Inventore del fenomeno SUV e leader, la Nissan Qashqai si trova ad affrontare il suo anno più difficile. Con i suoi rivali rinnovati, arriva finalmente la Seat Ateca, il più atteso. Il volto esclusiva.

Ateca Sedile … o frusta. Resta da vedere cosa ne sarà, infine, La prima sede SUV (E come andrà a colpire l’onnipotente Nissan Qashqai) quando effettivamente aperto questo giugno e la vendita al pubblico e comincerà a liberare prime unità nel mese di settembre. Ma tutte le indicazioni che oggi ci sarà una battuta di caccia di più. Infatti, dallo scorso 19 aprile è possibile ordinare e configurare i canali ufficiali di sicurezza, e l’aspettativa è massima. Senza raggiungere il fenomeno della Tesla Model 3 e le sue 375.000 ordini (occhio, perché nei giorni scorsi hanno annullato più di 12.000 dopo l’impatto iniziale), si Ateca sedile non aveva mai vissuto in Spagna. Senza nemmeno ancora vederla dal vivo, ha già più di 300 clienti prenotati in anticipo 1.000 euro. Ma conferma anche che ci sono Sedile 1.000 altri ordini in corso e la conferma quella settimana, Essi sono completati da 35.000 configurazioni web, anziché Seat Ibiza e Seat Leon… insieme.

Questi dati dimostrano che oggi è sede Ateca SUV momento più atteso… e il più temuto anche per Nissan Qashqai che vede il suo lungo regno indiscusso e può cominciare ad essere danneggiato. Non trascurare o due nuovi Kia Sportage e Hyundai Tucson che, sebbene la YTD ancora vendere il 25 per cento in meno rispetto al Qashqai nel mese di aprile è riuscito, nel caso della Hyundai, iscriversi fino più unità. Dato questo, e dato il nostro potere, ancora una volta un Nissan Qashqai che non delude mai e, al volante, giustifica ogni anno il suo grande successo commerciale, Non potevamo aspettare anche un mese. ¿Quale sarà il meglio di entrambi? È ora di andare alla ricerca di uno dei pochi Sedile Ateca esistenti e rotolando fuori di dubbio.

Sedile Ateca vs Nissan Qashqai: faccia a faccia

Un’ora del mattino, che è stato l’accordo con Seat. Non molto, ma abbastanza almeno per che ci permette di sparare con entrambi i SUV compatto su strada e fino campo. E per confermare che anche mentre eravamo ancora un’unità di pre-set, Questo lascia in confronto Ateca Sedile buon feeling. Ma molto buona. Infatti, se fino ad oggi la Nissan Qashqai rivelata la più rotonda del genere per conduzione e spazio SUV, e si sentono oggi Ateca Sedile superiore, più moderno, con un saldo tra l’agilità e comfort Noi non trovato in Nissan. Se la sorgente Qashqai così impressionato in realtà come compatto in alto, Sedile formula ormai perfezionato.

Sviluppato sulla piattaforma MQB, le auto di media gruppo VW, SEAT Ateca per avviare e ciò che si percepisce quasi come guidare una Seat Leon High… in cui ci si sente esattamente 12,5 centimetri più alto. molto leggero (Pesare fino a 150 kg, a meno Qashqai secondo la versione), mi dispiace estremamente dinamico, con una direzione molto precisa e un buon ambiente dove molle, ammortizzatori e stabilizzatore Lion differiscono secondo le sue dimensioni e mantenere sportività. Ben presto metterà alla prova ulteriormente per confermare questo, ma siamo pronti a cominciare a garantire che Non abbiamo visto un SUV nel suo segmento con tali buone dinamiche. Anche perché la sede Ateca lasciando l’asfalto con le garanzie di solvibilità nel loro versioni 4×4 una comprovata AWD da Haldex arte (già presenti nella sede attuale leon x-perience) e un tampone percorso corretto per assorbire abbastanza. il sistema è dotato anche Profilo posto guida, dove è in grado di offrire 6 modalità di guida (Eco, Normal, Sport invernale, individuale … Off Road e le versioni 4×4) e controllo discesa.

Di fronte a questo marchio nuova Seat Ateca, el Nissan Qashqai rimane un ottimo prodotto, altro veterano, ma molto buono: ben insonorizzate, molto comodo nel suo controllo regolare di rotolamento, che porta molto facilmente … anche se è vero che oggi Ci si sente anche più in circolazione SUV su strada, con più inerzia e curva del corpo battente. Domanda del progresso, che abbiamo anche osservato se analizziamo le loro gamme.

