2.

Jaguar F-Pace 2018: convenienza

In occasione della aggiornamento della gamma 2018, il sedili anteriori sono state migliorate incorporando un poggiatesta con soffietti laterali, regolazione motorizzata e laterale supporta manuali.

ora Vista tecnologia Dual consente alla guidatore e passeggero anteriore di visualizzare diversi schermi di intrattenimento utilizzando la touchscreen centrale 10 pollici. il sistema InControl Touch Pro è disponibile quando specificato e permette al conducente di seguire le istruzioni di navigazione satellitare, mentre il passeggero può utilizzare lo stesso schermo per guardare la TV.

anche essi forniscono nuove funzionalità di sicurezza, Forward rilevamento del traffico, formatura delle camere periferiche di sistema, ed è progettato per aiutare il conducente quando la visibilità è limitata anteriore. Utilizza una telecamera con villa sul davanti situata sulla griglia, il sistema rileva oggetti che intersecano il percorso del veicolo e fornisce un allarme visivo sul display centrale quando rileva un potenziale pericolo.

il Guida di autoveicoli in avanti anche Fa parte delle camere periferiche di sistema e aiuta a localizzare il veicolo durante la manovra a bassa velocità. il sistema Esso funziona in combinazione con i sensori di parcheggio anteriori e fornisce una rappresentazione visiva del veicolo sovrapposto con proiezioni che indicano la direzione di allineamento delle ruote.

miglioramenti anche interni, con i nuovi colori sul cruscotto e ora Portfolio Prestige e finiture offrono il design del volante Sport Series.

Jaguar F-Pace 2018: buone prestazioni

Durante il breve touchdown dai periferia di Francoforte, in Germania, abbiamo avuto l’opportunità di la guida su strada equipaggiata con la nuova versione motore a quattro cilindri e 240 CV Ingenium. Uno dei principali vantaggi di questo motore è che E ‘dimostrato molto più leggero rispetto al V6 varianti, cosa migliora nettamente l’agilità sulle zone tortuose. E ‘vero che fornisce alcuna risposta e finezza di imporre sei cilindri, ma non molto indietro.

Dal minimo fornisce una risposta forte e raggiunge valori di accelerazione e recuperi molto soddisfacente, mentre consumi sono stabilizzati in prossimità di 7 l / 100 quando si guida velocità stabile 120 chilometri all’ora. il otto velocità di trasmissione automatica aiuta molto a mantenere alta crociera con il motore ai bassi regimi, che non solo contribuisce ad abbassare dati relativi al consumo, ma anche per ridurre i livelli di rumore.

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