Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs quello che più ti interessa?
La Kia Sportage SUV è uno dei più venduti nel nostro mercato. Ci prova e misurare le loro versioni diesel CRDi 1.7 e 115 CV 2.0 CRDi 136. A quanto pare molto vicino, ciò che rende?
Lanciato appena un anno fa, quarta generazione Kia Sportage è essere un successo commerciale. con quasi 17.000 unità vendute, SUV compatto chiuso 2016, come quarto più venduto SUV a livello globale in Spagna dopo l’indiscusso Nissan Qashqai e a pochi passi già Renault Captur (SUV più piccolo) e Hyundai Tucson (Basato sulla stessa piattaforma), che occupava la seconda e terza posizione.
Con sorprendente design, ottimo spazio interno rispetto ai rivali e un grande equilibrio tra comfort di guida e agilità su strada, la Kia Sportage ha anche aggiunto dopo la sua ultima ristrutturazione più attrezzature di posizionarsi come un modello e all’avanguardia. Ma dopo il viso e con praticamente tutti i suoi principali rivali SUV (questo link troverete la comparativa completa), la domanda è come facciamo noi oggiKia Sportage più interessati a ciò? Dato che la versione superiore diesel 184 CV 2.0 CRDi venduto solo con AWD 4×4, sparando il loro prezzo al di sopra 35.000 euro già, abbiamo fissato lo sguardo nei suoi due diesel più venduto, Access (1.7 CRDi 2.0 CRDi 115 CV e 136 CV), sia nella versione 4×2 anche più richiesto. Ha superano la maggiore potenza e un motore di 2.0 CRDi? Che differenza hanno consumi reali? Quanto più uno rispetto agli altri? Entrambe le versioni misurano il nostro Centro Tecnico di trarre conclusioni.
Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs: prestazioni
Abbiamo iniziato il duello analizzare le sue prestazioni. E, sia accompagnato da 6 marce manuale, certo è che, anche se differiscono “solo” 20 CV … in pratica ci sono differenze. Anche le domande di attrezzature, Sportage 2.0 CRDi pesa circa 100 kg, quello che dovrebbe essere un handicap. Tuttavia, questa versione diventa autostrada approfittare della loro maggiore spostamento meccanico e, soprattutto, una maggiore coppia motrice e bassa velocità.
con un 25% in più di forza reale (2.0 CRDi offre una coppia massima di 38,1 mkg e 1.7 CRDi, 28,6 MKG), la tomaia Diesel 136 CV conduce tra 1 e 2 secondi a 115. Non pensiamo che sia qualcosa di definitivo o in grado di risolvere il dubbio, ma le prove maggiore potenza di Diesel superiore, si noterà in particolare il carico maggiore della Sportage con la famiglia. Domanda di potenza e accelerazione, perché entrambi sonorità e frenata (O qui il peso è un peso per 136 CV) nessun disegno tecnico. Al momento, un plus per il 2.0 CRDi.
PRESTAZIONI | Kia Sportage 1.7 CRDi | Kia Sportage 2.0 CRDi |
Acel. 0-100 km / h | 11.27 s | 10.19 s |
Acel. 0-1000 metri | 33.86 s | 32.12 s |
Sorpasso 80-120 km / h | 9.31 s | 7.70 s |
Loudness 100 chilometri all’ora | 66 dB | 67 dB |
Loudness 120 chilometri all’ora | 68 dB | 68 dB |
Braking da 140 chilometri all’ora | 71,7 m | 72.0 m |
scala del peso | 1.591 kg | 1.680 kg |
Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs: consumi
Abbiamo ancora un capitolo chiave in qualsiasi auto di famiglia. E la Kia Sportage, in fondo, lo è. Sottopone al 1.7 CRDi 115 CV e il 2.0 CRDi da 136 a nostre solite misurazioni del consumo effettivo. E qui, più per il piccolo motore diesel … come potrebbe essere altrimenti. Ma … Quindi, come si fa ad essere definitiva nelle elezioni? Beh, come prima, crediamo che sia. La differenza è quasi esatto, indipendentemente di misura: 0,3 l / 100 km piombo nel consumo urbano e 0,4 l / 100 km su strada, sempre a favore del 1.7 CRDi. La media per entrambi è la stessa, quasi 0,4 l / 100 km minor consumo di 115 CV vs 136. La verità è che né sembra eccessivo considerando la differenza di peso e vantaggio prestazioni superiori. entrambi Essi sono il consumo sobrio, ma non straordinario. Per avere un’idea, il nuovo Peugeot 3008 1.6 120 CV BlueHDi abbiamo speso solo 5,4 l / 100 km autostrada e 6,3 l / 100 km in città, uno dei più efficienti del momento. Pareggio per il momento tra i due Sportage.