Sedile Ateca vs Nissan Qashqai: le loro gamme

il offrire nuova Seat Ateca è ora più completo, avere più motore nella sua gamma, che comprende già primo propellente solo 3 cilindri (uno 1.0 TSI 115 CV già presente nella sede Ibiza), un altro motore a benzina all’inizio 1.4 TSI ACT con disattivazione dei cilindri su, tre opzioni Diesel meccanico Essi coprono una gamma più ampia di potere (1.6 TDI 115 CV e La versione 2.0 TDI 150 e 190 CV) E anche una doppia funzione disinnesto frizione automatica DSG costeggiato di risparmiare sui consumi … e trasmissione automatica più avanzata ed efficiente in modo che la variazione continua Xtronic di Nissan ha offerto oggi.

il Nissan Qashqai, in cambio, ha una gamma oggi più mirata esclusivamente al volume di massa, con motori a benzina underperformer (1.2 DIG-T da 115 CV e 1.6 DIG-T 163 CV) Ma dove dovrebbe essere forte con un alimentazione gasolio molto consistente anche ridotto a versioni 1.5 dCi 110 cv e 1.6 dCi 130 CV. Ed è che, affrontando faccia a faccia, questo motore 1.5 dCi di accesso Nissan Qashqai (Il più venduto) ora offre prestazioni migliori rispetto a equivalenti 1.6 TDI Sedile Ateca, soprattutto in relazione al loro meglio sotto un regime e consumo finora è dimostrato molto basso. Vedremo quando misuriamo e passiamo il nostro centro tecnico per verificare la loro consumo effettivo se il peso inferiore del sedile Ateca può compensare l’aumento di spesa che ha sempre dimostrato la TDI.

Sedile Ateca vs Nissan Qashqai: SUV compatto SUV famiglia vs

Il primo “vis a vis” tra Seat e Nissan Qashqai Ateca sta arrivando al termine, ma non possiamo lasciare senza mezzo di contrasto prima che gli interni di entrambe SUV. Cosa c’è di meglio? Con alta controllo di precisione e ottima qualità dei materiali e regolazioni, può trarre in inganno qui fuori per un posto Ateca che se vista sembra più grande è in realtà uno centimetri più corta di lunghezza: entrambi con dimensioni compatte, molto contenute. Ma questo è il design cubico si traduce all’interno di un’Ateca con un interno più capace.

Straordinariamente sfruttato, abbiamo misurato la Seat Ateca almeno 5 centimetri più spazio, un ampio spazio per le gambe di larghezza e più di corso abbastanza e molto simile in entrambi. Un aspetto più familiare di Ateca Sedile il che è confermato, soprattutto quando si analizza il boot: Sedile offre fino a 80 litri in più capacità (Totale 510 litri che si riducono a circa 480 molto buona anche nel caso delle versioni 4×4), con un migliore piano di carico si trova 66 cm da terra solo dal massimo 76 Nissan Qashqai.

Buon accesso e possibilità di montare elettrico vivavoce cancello configurato insieme uno Ateca Sedile più completa, versatile e tecnologica più in grado di offrire, anche, proiettori completamente a LED, cruise control adattivo, frenata d’emergenza, Blind Spot, ad alta risoluzione fino a 8 pollici, avviamento senza chiave premiere sistema di sedili, induzione cella di carico… E a partire oltre ad un prezzo molto competitivo (E ‘posizionato più o meno la stessa buona tornante Qashqai) e vicino al pacchetto “fiducia Seat “, con 4 anni di garanzia, manutenzione e supporto. Essa offrirà anche l’ultimo in termini di connettività, compatibile con Apple e Android Auto Auto Play e una console che dispone di 2 prese USB.

Nel frattempo, Nissan Qashqai offre un insieme meno tecnologica e oggi avanzata, ma ancora un livello molto alto. Una morbidezza e corretta somma spazio stoccaggio lungo cavo, in quanto si trova sotto il bracciolo anteriore, dove, tra l’altro, troverete la connessione USB. Inoltre offre accensione senza chiave, camera periferica, sistema di riconoscimento del segnale e anche un controllo di stabilità interessante ESP con funzione di compensare rollio e beccheggio corpo. Si tratta di un ottimo Qashqai.

In breve, dobbiamo riconoscere che c’è piaciuto il nuovo Ateca Seat. Noi crediamo che stupiti dalla dinamicità e lo spazio, Si sta dimostrando come un SUV completo che rende il sempre efficiente ed efficace Nissan Qashqai, in confronto, non è più così tanto oggi. Vedremo come si comportano ora le vendite di entrambi i modelli. La battaglia è servita.

	Ateca Sedile 1.6 TDI	Nissan Qashqai 1.5 dCi
spostamento	1.598 cm3	1.461 cm3
alimentazione	iniezione diretta, turbo	L’iniezione diretta, turbo.
massima potenza	116 CV tra 3250 e 4000 giri	110 CV a 4.000 giri al minuto
coppia massima	25.5 mkg 1.500 a 3.250 giri al minuto	26.5 MKG tra 1.750 e 2.500 giri
TELAIO
sospensione del./trasera	McPherson / asse torsionale	McPherson / asse torsionale
del./traseros freni	Dischi ventilati 312 mm / dischi 272 mm	Dischi ventilati 296 mm / dischi da 290 mm
indirizzo	potere	potere
Largoxanchoxalto	4.36 x 1.84 x 1.60 metri	4.38 x 1.81 x 1.59 metri
battaglia Front./back e le strade.	2,64 e 158 / 1.57 metri	2.65 e 1.57 / 1,56 metri
pesatura	Da 1.375 kg	Da 1.460 kg
tronco	510 litri	430 litri
RESI UFFICIALI
Max.	184 kmh	182 kmh
Acel. Da 0 a 100 km / h	N.d.	11,9 secondi
consumo medio	4,2 l / 100 km	4,0 l / 100 km
mezzi di emissione di CO2	111 g / km	103 g / km

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