un’immagine dinamica per la nuova C30, la più piccola della gamma Volvo

L’azienda svedese Volvo ha avanzato le prime immagini del loro futuro C30, piccola compatta con la quale completa la sua gamma. Evidenzia le linee marcate frontali e laterali, che danno impulso, e il suo portellone vetrato grande superficie.

La nuova C30 sta per il portellone posteriore in vetro di larghezza.

look sportivo per il modello più piccolo della gamma Volvo.

Essa si basa sul C30 Design Concept, presentata al Salone di Detroit

Il suo lancio ufficiale coinciderà con il Motor Show di Parigi nel mese di settembre.


Basato sul design del prototipo Concetto C30, Volvo ha presentato al Salone di Detroit, questa compatta è la prima incursione della società svedese nelle categorie più piccole del mercato automobilistico. Misura 4,25 metri, essendo 22 centimetri inferiore alla prossima Volvo in ordine di grandezza: S40.
L’obiettivo di vendita fissato dal costruttore è di 65.000 unità l’anno, soprattutto negli imperi italiani, tedeschi, spagnoli e britannici. E ‘, quindi, una macchina rivolge a un pubblico europeo, “per i giovani gruppi o coppie con uno stile di vita urbano intenso le cui priorità sono di progettazione e di guida caratteristiche“Dice il presidente di Volvo Cars, Fredrik Arp. Così, il telaio è prevalentemente orientato agli sport guida su strada.
Più sorprendente è il suo attesissimo dalle dinamiche estetica C30 Concetto. Il frontale è caratterizzato dall’angolo disegno dei fari ed una abbassata, un’ampia griglia, fornendo un modello di linee ripetute altri modelli del marchio sull’immagine e molto marcate e diritte. Contrasta dietro da un’accentuazione delle zone arrotondate caratteristica evidenziata con l’adozione di luci posteriori a forma di ferro di cavallo. il enorme porta di vetro E ‘il segno distintivo di questo modello. Due versioni, la più potente, avranno di serie, uno spoiler posteriore sopra la porta a sottolineare le intenzioni modello dinamico.
Il profilo è fondata sul passaruota ben definiti, un tetto che si incurva verso i finestrini laterali posteriori e spaziosi.
Il C30 è approvato per quattro adulti. Esso ha due sedili posteriori separati che non sono incollati al lato, ma sono leggermente focalizzati apposta per migliorare la visione dei passeggeri e che hanno una sensazione di maggiore ampiezza.
Fin dall’inizio, la Volvo C30 sarà caratterizzato da una vasta gamma di motori a benzina che vanno da 1,6 litri e 100 cavalli fino a cinque cilindri turbo in grado di sviluppare 220 CV di potenza. A meno di preavviso del marchio, questi meccanismi sono gli stessi di incentivare la gamma S40. Nelle varianti Diesel, la società ha annunciato che incorporano potenti cilindri turbodiesel 5 da 2,4 litri e 185 cavalli di potenza, già hanno montato le gamme superiori come lo sono la Volvo S60, V70, S80 la XC70 e XC90.
Come è usuale tendenza nella società svedese, la C30 presenta un cast di elementi di sicurezza attiva e passiva di prim’ordine. Con diversi airbag, tra cui laterali ea tendina, e tutti i tipi di aiuti di guida convenzionali, compatto aggiunge il sistema BLIS è sinonimo di Informazioni di sistema Blind Spot, evitare incidenti per questo motivo avvertire il conducente se un altro veicolo è solo a tale angolo.
Per completare questa busta per la protezione degli occupanti, Volvo ha deciso di montare il sistema di sistemi di protezione dagli impatti laterali (SIPS) e gli impatti contro il collo (WHIPS).
Il C30 ha un appuntamento con il mondo il prossimo settembre, la data in cui verrà presentato ufficialmente in occasione della celebrazione del Salone di Parigi. La sua produzione inizierà alla fine del 2006.