CONSUMO | Kia Sportage 1.7 CRDi | Kia Sportage 2.0 CRDi |
Il consumo della città | 7,1 l / 100 km | 7,4 l / 100 km s |
Highway consumo | 5,7 l / 100 km | 6,1 l / 100 km |
consumo medio | 6,28 l / 100 km | 6,62 l / 100 km s |
Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs: spazio
Qui non c’è dolore, solo le misurazioni. ovviamente, Sportage 1.7 CRDi entrambi il 115 CV 2.0 CRDi da 136 hanno esattamente lo stesso spazio a bordo. La cosa interessante è nel confronto tra i suoi rivali. Con eccellente altezza interna, una larghezza corretta, buon spazio per le gambe e un avvio fantastico, la Sportage è posizionato molto bene in classe. continuando la nuova 3008, la Sportage supererà in tutte le misurazioni, ad eccezione larghezza posteriore e Si fa il Nissan Qashqai. La nuova Seat Ateca, nel frattempo, è un po ‘più vivibile all’interno, ma ha un tronco leggermente più piccolo. Analizzando spazio, quindi la due Sportage sono molto buone scelte del suo segmento.
SPAZIO | Kia Sportage |
larghezza anteriore | 145 cm |
larghezza posteriore | 137 cm |
altezza frontale | 89-95 cm |
altezza posteriore | 94 cm |
spazio per le gambe | 76 cm |
tronco | 540 litri |
Kia Sportage 1.7 CRDi 2.0 CRDi vs: il prezzo finale
E ‘solo l’ultimo banco di provaIl suo prezzo:. E qui dobbiamo riconoscere che è difficile optare per il 2.0 CRDi. E ‘difficile confrontare i due modelli, perché come una strategia di business Kia non vende con stessa finitura. per Sportage 1.7 CRDi, il best-seller offre ai suoi Livelli Concept, Drive e Emotion, mentre per 2.0 CRDi si riserva il GT Line. Eliminare lo Spartan Concetto 1.7 CRDi, la stessa della Emotion superiore che non può compensato da lui separati e solo poco più di 1.000 euro rispetto a GT Line più interessante attrezzata e più potente. Così saremmo partiti il duello tra la Guidare 1.7 CRDi 2.0 CRDi e l’unica GT Line. Quest’ultimo è meglio equipaggiato e più attraente per un design più sportivo, ma a meno che non è una priorità per voi, l’insegnante crede che la scelta sarebbe quella 1.7 CRDi Drive. Per 5.000 euro in meno (Che sono già) si dispone di una buona macchina, più di prestazioni adeguate ed una buona attrezzatura di serie8 airbag, climatizzatore, telecamera posteriore, cruise control, riconoscimento del segnale, Stop / Start, sensori di luce e pioggia, del browser, di controllo discesa … Per noi, questa è la Kia Sportage momento più interessante.
TARIFFE SCONTATE (gennaio 2017) | Kia Sportage 1.7 CRDi (da 22.960 a 29.160 €) | Kia Sportage 2.0 CRDi (30,550 €) |
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